健康资讯 #西铁出行早知道# 【12306APP快捷退票功能，免登录也可以退票了】不需要账号、无需登录也可以办理退票。打开“铁路12306”APP，“我的”常用功能区域中，增加“快捷退票”入口，完成人证核验后可免登录办理退票业务。目前外国人永久留证和外国护照两种证件类型，暂不支持人证核验。
【铁路12306手机APP指纹登录】铁路12306APP可以使用指纹登录。首先登录界面上点击“指纹登录”，会出现开启提示。用账号登录12306之后，在“我的”点击后“常用功能”中选择“指纹登录”，勾选“已阅读并同意”点击“立即开启”录入指纹信息就完成了。下次您就可以直接选择指纹登录的方式更加的方便快捷。
12306扫码登陆异常！
提示:请不要扫描来历不明的二维码。
情况描述:
在12306官方网站上通过铁路12306APP扫码登陆，提示扫码异常，app提示:请不要扫描来历不明的二维码。[看][看]
@中国铁路
#西铁客服微知识#【铁路畅行会员密码重置在哪里进行】铁路12306APP软件登录后，点击页面最下面一行“铁路会员”→左上侧“某星会员”→在“会员信息”这个界面上最下方的支付密码点击“去设置”选择“重置密码”完成设置就可以了。
#南京头条#很多人看不懂这则通告“中国铁路：暂停发售4月8日及以后始发的各次旅客列车车票”，我登陆了12306，截了图，的确是因为铁路图调整而暂时停售4月8日以后的车票，4月2日恢复。另外铁路部门的消息也证实4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。
所以大家不要觉得，是不是不卖票了，我看了很多网友的评论，解释得很到位，遇到问题多取证，防止以讹传讹；遇到不懂的，多听听其他人的意见，网友中人才辈出，解读的不说完全精准吧，最起码大概意思是对的，我不懂时也会去请教。
其实也不能怪我们看不懂，有些消息的确说的不够清楚，当然也有很多媒体的消息说的很清楚，多找一些相关的报道，综合来看，也许能帮你解惑。
希望我搜集的信息对你有帮助。[作揖]
2011年1月，铁路购票官网12306正式上线，但上线还没一个月，就在春节海啸般的流量冲击下崩了，被网友痛骂。铁道部随即向全球招标，只要给出解决方案，钱不是问题。
最先找上门来的是IBM，IBM是享誉全球的IT行业巨头，为很多大型网银设计过交易和支付系统，当时阿里、腾讯等企业的小型机也是他们提供的。
IBM最初为12306提供了两套较为成熟的投标方案，其中一个是IBM拥有专利的“基于z/TPF的互联网订票引擎”。但是最后铁道部却以“报价太高”为由，婉拒了IBM提供的方案，并转身将项目交给了铁科院。
这个决策也为铁道部招来不少的异议，有人觉得IBM报价虽高，但是质量和服务都有保证，现在这么一折腾，最后总成本肯定远高于IBM。也有人觉得IBM的方案只能解决12306的网站登陆问题，但无法解决票少人多的根本问题，数以亿计的乘客一拥而上，世界上任何一个服务器都不可能抵挡得了这样的流量。
12306没有停下前进的脚步，反而在一片骂声中黯然前行。2012年，12306新一代客票系统工程开启，这一年也诞生了手机12306，乘客可以在手机上进行网上购票。与此同时，12306的系统也在不断升级，以前12306用的是小型机，后来发现性能严重不足，逐改用x86+linux平台，核心系统也改用为十几个节点的多路Xeon E7，并且每个节点都配有1TB内存。
2013年春运，12306系统峰值负载达到了11万tps，基本上和双11活动峰值负载相当。新的系统基本经受住了考验。
2015年，阿里云系统成熟，双方达成合作，12036将75%的余票查询业务放在阿里云上，极大优化了用户体验。
回头看看铁道部当年的决定，要是他们当时选择IBM，选择“拿来主义”，可能我们现在还在用着别人的软硬件，在核心技术上也会受制于人，不得不遵守他们的规矩。所以说，铁道部顶着那么大的压力，敢于自主研发、改进技术，就不应该遭到任何形式的诋毁！
时至今日，12306经历了几次技术上的更迭，如今已经实现了完美的蜕变。尽管还有缺陷，但也应该获得掌声。#我要上微头条#
#西铁客服微知识#【铁路畅行会员密码重置在哪里进行】铁路12306APP软件登录后，点击页面最下面一行“铁路会员”→左上侧“某星会员”→在“会员信息”这个界面上最下方的支付密码点击“去设置”选择“重置密码”完成设置就可以了。
记得2011年1月，12306正式上线，结果因为购票的人实在太多，一下子就崩了，很多抢不到火车票的人也是痛骂了一顿。当时铁道部找来腾讯、阿里巴巴、IBM等知名企业，希望他们能解决问题，但没人敢接这活。
这个时候有人就感到疑惑了：为什么qq、淘宝这样的软件每天有数亿人登陆服务器没崩溃，12306却崩了，是不是技术有问题？
其实两者的业务模式是不同的，两者的技术难度也是有着天壤之别，车次、站点、人数、距离、时间等复杂的变量排列组合，产生的数据让人发毛。双十一是在APP下单，整个数据是闭环的，只是一个纯粹的线上流量问题，解决起来很简单，但是12306不只是一个APP，所有人在线下售票厅以及线下机器里产生的交易，都会影响整个12306的数据系统。12306是一个线下与线上同享数据的复杂业务，难度比双十一高出数量级。
所以12306崩了之后，铁道部就找当时国内的高科技企业解决问题，IBM没搞定，然后找了阿里，然后阿里当时的阿里云技术也不成熟所以也婉拒了。
时间一晃过去4年到了2015年，此时的阿里云技术已经比较成熟，便主动伸出橄榄枝，免费为12306提供算力之后，现在大面积的崩溃已经很少。最近Gartner发布报告，在云计算领域9个大项的评比当中，阿里云夺得了IaaS基础设施服务能力全球第一，并在计算、存储、网络、安全四个领域获得第一名，一举超越了美国的亚马逊、微软以及谷歌。
时间过得真快，还有一个月就过春节了，过几天春运就开始了，你们今年准备回家过年吗？#我要上微头条#
【12306】您购买的7月22日G56次列车因故停运，***需在8月20日前登录12306网站或到铁路车站按规定办理未乘区间退票手续，建议优先选择12306网站办理退票手续！
铁路一停运，飞机票直接上天了[捂脸]
【铁路12306 APP试点上线电子临时乘车身份证明】坐火车出门最怕忘带身份证，1月15日，铁路12306APP就试点上线了电子临时乘车身份证明，方便旅客出行。
电子临时乘车身份证明如何办理？旅客可登录铁路12306APP，在首页点击“温馨服务”。进入页面后，选择“乘坐旅客列车临时身份证明”，然后填写姓名、证件类型、证件号等身份信息，再点击“立即申请”。经过实人核验并通过审核后，已登录12306APP的旅客打开“临时乘车身份证明”页面，就会自动显示用户身份证信息。凭电子临时乘车身份证明在实行电子客票的车站，可办理售退改、实名制核验、进出站检票及车上验票等业务。已办理中国居民身份证的未成年人也可申请电子临时乘车身份证明。津云
