健康资讯 上篇推文写关于城投的相关话题，不少网友在留言区讨论，总结出一下几种观点，说点自己看法，本人虽然在城投工作，但城投模式存在地区差异，理解的不全面，希望大家理解，欢迎留言讨论：
1、城投的钱都花到什么地方。ZF需要进行基础设施建设与维护，如：公园、绿化、道路、桥梁、隧道、地铁、学校、医院、九通一平等，这些基础设施都超级费钱，没有资本愿意进入，就好像搭台唱戏一样，没有现成的戏台，也就不能引来资本投资，城投做的就是搭台。
2、城投资产价值无法实现变现，没有存在的价值。是的，绿化、道路、桥梁等基础设施都是全民在免费使用，不是所有资产都只能用经济价值一把尺来衡量的，社会价值对人们同样重要，它是创造经济价值的基础，要想富先修路就是这个道理。城投自身没有创造经济价值，但因为它的存在，完成基础设施，为资本进入提供保障，能说城投没有存在意义吗。
3、城投有不少的收费地方，怎么就亏损了。基础设施建成后基本没有什么收费地方，或许也会有少量收费，但与巨量投资成本及其利息相比，那又能算点什么。ZF把城市停车位收费、物业服务、市政养护服务等交给城投，这些服务收费金额根本不是一个量级，只是进行资本融资中的一个小故事罢了。资本逐利这一基本原理大家不会不知道吧，资本不愿进入基建投资就是有力的证据。
4、城投可以拿到优质地块做房地产开发来回血。大家都知道，专业的事要交给专业的人来做才是正确的，城投毕竟不是专业房企，房产开发走的是短平快路线，和时间赛跑，碧桂园最经典的半年销售回款，城投差距有点远。况且城投拿地也是最近几年房地产不好才有的事，以前优质地块都是ZF用来招商引资的，城投没有这些好处。
5、城投员工的高额工资，高管贪腐。本人在城投有6年的工作经历，对周边的城投也有一定的了解，员工工资与普通公务员相比还有一些的差距，或相当，高额工资是不可能的，至于贪腐，那就不是我来评价，要客观看待城投，有人的地方，就会存在阴暗面，民企存在、美丽国同样存在。
6、一条路一年修一遍，工程修好挖了再修。这可能误解城投了，重修大部分是质量问题，ZF工程的逻辑是这样的，ZF提出项目要求，城投作为甲方出钱出力，招标产生施工方为乙方进行承建，乙方承建出现质量问题当然需要重建，至于甲乙之间有没有什么利益往来，咱就不知道。那是JW的事情。
7、房地产跨了，没有卖地收入，城投没钱还债。逻辑有点乱啊，地方ZF卖地取得收入是ZF收入，与城投收入无关，只是因为ZF没有收入了，才让城投来拿地，资金用来拍地，当然就没有多余的钱还债。这样说是不是清晰一点。
8、城投没有收益，向商业银行举债，不符合商业逻辑，银行怎么愿意借钱呢。城投属于国企，有ZF背书，它至少不会跑路吧，银行客户经理经常谈一些小微民企，今天还看起来红红火火，一笔贷款放出去后，晚上就卷铺盖跑路，职工工资社保，供应商货款，银行贷款统统不管，这样搞几次，谁还敢放款给小微民企，这也是小微贷款难的一个重要方面。
9、不知道最近为什么针对城投。个人认为这与某些唱空ZG自媒体带节奏有关，当下经济下行压力之下，就有各种不同思潮泛起。
10、城投最后的出路在什么地方。前有债务打包给四大资产管理公司就体现中国智慧，再来一次未尝不可。
是的，不同地区差距很大呢。所以有机会还是往发达地区跑呀[呲牙][呲牙]#公务员# #公务员备考# #考编# #考公#
小黑炭要闪闪发光昨天发了一个身边公务员年入20w+的视频，很多朋友评论说是谣言，夸张了，也是看到大家的评论，才感受到幅员辽阔的祖国，确实很多方面还参差不齐，尤其经济方面。现在我就网友疑问一一解释。首先介绍下自己，目前是一家科局单位的临时工，身边接触的多是体制人。他们都是说考个编制很有必要。我也算是老油条了，大大小小也考了十来次了，偶尔进面，都没能上岸。
