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知晓传统文化001真实的公务员案例，无可挑剔的贵格
13:38结构化面试题目解析：近日央视《焦点访谈》爆出，有一些长途大巴车并不在高速服务区停靠，反而停靠在一些所谓的“服务区”，乘客喝水，吃饭，甚至坐凳子都要收费。对此，你怎么看？
【审题】
本题为一道社会现象类题目，题目中出现的“服务区”乱象不仅仅违反了公序良俗，更涉嫌违法行为，对于这样的消极类社会现象，考生可以分析其危害，背后的原因，最后给出针对性解决措施。具体分析如下：
审题点：“有一些长途大巴车并不在高速服务区停靠，反而停靠在一些所谓的“服务区”，乘客喝水，吃饭，甚至坐凳子都要收费”
本句是对于题目中的现象给出了具体的描述，通过这个描述可以发现这与我们所了解的高速服务区迥然不同，乘客什么活动都要收费显然是不合理的，还侵犯了消费者的合法权益。
之所以会出现这种乱象，考生可以通过不同主体来分析，对于长途客车来说，此种方式是跟所谓的“服务区”商量好的，能够帮助他们获得一定的经济收入；对于监管部门来说，对于服务区原本是应该监管的，现在却出现了监管缺位的现象是为什么呢？是因为谁来管呢？可能就存在这交通运输、物价等等多个部门，那么多个部门在进行管理的时候可能就会存在九龙治水的问题；对于消费者而言，对于此类现象可能会觉得很愤怒，但是真正的需要解决的时候，是不是又会觉得很麻烦而不愿意进行维权了呢。所以，我们在对策提出的时候也可以按照主体分析法的方式，进行一一解决。
本题的答题思路，表态度——谈危害——析原因——给对策。
【解析示例】
高速服务区的存在，是为了让长途行驶的司机和乘客能够进行适当的放松，减轻长途旅行的压力。但是题目中的“服务区”的服务却变了味，各项服务都“明码标价”，对于此种现象，我感到十分愤怒。此种现象会造成诸多危害。
一方面，会伤害乘客的合法权益。长途旅行，适当休息，在服务区内享受免费的热水和休息是乘客的正当权益，但是题目中的服务区对于各项服务都进行收费，侵害了消费者的合法权益，造成了群众的经济损失；另一方面，有损法治尊严。此种服务区乱象已经违反了相关法律，监管部门如果不能及时予以惩治，将会政府公信力。
之所以会出现这种山寨“服务区”乱象，我认为有以下几点原因：
其一，部分长途客车司机受利益驱使，与所谓的“服务区”联合坑害群众，从乘客的消费中抽取提成，作为自己的收益报酬。
其二，监管部门对于“服务区”乱象未能加以监管，根据我国交通运输法规定，对于司机不按照规定线路行驶的应当处以高额罚款，但是政府监管部门对于此类山寨服务区的管辖存在九龙治水的问题，没有明确监管主体，使之钻了监管漏洞。
其三，消费者维权意识不强。对于在服务区中的强制消费，消费者虽然感到十分气愤，但是由于其数额并非十分巨大，一些乘客只是当场非常气愤，之后并未进行举报或者向有关部门投诉，使山寨服务区继续营业。
要想让山寨“服务区”乱象不再存在，让群众享受到正规、贴心的服务，我认为我们还需要从以下几个方面来努力：
首先，明确部门监管职责。政府部门应当针对“服务区”监管问题进行专门研讨，明确其主要监管部门或者各部门监管职责，开展联合整治活动，对于存在的违法服务行为进行严厉查处，并进行社会曝光，肃清高速公路行驶环境。
其次，行业加强自身监管。长途运输行业要加强对于客车司机的约束力度，定期通过开展法制培训、案例讲解等方式让司机们充分了解交通运输法有关高速公路行驶的规定，督促司机自觉约束自身行为，拒绝不当得利。
最后，鼓励群众监督举报。可以在长途汽车内显眼位置、客车票上张贴或印制服务投诉电话，鼓励乘客对行驶过程中的不文明、不合法行为进行举报，发挥第三方监督作用，共同促进构建鹭港的乘车环境。
