记录一下,今天邮政快递把这个小小的证书送到家里了,心里还是很高兴的,没想到四十多岁,还能静下心学习学习,从来都没有接触过这个行业,因为老公做建筑行业,需要稍微懂点这方面的知识,于是就去了一个小的记账公司毛遂自荐,面试时尽量展现自己的优点,了解到老板需要一个司机兼出纳的工作,于是乎我说开车我没有问题,出纳我可以学,老板看我挺有诚意的,让我试用三个月,如果不合格直接走人,结果老板在我工作的第二个月就肯定了我的工作,一直边学边干,但是想着总是做这方面工作还是得有个证件,哈哈哈,于是乎就有了下面的这个小小的成绩[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
公司:快递公司
职位:送货员WP
薪水:无底薪 按件算 综合收入4000-7000看个人能力
时间:早上7点取货 送到完 有的四五点放工 有的七八点 月休4天 公假休息
说明:男,40岁以下,人在新,去试工,需持有新加坡三号驾照,车可驾回,开面包车,每个月薪水需扣除人头税和车油。
地址:面试后会有固定区域
看来快递小哥在哪里都很赚钱
询问了一位北京快递朋友,从业同事的情况。
1、年龄情况,十八岁至二十五岁,占50%;二十五至三十五的,占30%;四十岁和四十岁以上的,占比20%。所以快递员还是以年轻人为主。
2、学历情况:80%是初中毕业,10%是大专学历以上。这大专里面,偶尔能见到本科的。虽然网上很多大学生去送快递的新闻,但是其实还是少数。
3、男女比例,外卖女的多,快递女的少一些。不过即便这样,快递中,女性也有10%,外卖骑手中,女的快20%了。
做个趋势预测,我觉得上述数据,在几年内,会有变化。一是学历上,大专以上会占比提高,二是女性会提高。而这不是什么人间凄惨,一份凭本事挣钱的工作而已。
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#6月一线城市送餐员月薪过万##深圳头条# #心理咨询师说#
有次我问来送快递的小哥:“听说快递员月薪过万,真是这样吗?” 快递小哥说:“那要看是哪家快递公司,X丰的快递员还不止这个数,两、三万都有可能。我们X通就不到万元。”
我问他:“你怎么不去X丰呢?” 他说:“去不了啊,他们的应聘条件比考深圳公务员还难。”
1.月薪过万只是平均数,行业的薪资差距也挺大,高薪者拉高了平均数。行业内低薪者就会心理不平衡。情绪失衡容易引发职业倦怠等问题。
2.快递是计件工资制,工作量越大收入越高,每多一单就多一份收入。而人性中有想要更多的本能欲望,这就让快递小哥们不允许自己停下来。手不能停,腿不能停,停下来就意味着损失。
多跑、快跑也使快递小哥群体成为闯红灯大户。
一个人的精力、体力、时间都是有限的,身体处在永远停不下来的状态,是对健康的巨大损害,近年来常见快递小哥猝死的新闻。
3.行业薪资的较高水平呈现,会给从业者带来希望和激励,但同时也会增加他们的焦虑情绪,持续焦虑状态既然会影响他们的心理健康。
4.快递若损失或丢失都要他们赔偿,如果损失或者丢失的是重要的法律文书,可能更麻烦。
有次亲眼看见一个快递小哥因为雨天路滑又着急赶路,快餐撒了一地。看着他着急、无奈又伤心的表情,真是心疼!看他的脸上也不知道是雨水还是泪水……
所以,高薪的背后是健康成本,情绪成本、安全成本、时间成本……这些成本不是每一个人都愿意付出的!“黄袍加身”的工作不是每个人都能干、都愿意干的。