华为突然高调宣布向一日本企业收专利费 实际上是一石二鸟。1、12 月 22 日消息,华为宣布与日本 Buffalo 公司达成了 Wi-Fi 6 专利授权合作。这是华为罕见地宣布收取日本企业的专利费,华为为何要这么干呢?
2、首先,来看下华为此次收取专利费的具体说法。华为表示,与日本 Buffalo 公司的合作是他们在海外达成的第一个 Wi-Fi 6 专利授权合作。这也更加说明华为在 WiFi6 技术方面的领先地位。 Buffalo 翻译成中文就是水牛,与中国的公牛插座不是一回事。中国公牛集团的英文用的是拼音,而没有用”公牛“的英文bull.。
3、其次,华为此次高调宣布与日本 Buffalo 公司达成了专利授权合作,肯定是为了给日本企业看。2019年开始,为响应美国对华为实施的新禁令,许多日本公司更换了华为的产品。例如,日本的软银集团从其4G无线网络的一部分中淘汰中国的华为和中兴的设备,日本电报电话公司(NTT)不再使用华为的设备。但这并不是说他们就与华为没关系了,就算他们不用华为的设备,也需要向华为交专利费。
4、另外,此事也说明 华为在Wi-Fi 6 方面的专利费潜力很大。之前,华为在5G专利方面的名气很大,因为国际已公认华为在5G专利数量上全球第一,但是,Wi-Fi 6 其实也是一项可以收取大量专利费的领域。
Wi-Fi 6即第六代无线网络技术,是一种最新的Wi-Fi标准的名称 ,目前,在全球主要国家,Wi-Fi 6渐渐变成了家中的主流无线标准,所以更新路由器也就成了近期的一项需求,存在巨大的市场。而日本Buffalo 公司正好是无线外设设备厂商,其要大量用到Wi-Fi 6,其率先向华为交专利费,也意味着其他企业今后也会向华为交Wi-Fi 6的专利费。
任正非曾表示,华为很多知识产权不会5G化,知识产权是相互交叉许可,相互付钱的,世界上很多大公司都在给华为付着专利费,但我们不能透露具体数目。 #康钊爆料#
哈哈,没想到:日本现在也离不开中国核心零部件了,也被“卡脖子”了。
日本最大的无人机生产企业--东光铁工,最近公开抱怨:《日本经济安全保障推进法案》要求日本企业,不得采购涉及到所谓国家基建安全的中国零部件,其中可能就包括无人机零部件,这伤害了东光铁工的利益。
要知道,东光铁工的大业务之一,就是生产农业和工业用无人机。而东光铁工的无人机零部件,很多都采购自中国。众所周知,中国拥有全球最全的无人机供应链体系,从中国采购的无人机零部件,不仅价格优惠,性能也是最好的。东光铁工一旦不能从中国采购零部件,那就意味着其以后制造的无人机,不仅性能会下降,成本也会提高2-3倍,让其彻底丧失竞争力,东光铁工的无人机业务,就算砸了。
因此,东光铁工埋怨:《日本经济安全保障推进法案》,杀敌八百,自伤两千,愚不可及。
以前,在大部分的国人认知里,中日企业合作的架构一向是:日本提供核心零部件和技术,中国负责组装和制造,日本占据供应链高端,获得最多的利润。
但随着中国产业升级和很多供应链的成熟,日本也在慢慢从中国进口核心零部件:比如,这两年,越来越多的日本通信公司需要向华为购买5G专利和WiFi 6网络技术;2021年12月,日本最大的路由器生产商Buffalo就与华为达成协议,由华为向其提供包含WiFi 6技术在内的“核心通信零部件”。
再如,骄傲的日本丰田汽车,也不得不购买比亚迪的刀片电池,以增强自己在纯电汽车领域的竞争力;毕竟,以前的丰田,固执地押注氢能源汽车,在纯电汽车领域落后太多,现在想要在全球有竞争力,必须与最强的中国供应链合作。
再再如,想要在2050达到碳中和的日本,每年都要进口巨量的中国太阳能发电设备及其零部件。
......
总之,一句话:随着中日在技术实力上的此消彼长,中日在核心供应链上的攻守之势异也。中国正在攻占更多核心零部件的供应市场,而日本正在落寞。