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【航展这款“交通神器”上线!输入车牌就能知道走什么路!还能避免违规……】

今年的航展交通组织管控力度有明显提升

展区周边的信号灯自去年航展以来数量大有增加,比如金湾路上的华阳路口、湖滨路口都新装了信号灯。航展交通指挥部调集了骨干信控人员,可以集中远程控制周边外围70多个信号灯,一旦哪个路口车辆排队长度达到预警线,他们会迅速进行区域信号灯联调优化,根据下游道路的承载能力,最大限度地控流。

航展核心区的道路上有分车道指引路牌,有证车往哪里走,无证车怎么走都有路牌,要坐飞机的人也能看到乘机通道的指引牌。此外,今年航展已实现100%预约观展,不管是市内还是市外的观众,首先提倡大家乘坐航展免费专线巴士,一站直达。不过要提前凭航展门票预约乘车码,在7条市内航展免费专线乘车点凭码免费乘车。

还有一部分观众想要自驾出行,就需要提前凭航展门票预约停车位及接驳车乘车码,观展当天要先到P8横石基停车场后,凭接驳车乘车码换乘接驳车到达P2上下客点(航展馆1号门)。通过不同渠道的预约,管理部门可以预先知道大致的观众人数和分布,提前做更有针对性地布局。

今年核心区有交通管制,珠海大道、洪鹤大桥、鹤港高速、港珠澳大桥连接线等道路有单双号限行,还设置了航展公交专用道。可能大家觉得可以选择的路线比较少,但是今年航展还有香海大桥,新的道路资源补充进来,进一步起到部分分流作用。

综合各种主客观因素,今年航展总体上交通大概率可以保持平稳。但是,局部的短时车流过大所引起的交通压力是很可能存在的,会对出行有一定影响。比如,在早晚进散场前后的两三个小时里,进出航展展区的高峰开始出现,机场高速、珠海大道、金湾路、湖心路等枢纽道路上车流过大,迎来车流聚集效应,可能会发生交通拥堵,交通压力较大。

为了尽快消化航展车流,交警部门会调控信号灯,将主线的绿灯时间增加,相应的与这些道路相连的部分支路的红灯时间就会延长,比如金湾路上的沿线支路,包括之前提到的华阳路、湖滨路在内的诸多支线,湖心路上的白藤七路等道路都有一定影响。

市民们如果觉得不想记那么多的航展交通规则或想错峰。小编会已有锦囊妙计在此,那就是:出门开导航!

有关交通出行方面的许多烦恼,导航都可以解决。因为今年,交警部门通过与高德、百度导航进一步深化合作,大大提高了本届航展智能化诱导能力。

如果你在斗门或金湾上班,出门打开高德或百度导航,主动输入车牌,导航可以根据车牌尾号自动帮你规划爱车可以行驶的路线,你不用记单双号规则,也不用担心违规。

此外如果你的导航设置是去看航展的,高德、百度导航会自动弹窗询问你有没有航展通行证。如果没有通行证,高德、百度导航会自动帮你导航到P8横石基停车场,不过大家要记得提前预约停车码和换乘的接驳车乘车码哦。

总之,有了导航,不但能避堵,而且它会自动帮你挑选符合规则的出行方式。

停车场分区式管理导航帮你快速寻车

智能化的便利还不止此。每年看航展,都有部分司机看完航展回来,在超大的停车场内找不到车。今年交警部门和高德、百度导航公司合作推出了新的寻车措施。他们事先把P8横石基停车场分为若干个分区。

你停好车后,可以在导航软件里登记停车位置,并且记住自己的车停在哪个区,然后回来时,在停车场门口扫描二维码,扫完手机上就会出现所在片区的地图位置,上面还有导航指引,跟着指引就能到停车所在的区,在区内找车就方便多了。

今年为了防止停车场的拥堵,导航同样有相应的“防堵”功能设计。当停车场的车位被使用到最大70%到80%的承载预警阈值时,高德、百度导航会向还在路上行驶但以该停车场为目的地的导航车辆发送信息,提示你所要到的停车场即将停满,继续前往可能泊位不足。并且,主动为你推送停车泊位充裕的停车场,通过这种方式可以引导部分车辆前往P9或P10停车场。

值得一提的是,今年航展P8横石基停车场进行了硬底化改造,停车条件大有提升,且P8停车场距离航展馆的距离也由原来的14公里缩减到11公里。

原先不允许出租车前往的P6停车场,今年作为所有大车的蓄车、调度指挥中心允许有搭乘旅客的出租车临时停靠,这里距离航展馆只有3.7公里,接驳起来更方便。乘坐出租车前往珠海机场搭乘飞机的旅客,须经P6中转枢纽查验乘机凭证(纸质或电子机票等)后,方可前往机场候机楼。

交警部门与导航企业全面深入合作、开启智能化交通引导的新时代,是今年航展智能化、信息化交通引导的一大特色。今后随着合作的深入,相信还会有更多更便利的交通引导措施出来。最后,小编还要告诉大家,出门开导航还有一个好处,航展期间珠海路面上开导航的司机越多,导航的大数据就越丰富,导航就能越精准地掌握去到各个方向的车流量分布,进而以大数据为交通组织决策提供更为准确的依据。所以,珠海人航展期间出门开导航,利人利己,准没错啦。#中国航展权威交通指引# #珠海#

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