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这两年，找工作难。昨天，社区包户发招聘，公益岗位，本市户口、如果失业一年以上，年龄50岁以下，文化程度大专，或还可再放宽，都可报名。感觉这条件相当宽泛了。
工作待遇是：缴纳五险、午餐免费，没说具体工资~估计没考到编时，三千至四千？考上编后，五千或以上？
需要养家糊口的中年人，如果一时找不到工作，就问下包户~没准社区正招人。
好熟悉的排名，之前报考乌鲁木齐天山区的一个岗位，笔试岗位第一。因为我是重庆人，所以家族轮流劝导我，不准我去。后面写了自愿放弃申明书，如今依旧想考新疆，因为老公在天山区驻队！
新疆职业大学飞机机电设备维修专业全班零就业，是因为民航业经营困难不招人？并不是这样，而是你没搞明白，你的对手到底有多强。
“您好，问一下，新疆机场集团招聘机务维修员工吗？我们是新疆职业大学飞机机电设备维修专业业的应届毕业生，但是到现在我们班一个都没有签到就业协议的，很着急。是因为经济不好，机场和航空公司都不招了吗？”
这是一个记者朋友，昨天收到的私信。
说实话，看到这条私信我的心情很沉重。这些孩子找不到工作很着急，但他们很显然还是没有明白他们为什么找不到工作，还抱着希望在等工作机会送上门。
树洞到新疆工作之后，才知道还有新疆职业大学和乌鲁木齐职业大学这两所大学。实际上这两所学校都是专科学校，从教育体系上来说，其实应该叫“学院”更准确。就说上面私信中这孩子提到的飞机机务维修这个专业吧，我们来看看他毕业了，需要和哪些人竞争。
首先，民航业的招聘大户是各地的机场集团和航空公司。其中机场集团通常是省管或市管国有企业，航空公司做得大的，国航、东航、南航都属于大型央企，然后还有些小公司，以地方国企性质为主，这两年也有些民营性质的，比如圆通、顺丰、东海、吉祥、春秋等等。但民营航空公司一般不愿意招聘新人培养，而是直接从其他公司挖成熟员工。
先说机场和三大航，这两类企业每年都会去学校校招机务员工，但他们会去哪几所学校呢，南京航空航天大学的民航学院、天津的中国民航大学、四川的广汉飞行学院，这三所院校都是民航专业类本科院校，每年都有大型校招活动，像机电工程这种机务类热门专业，不太愁找工作。
但对于机场来说，除本科民航类专业院校外，也会在当地院校招聘，但基本上只招聘本科毕业生。所以新疆职业大学和乌鲁木齐职业大学就几乎没有可能入围了。
航空公司倒是没有将专科院校拒之门外。比如中国南方航空，每年也会从广州民航职业技术学院招聘大量一线机务员工。但是，除了广州民航职业技术学院之外，就不会定向招聘了。南航新疆分公司每年也会面向新疆本地院校招聘大量员工。一般行政类岗位都要求是211院校，机务岗位比较特殊，不排斥不拒绝专科，但大家会统一参加招聘考试，包括笔试和面试两部分。
新疆大学、石河子大学机电工程专业的毕业生，和新疆职业大学、乌鲁木齐职业大学机电维修专业的毕业生，会坐在同一个考场里，完成同样一份应聘笔试答卷。要知道，机务专业需要阅读大量的英文维修手册，所以英语题会有，占比还会很大，此外还有空气动力、飞行原理等考察专业知识。新大、石大，放到全国确实不算好，但好歹是211本科院校，英语4级是基本的，6级的也不在少数，那专科职业院校的学生呢，能考到四六级水平的又有多少。
所以，不是民航业惨淡不招人了，而是新疆本地的专科毕业生，确实在第一轮竞争中就落败了。这是某航空公司HR在某次招聘后总结得出的结论。#乌鲁木齐头条##职场干货#
