健康资讯 【擅长提前交付！广州这家军工船厂这型系列船收官！】由该船厂自主研发！最后一艘出坞完整性达到系列船最高水平！
据广船国际有限公司官方微信消息，1月5日，由中国船舶集团有限公司旗下广船国际为VISTA公司建造的7.5万吨化学品/成品油船6号船“HAFNIA NANJING”号签字交船，这标志着广船国际为VISTA公司建造的7.5万吨化学品/成品油船系列船圆满收官。
“HAFNIA NANJING”号船长228.4米，型宽38米，型深18.3米，设计吃水11米，是广船国际自主研发的浅吃水新型LRⅠ型油船，在同等型深、吃水和油耗下，可实现载重吨和舱容1.6倍的提升，能够为船东带来更好的经济效益，是又一型“广船型”系列液货船代表产品。在建造过程中，该船船坞周期比5号船缩短整整50天，出坞完整性达到了系列船的最高水平。
自2017年3月承建以来，广船国际屡次收到该系列船船东表扬感谢信和奖励款项，多次印证了“广船型”系列液货船的卓越品质。首制船“HAFNIA HONGKONG”号的上层建筑，于2018年7月21日成功实现总段整体吊装，完整性接近100%，3个月完成了5层甲板2000平米“豪宅”的内外报验，对外报验合格率高达99.2%，实现“拎包入住”。首制船和2号船“HAFNIA SHANGHAI”号分别于2019年1月8日和10日提前合同期34天、21天交付，并获得船东2万美元奖励。
而于2019年7月23日交付的3号船“HAFNIA GUANGZHOU”号不仅在船型上有所优化升级，而且还成为“成本工程”标杆。该船试航周期创造当时南沙厂区最短记录，离港至返回码头共计用时4天零2小时，期间未用到拖船。因试航周期短，该船燃油消耗仅79吨（标准是170吨），柴油预计到交船共计消耗125吨（标准是150吨），油料预计节约费用可达60万元。
此后，2019年10月24日，该系列船4号船“HAFNIA BEIJING”号提前合同期43天交船。5号船“HAFNIA SHENZHEN”号于8月14日交付，提前合同期17天。
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