幸福到底是什么呢?李瑞镖有别墅、商品房 有奔驰汽车 还是体制内人人羡慕的公务员干部,可他幸福了吗?所以说幸福不是有钱有房有房有稳定工作就可以,物质层面丰富了,精神上追求就开始了,所以说,人的欲望是永不停止的,永远不满足的,这就是人的可怕之处!#我要上头条#
单位新调进来一公务员,开始一段时间和大多数公务员一样,开一辆普通越野车上下班,可没过几天,就开一辆开奔驰450上班,第二天开奥迪A8,第三天开宝马760,有时连续七八天开不同样豪车来单位上班,更有甚者,一次开一辆奔驰房车停在主要领导车旁边,两者相比太惹人注目。有好心人偷偷给他私下说,机关单位要低调,不能压领导风头,那知他说,我家除了跑工地的那辆越野车外,其余8辆车不是奥迪就是宝马奔驰,没得其它车了,何况,我才上班,又没贪污受贿,我开自己家车心安理得。
也许他说的都是对的,现在的年轻人,有钱真是任性!!!
大刚是县政府机关事务中心公务员,每月工资4250元,从上班报到的第一天起,他就开着最新款的保时捷卡宴去上班,每天最后一个到单位,第一个离开单位。
有时候他也会开别的车,但都不低于50万元,比如,奔驰400,奥迪A8等。他的车一开过来,门卫都知道是谁,因为整个大院里都知道他。
后来才知道,他父亲是他所在县的房地产老板,全县三分之二的楼盘都是他爸爸的,公司资产达10亿元。
在体制内很多单位都是这样,刚入职的科员,甚至是劳务派遣工作人员,开的车反而比领导的还要好。
就拿大刚所在县的县委书记来说,他开的车是凤凰牌自行车,要么坐公务车上班,自己根本就没有轿车,他这么做就是为了让自己变得低调起来。
试想,如果县委书记开个奔驰或者宝马,不用说什么,别人肯定会议论纷纷,因为大家都会算账,假设县委书记月工资是1万元,一年才12万元,不吃不喝也要5年才能买一辆60万元左右的车,然而,他怎么可能做到?肯定会有别的原因。
为了避免大家议论纷纷,给自己带来不必要的麻烦,还不如低调点,骑着自行车去上班,免得别人多嘴,酿成大祸。
而普通科员或临时工就不一样了,他们可以肆无忌惮的开豪车,当他们这么做的时候,别人会说他爸肯定是做生意的,家里肯定很有钱,这样他反而很有面子。
所以,在体制内就是这样,处在不同的位置,做事的作风和方式都有很大的差别。
我是“@体制内公开课 ”,专注解答官场、职场提拔晋升相关问题,深度分享体制内成长实用干货。
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上班路过某局,一辆大奔开了进去,旁边人说不知道哪个领导又换车了。我觉得他想错了,体制里开好车的其实都是年轻人。
现在生活条件好了,开车上班的人越来越多,单位里也不乏各种好车,奔驰、宝马、雷克萨斯等满眼都是。
很多人觉得,年龄大资历老的人经济基础比年轻人好得多,这些好车肯定属于他们,其实不然。体制中有职位的人开车一般都很低调,开好车的都是上班时间不长的年轻人。
拿我们单位为例,领导开个A6基本就顶天了,很多人还开着十万左右的爱丽舍、桑塔纳、捷达这些车代步。
大概有两方面原因,第一是年龄大的人知道挣钱不易,更习惯于节俭持家,所以不愿意花更多钱买非必需品。第二是避嫌,即使是合法所得也会尽量低调,这样能少很多不必要的麻烦。
对年轻人来说,则更会享受生活。现在独生子女背后都有着父母强大的经济支撑,有房无贷的情况下,买辆好车并不困难。在他们的想法中,只要是合法所得,即使买辆法拉利也不觉得扎眼。#公务员# #职场#
大家对这种情况怎么看,欢迎关注,欢迎留言。
我在体制内多年,发现开车的档次与领导的级别成反比:
你比如在省厅:
厅长们开途观,昊锐,老款马6,更有甚者骑个电动车或者自行车。
处长们一般开帕萨特,凯美瑞,本田,偶尔有开奔驰,宝马,奥迪的。
科长们开途观,汉兰达,卡罗拉,RAV4,别克,高尔夫,名爵,长城,凯美瑞, 迈腾 ,帕萨特 ,吉利博瑞等等,但捷豹,宝马,奔驰,奥迪,雷卡萨斯也有不少。
副科长们一般是:索纳塔,智跑,卡罗拉,老皇冠。
科员大都是奔驰,宝马,奥迪,mini,路虎,捷豹,凯迪拉克,X3,X4,X6,英菲尼迪,皇冠等等。
为什么会这样呢?
@职说自话 说,一是买的早。级别高的,岁数大的,车买的早。二是要低调。科员开豪车没人会觉得他有问题,只会觉得他家庭条件好。到了一定级别的领导开豪车,旁人难免会浮想联翩。三是有情怀,以前奥迪、帕萨特等都是指定公务员用车,很多年龄稍大的领导对帕萨特等车尤其钟爱。#有话职说#
县农业局的朋友老刘买了一辆奥迪A6,开着上下班,认识的人都说“老刘肯定是疯了”!大家一致认为他可能是受到了什么刺激,倒没有怀疑他的财务实力,因为老刘的父辈一直是做生意的,他属于老“富二代”。但是开着这样的车,在县局里来来回回,让人感觉很突兀,尤其驾驶者是一位快五十岁的公务员老同志,且老刘一直比较简朴、低调,以前开的车就四五万元,不知道为什么会突然有这么大的反差。
县直单位里,开宝马奔驰的也有,不过那都是年轻人,高调的富二代,像老刘这个年纪的真是头一份,而且老刘开奥迪,并不是有什么业务和生意要谈,就是单纯地上下班,参加个饭局。
朋友们,您说奇怪不奇怪?#直言职场# #职场干货# #我要上微头条#
老丈人战友在县烟草的副职退休,退休金6038元。他开辆40万奔驰GLC越野车,跑遍川藏线,退休后生活丰富多彩让人羡慕?
我的老丈人是在福建厦门当的兵,转业以后在地方上工作都蛮好的。有在财政系统的,有在烟草的,还有在审计的,只有他是人社系统的一名普通公务员。
在60岁的年纪陆续都退了休,老丈人玩的最好的战友李叔叔,他是在县烟草工作了一辈子,最后在副职领导的岗位上退了下来。
退休养老金有6000多元,还有两个儿子都在上海工作,买了房子,有孙子还有孙女,家庭生活特别的幸福。
李叔叔退休以后谋划了两个月,最后一个人开着一辆40多万的奔驰GLC越野车,来到川藏线旅行。
车上锅碗瓢盆,各种粮食和生活用具非常的齐全。自驾游一趟就是一个多月,这种游遍祖国大好山河的感觉真好。
@谭琴说艾 谁说老年人退休以后就没有了自我,只能照顾孙子孙女,不能去追寻自己的人生爱好呢?
我觉得像李叔叔这样很好,在职时工作认真努力,积累了一定的物质财富,退休以后就可以去自驾游,丰富人生阅历,很让人羡慕。
发现一个现象,无论是老师,医生,公务员,还是企业职员。
上班族买得起车的车天花板应该是奥迪A6,
宝马5,奔驰E级,或者同档次的比如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5,沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5。能买这些车的上班族已经是这个群体的天花板了。(PS:家境殷实的除外)
像我,也只能买得起奥迪A4。
开宝马的:99%暴发户;
开奔驰的:99%是老板;
开路虎的:99%是包工头;
开奥迪的:99%是领导;
开卡宴的:99%是富二代;
开特斯拉的:99%是年轻人;
开雷克萨斯的:99%是程序员;
开沃尔沃的:99%低调的有钱人;
开法拉利的:99%是长腿小姐姐;
开帕萨特的:80%是县领导;
开宝来的:80%是一般公务员;
开雷克萨斯的:80%是个体工商户;
开汉兰达的:80%是装B人士;
开CR-V的:80%是小中产;
开加长悍马的:99%是矿老板;
开森林人的:99%是高利贷从业人员;
开北斗星的:99%是胡子拉碴头发凌乱的大叔;
开小电驴的:99%是工薪一族。
啥人开啥车,车如其人,一点也不假。
一定程度上,车型代表了一定的阶级。你的汽车代表了你这个人的标签。
开什么车的人将会是什么样的人,都是有一定依据的。
实际上,车子仅仅是代步工具而已,
按照自己的需求选择就好,
没有必要在意别人的看法,
只要觉得自己舒服就行。
大家觉得呢?