健康资讯 防疫情青兰高速诸城西最新下高速条件：
货车下高速条件：司机持48小时核酸阴性证明，行程码不带星，到货单位派专人持封条将该车车门封闭、检查通行证、在货车前拍照经出囗检查人员验证后放行。
私家车下高速条件：司乘人员持48小时核酸阴性证明，行程码不带星，由所到社区开盖章申请准入证明，经出口检查工作人员检查验证后由所到社区引导员带走。
高风险地区来人来车一律劝返。
疫情防控工作，为车主上下高速答疑解惑：
1、驾乘人持48小时核酸阴性证明
2、行程码不带“星”
3、驾乘人体温正常
4、行程码带“星”需持报备表报备
5、本省超48小时核酸可现场进行抗原检测
符合上述条件者，经检查人员确认后，可快速通过青兰高速诸城西高速出口。
6月26日傍晚时分，诸城出现强降雨天气，对群众出行造成很大影响，诸城市公安局交警大队及时启动恶劣天气交通疏导预案，沿途排查积水隐患路段，帮助受困群众，指挥车辆和行人有序通行，全力做好恶劣天气条件下的交通安全管理工作，确保辖区道路交通安全。#潍坊暴雨路况# #潍有我守护#
#潍坊头条#最新消息诸城京师学校撤了，这曾经的诸城贵族学校就这样没了，对于京师学校的印象就是贵，学费是其他三个民办学校的两倍多，随着这几年的口罩因素老百姓口袋里面有点紧张，这应该是去撤的根本原因吧！曾经花大力气与诸城一中争夺优秀初中毕业生，号称只要是全市前三百的学生到了京师就全免费，连吃住都免。这样的学生到今年已经是第二年参加高考，今年的高考成绩虽然没有公布，看来也不是很乐观。这也是其撤销的一个因素吧！看来高中不是那么好办的，不是拿钱就能砸出来的，还是需要一定的文化积淀的。另外距小道消息诸城实验中学将搬迁到京师学校，看来实验学校的孩子们有福了，毕竟条件好多了吧
#青岛头条#
老胶南的行政办公大楼看似简陋，其实是很有讲究的。
咱们国家每个地区的行政机关大楼都能基本代表这个地区的经济实力和生活水平。
说得通俗一点，就是本地区越有经济实力，“脸面”就越派头。
位于双珠路东端，城市阳台西侧的原胶南市政府办公大楼，始建于上个世纪九十年代末。
那个时候，胶南才刚刚迈入县域经济排名一百强的门槛。
被同省的龙口，荣城，滕州，诸城碾压不说，就连本市的胶州也是望其项背。
胶南的经济实力相对较弱，新建政府办公大楼就不敢太张扬。
记得当年县电视台公开展示了三个设计方案让市民投票选择。
最后好像是厦门一家建筑设计院胜出。
大楼规模不大，外观方方正正，恰似一个横放的火柴盒。
不过也正贴合了胶南当时经济不温不火的局面。
周边的国税局，建设银行，交通局新盖的办公大楼，楼高都很“矬”，给人的感觉就是底盘很大，但是高度不够。
谁成想，县政府大楼盖起来不久，胶南撤县划市。
紧接着青岛部分产业西移至胶南的董家口。
大港货运码头，黄岛油气码头，青岛钢铁等一大批产业来此落户。
再加上，胶南沾了沿海地区的光，有了房地产十年的“疯狂”。
胶南经济迎来了大发展。
到2011年，胶南已大踏步，来到了百强县排名的第十七位。
经济实力和城市规模提升了好几个档次。
后来的2012年黄岛、胶南合并，再到2014年第九个国家级经济新区设立。
再看看作为县政府办公大楼，无论规模还是设施都已经很难和新区匹配。
所以，尽管报批的新区行政中心在朝阳山路。
但是，区政府却一直呆在青岛技术开发区管委大楼办公。
不用问，胶南“县级”水平的办公条件确实“陋”了一点。
那么就没有办法补救了吗？
在这个档口，卓越集团开发胶南政府办公大楼北侧“卓越.西海岸”小区时，顺带盖了三栋商务楼。
三栋楼呈倒品字形，围绕在了办公大楼后端和两侧，和原来的办公楼形成一个组团。
还别说，办公大楼立马不再孤单，一下子有了被“环抱”，或者说“簇拥”的感觉。
从正面看，楼群城际线显现错落有致，整体规模宏大，现代感、画面感十足。
当地老百姓调侃该组团造型为古代“官帽”，还有的说成是“太师椅”。
不言自明，呆在里边可以“官运享通”。
不过，这都是民间戏言，图个乐呵而已，不足以当真。
楼后改造完毕，继续改造楼前。
前几年，区政府对办公大楼门前市民活动广场进一步绿化升级。
建设了大片林地之外，还利用以前渔民的养殖池顺势建设了三个地下互相联通，而又各自独自的小湖。
三个湖面积都不大，但是都最大限度保留了原生态。
可以说，在市区保留了一份很难得的“野趣”。
改完后足足一百多亩的“新市民活动广场”，在全国同级别的区市都是“牛逼格拉斯”的存在。
尤其去年刚刚落成，毗邻滨海大道的青岛西海岸市民中心现代感十足，涵盖图书馆、科技馆、博物馆、行政审批中心、公共资源交易中心。
更为办公中心增添了一分风光。
可以说，经过多次升级和改造，青岛西海岸新区政府办公中心华丽蜕变，变得气派非凡。
不知为啥，这么漂亮的“西部办公中心”，区政府迟迟不愿意搬来办公。
昨天经过一天的奔波终于到达了山东，那是诸城的一个小镇，来到租的房子里，当时心都凉了，比我想象的还要差，当时老公看房子的时候只是说生活用品都有，男人心太粗了，到了才知道好多都不能用，我们又现买，心里的落差很大，条件和自己生活的城市差太远了，好在只想待上三个月，就凑合吧。
#青岛头条#
“黄山崖子”是横贯在老胶南北部交通要道多少年，一直得不到解决的一道“坎”。
不过，即将在2023年里彻底解除。
G204国道城北路段，对于老胶南人民来说，就好比东海岸的重庆路一样重要。
是胶南城区通往北部唯一的一条枢纽道路，没有之一。
黄山，严格意义上来讲应该称为“小黄山”，以便于区分开安徽的黄山。
位于胶南市区北部，东西蜿蜒数公里。
山顶上的齐长城，在两千多年前的战国时期，把胶南一分为二，南边是鲁国，北侧则是齐国。
齐长城从诸城地界沿着六汪镇、铁山街道一路往东，最后在保税区北侧于家河地段，通入大海。
现在的齐长城遗址已经成为国家级重点保护文物。
而多年前，为了修建G204国道，在山顶开了一道“大豁口子”，严重破坏了齐长城的连贯性。
更麻烦的是，汽车尤其大货车面对大上坡，只能用一档低速“突突”，蹒跚前行。
夜里，偶尔会有歹徒在半山坡拦路打劫。
因为附近人烟稀少，司机没有办法，只好破财消灾。
上个世纪八十年代，笔者同事的老公在薛家庄乡派出所任所长。
有一年，寒冬腊月，所长去县里开会，晚上开着吉普车回薛家庄。
快到“小黄山崖子”山顶时，路边闪出几个小青年招手。
所长以为过路车遇上麻烦求救，就靠路边把车停下，打开车门刚走下车，几个小青年从背后抽出棍棒“呵斥”索要钱财。
所长很镇静，说：“要钱好说，我给你们拿。”
说着话所长返身打开车门，迅速从车上拿出了一把匣子枪。
几个小青年正得意呢，突然看到了枪。
“嗷嚎”一嗓子，连滚带爬窜进了山中树林里。
所长不放心，怕过路车有危险，在此蹲守到天明才回家。
笔者老家王台。
小时候，要去县城，要么用脚量着步行。
奢侈一把就是骑着自行车。
骑自行车一个半小时，步行则要四、五个小时。
当年的自行车，后刹是用脚踩链条来制动。
有一年夏天，曹汶村一农民骑着自行车，驮着一大筐西红柿来胶南赶大集出售。
北上山坡，老农骑不上去，下来推着步行。
好不容易来到南下坡，老农小心翼翼骑上车子，双手握紧车把，两只脚用力后踩刹车制动，慢速滑行。
谁知不凑巧，头上的斗笠被风刮下来，刚好盖住了面部。
在大下坡上，老农看不清路，也刹不停自行车，大惊失色，觉得自己肯定没命了，条件反射大声呼喊：“俺是曹汶人，俺叫张**。”
老农呼喊，是想让路人告知家人处理后事。
也是命不该绝，老农的斗笠尖部破了个洞。
在经历初期慌乱后，老农稳住了精神，借着斗笠洞口微弱的光，凑合着瞅着道路边，慢慢踩着刹车，平安来到坡底。
老农长舒一口气，赶紧下车，瘫坐在路边。
此时，浑身上下全被汗水湿透了。
农民卖点蔬菜，真得不容易啊。
后来，G204扩建，黄山崖子又被炸药开凿，下沉了好几米，坡度稍微有所减小。
不过，随着社会车辆增多，黄山崖子处还是经常因为车辆抛锚形成堵车。
严重时，都能堵上小半天。
路上的车摆成长蛇阵，蜿蜒数公里。
为了彻底整治黄山崖子，解除交通隐患。
青西新区决定投资五亿元，修建公路隧道。
然后，山顶回填“豁口”，修复小黄山原来的“山形”。
既疏通了交通，解除隐患，又可以让古老的齐长城连贯起来。
一举多得的大好事，令人期待。
你在“黄山崖子”有啥故事？
#英雄妹妹帮家乡销售100万元茶叶#
茶树是我国特有的树种，被外国人称为“神奇的树叶”。
国人好茶，一片树叶被制作出了多种类型的茶叶，如红茶，花茶，青茶，乌龙茶，绿茶等等。
像我们这里也有茶园，如诸城。茶树栽培首先要考虑交通方便，有电有良好水源的地方，还要注意气候条件，土壤，地形等。
我国贵州地区比较适合栽培茶树，因为此地气候温润，降雨量适宜，如贵州遵义就有比较好的茶叶。#来头条学农技#
好茶没有好的销售渠道也白搭，皇帝的闺女也愁嫁。像遵义某地的茶叶，茶农因为销售难而发愁。
于是，排雷英雄杜富国的妹妹，第一书记杜富佳挺身而出，在抖音平台上为家乡的茶农代言，帮家乡销售出了100万元的茶叶。
这样的第一书记，是农村需要的人，希望有更多的第一，第二，第三，第几百，第几千的书记们，来抖音等平台为家乡的农产品代言，帮助他们脱贫致富。
#青岛头条# 青岛意图将莱州与日照纳入青岛都市圈范围，加上原有的潍坊、莱阳、海阳，青岛都市圈将进一步扩容。
青岛与潍坊一直都是联系紧密，不仅城市之间，县域经济文化也同样如此。潍坊的高密、诸城两市与青岛地缘相近，文化同源，来往密切。
同样的日照与青岛近年来往越来越密切，尤其是西海岸变成国家级新区，变成青岛西岸城区之后。青连铁路与地铁13号线，让西海岸与日照的距离一下子拉短了。
莱阳与莱西不用多说，双莱一体化已经提上日程。
海阳一向以青岛后花园自称，许多人都听这个去海阳买的房子，地铁11号线也预留了联通海阳的条件。
莱州是青岛从黄海走向渤海的关键，青岛——莱州通道的实施将让莱州更容易融入青岛。
