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继“取消”一年两审之后,汽车年检又迎来“3加、6减”调整

现在只要我们走在街上,随处可见大大小小的汽车。随着经济的不断发展,汽车已经成为了人们日常出行的必备工具,在很多年以前,人们的出行方式主要就是乘坐公交、骑车和走路。在之后的社会变迁中,汽车逐渐进入了我们的生活,很多人有钱人开始纷纷购买,既满足了自己的日常需求,也让自己成为了有车一族。

不过,这些年国内的汽车越来越多,尤其是节假日的时候,很多人都会选择开车出行旅游,随之而来也让交通变得更加拥堵。当然,对于有车一族来说,每年汽车消耗的费用也在几万元之内,主要包括车险、油钱还有维修钱。

另外每年的验车也让很多车主感到头疼,不仅时间长而且通过率也不高,甚至有的时候在验车时,还会出现损害车辆的情况。如今网上有人讨论,一年两审自从被宣布取消之后,汽车年检又迎来“3加、6减”调整,不过,多数人对“三加六减”根本搞不懂是怎么回事。

首先来说在验车的时候,增加的几项新的项目。第一个就是检查汽车的底盘是否完好无缺。不要小看汽车的底盘,它可是整量汽车里面最关键的部分,对发动机、变速箱、甚至连刹车都跟它有很重要的关系。

一旦出现问题的话,直接会影响我们的行车安全。一般验车的方式是把车开到起落架上,又相关的工作人员进行检测,如果出现问题,是不能通过的,毕竟关乎着车辆和驾驶人的安全。

第二个检查的就是汽车的胎纹,轮胎的胎纹对汽车的抓地力和排水系统起着关键的作用。如果胎纹很浅,在下雨天或者下雪天的时候,轮胎就会出现打滑的现象,非常容易发生交通事故,甚至会酿成惨剧。在检查胎纹的时候,如果磨损程度很深,就必须要立刻更换轮胎,一般来说,在验车之前,我们应该要提前检查以一下,防止验车的时候不予通过。

第三个新增的检查项目就是车辆的轴间距,一些年轻的车主在买车之后,总喜欢开始各种各样的改装,改装最多的地方就是车辆的轴间距。但是,这样的改装是很危险的,因为稍有不慎就会出现车辆重心偏移,极容易发生侧翻的情况。

所以,不建议大家在买车之后,改装车辆的轴间距。说完了验车新增的项目,我们再来说说那些项目在验车的时候被取消了。首先就是车辆悬架检差。在之前验车的时候,车辆悬架检查很重要,不过随着现在汽车制造业越来越完善和严谨,这项检查在出厂的时候就完成了。

其次减少的就是尾气检差,这项检差非常容易损坏车辆的油路,因为在以前检差的时候,工作人员会用非常大的力气来踩油门。但是这样的方式现在已经由电脑检测来代替了。

之后减少的一项就是车辆的噪音,在多年以前,这项检差设立的原因就是为了保证夜间行车的时候不会到行人造成伤害,只不过现在的汽车出厂的时候,质量就已经达标了,所以这项检查自然而然也就不需要存在了。

接下来减少的一项就是车速检查,不同价位的汽车行驶起来车速是不一样的,尤其是百万级别的豪车,瞬间加速只需要几秒钟就可以完成。现在,很多汽车在出厂的时候,已经设置好了超速的提醒,所以这项检查也就没有存在的必要了。

最后取消的两项就是手刹和照明的检查,现在很多汽车都配备了电子手刹,基本上都是出现在自动挡的汽车里面。而市面上现在销售的绝大部分汽车都自动档,因为自动档的汽车开起来非常方便,很适合一些女性司机和新手,而且买自动档汽车的人越来越多。而照明检查耗时太长,所以这两项检查也被取消了。

总的来说,车辆年检的程序已经变得越来越简单化了,大大提升了车辆检测机构的工作效率,同时也节省了很多车主的时间。当然,按照现在的趋势发展,未来也许相关部分还会继续优化车辆的年检程序。

结语

当然,作为车主来说,不止平时要开好车,更要懂得一些用车的基本知识和养成的常识。对于车辆的一些零部件,该及时维修就及时维修,该更换配件的要随时更换,千万不要让车辆处于不安全的状态之下。

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