14年的电脑,用到昨天,显示无信号,然后黑屏了,当时组装的2t内存
系统出了问题,还会输出亮灯信号吗?它所有信号输出都经过电脑板的。
郁闷!新装一台电脑,折腾几个小时,点不亮,点不亮,点不亮!主机运行正常,显示器一直没信号。显示器也换过了、内存也换过了、HDHI、DP都试过了。等会换个显卡试试。
嘿咻嘿咻的修电脑ing。。。
电脑开不了机了,提示就是蓝屏无信号。
拆开机箱一个个零件拆开试试,
最终发现是显卡松动了,
果然n久不开容易坏!
汽车电脑不给启动信号
有没有一种可能,因为刹车故障,所以没有信号传到电脑。 故障信号中断所以电脑没有记录。

潮州男子驾车失控狂奔2公里致2死3伤!特斯拉回应:全程未踩刹车
06:04电脑显卡被偷了!晚自习回到宿舍本想和舍友玩一下战地5,开机发现电脑今天异常的安静也没在意。进入游戏玩了10分钟就黑屏了,我重启了一下显示器无信号,我打开机箱一看吓得我眼镜都掉了,好家伙显卡风扇没了。怎么会遇到这种事,服了。
司机现在没有信号 看不到 手机和电脑也没电啦。等到来电的时候应该是2023了
如果刹车电子助力信号必须经过中央芯片处理,再反馈助力控制器上发挥作用,那就很可能形成BUG,无法刹车,甚至有可能将刹车信号误读成加速信号!如果不要经过中央芯片,即使助力失灵,大力踩刹车,虽然效果不好,但还是会慢慢减速停车,不存在还突然加速的情况。我们手机、电脑常常有死机的情况,作为汽车电脑,我不相信完全不出问题。

所谓“潮州特斯拉刹车失灵”我来说几句。首先申明我是特斯拉Y车主,只是理性分析。1、特斯拉的汽车系统用的博世ibooster1.0版本,是电控液压制动,仍然属于机械制动,而且是双系统备份(还有ESP)。全球几乎所有的电动车都用的是这套系统或者升级系统,失效的可能性几乎为零。而且上海工厂的车辆还出口海外。2、个人觉得潮州车主失控的原因可能是对“单踏板模式”不熟悉,单踏板模式是电动车在松开电门的时候车辆降速,同时控制电机变为发电机给电池充电。另外人在紧张状态下会肌肉紧张而无法移动腿,反而还深踩了电门,很多女司机事故也是这个情况,包括温州车主和河南车主估计也是这个原因。其他电动车也发生过失控的案例,只是很多新闻被压下去了,大家可以搜一下。3、特斯拉全系标配AEB自动刹车系统,如果是低于60的速度,系统碰到障碍物会自动刹停,但潮州车主的速度好像到了190,估计也起不了作用了。4、建议国家尽快强制安装EDR黑盒子,通过数据存储来获取事实真相。最后,希望交警尽快给公众一个说法,祝福车辆安全永远第一、所有车主平安







