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共享汽车公务员(公享汽车app)

现在,大家都在谈共享经济,什么共享单车、共享汽车的,更是走入寻常百姓的生活。牛人张磊微微一笑:这些东西,我早在70年代就玩过了!

现在,大家都在谈共享经济,什么共享单车、共享汽车的,更是走入寻常百姓的生活。牛人张磊微微一笑:这些东西,我早在70年代就玩过了!

这个张磊可真不是在吹牛,人家之所以能够带领高瓴资本成为亚洲最大的投资公司,和从小就显示出来的商业天赋是分不开的。

1972年,张磊出生于河南省驻马店市,父亲是外贸局的公务员,母亲是一名律师,两个人工作都很忙,对张磊疏于管教。

也正是因为这,张磊从小就特别独立自主,并且鬼点子很多。

7岁的时候,他跟随父亲路过火车站,看到候车室很多人都无所事事,立刻,一个赚钱的想法涌上心头。

他跑回家里,拿出自己的连环画,搬个小马扎来到了候车室,把自己的连环画租给候车的人看,实现了资源共享,并成功变现。

但张磊有个毛病,从小不爱读书,学习成绩一直不好,小升初时,只考了141分,比录取分数线只高1分!

但从高二以后,张磊听了施一公的教诲,开始发力学习,成绩迅速提升,并在高考中一举夺魁,成为河南省1990年的文科状元。

在等待入学的那个暑假,张磊购买了大量如何快速致富的杂志,并转手倒卖,赚得了一笔不菲的收入。

1994年,大学毕业以后,张磊进入五矿集团工作,经常出差,社会阅历更加丰富,认识到金融才是未来的发展方向。

所以张磊选择了放弃央企的铁饭碗,赴美国耶鲁大学深造。

在这里,张磊认识了恩师大卫·史文森教授,这位教授是可以和巴菲特相提并论的投资大师,不仅理论功底深厚,而且还培养了很多投资界的人才。

在恩师的培养下,张磊迅速成长,并进入纽约一家新兴市场对冲基金,还和当时的纽约证券交易所CEO——John Thain成为了好朋友。

他委派张磊担任中国地区第一任NYSE的代表,但张磊拒绝了,他选择回国创业!

带着在美国赚来的2000万美元,张磊回国后,创立了高瓴资本。

高瓴资本的第一笔投资,就是腾讯,经过认真的市场调研,张磊把大部分资金都用来押宝腾讯。

结果很明显,回报很丰厚,短时间内升值了200倍!

随后,又陆续投资京东、福耀玻璃厂、格力等,每一笔投资,都让张磊赚的盆满钵满。

短短15年时间,张磊的的2000万美元,已经飙升到了600亿美元!平均年化收益率高达65%,远超股神巴菲特的21%。

在投资过程中,张磊也看到很多投资者都在亏钱,经过认真的分析,加上自己的经验总结,张磊出版一本书《价值—我对投资的思考》。

在书里面,张磊一针见血的指出了普通投资者的3大痛点:

一是资金分的太散,美其名曰不要把鸡蛋放在一个篮子里,结果分散了时间,分散了精力,搞得自己很忙,还赚不到钱。

二是没有耐心。怕自己空仓,涨了又怕跌,跌了又怕接着跌,每天都在不停的盯盘,不停的操作。

而张磊只干两件事:投资,喝茶。

三是确少价值投资思维,每天瞎琢磨,瞎打听,今天听这个大咖这么说,明天又听那个大咖那么说,最后也不知道到底谁说的对。

张磊的信条就很简单:价值就是十年后,社会必然需要,现在已经有人在做的事情。

指出大家的毛病以后,张磊又总结了自己投资15年来的经验教训,通过分享自己的7大价值投资公式,10大经典投资案例,来抛砖引玉,启发大家思考。

张磊就是想用通俗易懂的语言,用自己从小到大的经历,用自己多年投资的经验,来引导、启迪大家,让大家在财富自由的道路上少走弯路。

不管你是一名普通的打工者,还是一名创业者,不管你现在正在投资,还是打算投资,只要心中有梦想,就应该好好的看看《价值》这本书,学习学习国内顶尖投资高手的投资策略和方法。

感兴趣的朋友,可以点击图片下方“看一看”。

【减少国家负担和损失!大力提倡电动车以及共享单车的健康绿色出行!公务员,企事业单位,应当率先做出表率!中国人一定要改掉高油,高糖,高盐,高碳水的饮食,既身体健康苗条,又为国家减轻负担! 】

【评】:美国故意打高全世界的油价和粮价!

我们国家这个时候,就应当大幅提升国内油价价格,提倡绿色出行和低碳出行,大幅抑制不必要的燃油车的出行,减少国家负担损失!大力提倡电动车以及共享单车的健康绿色出行!公务员,企事业单位,应当率先做出表率!

给全球一个榜样,给全世界降低油价出力!

我们还应当提倡7分饱的健康饮食,大力提倡节约粮食,特别是中国人一定要改掉高油,高糖,高盐,高碳水的饮食,既身体健康苗条,又为国家减轻负担!

县城开滴滴网约车的现状

我在这里特指县城开滴滴或其他网约车没有生意的原因,有如下:

1、人口问题:县城不大,一般50万人口左右,一般来说,大概五分之一的强壮人口流出,到沿海或发达地区打工,也包括一些高中毕业的大学生,到省会或其他外省读书。那就还剩40万人,小孩和老年人占三分之一,那就还剩25万人,这里面剩下的人绝大部分是农村地区分布,另外还剩余政府机关上班的公务员和工厂上班打工者,不过绝大部分有小车或者人人都有电瓶车使用。

2、疫情三年,极大控制人口流动,哪怕是景区,现在过来游玩的人都特别少,一般人的思考是实在没有办法,都不会跨省或县走动。

3、现在每个县城的人可以说家家户户有自己的电瓶车,成年人必备一辆,外出不是很远,刮风下雨都会自己骑车。外地人偶然来县城街道上都有小黄、小绿共享电瓶车,因有疫情影响经济,收入减少,能不打滴滴尽量不花钱,实在路程有点远,骑共享车便宜实惠。

4、黑车和出租车县城还是一样的多,虽然打车人少,但是他们还是一样风雨无阻每天等客接人。

5、私家车越来越多,小轿车经济实惠,0首付购车也可以,更多的人买车代步。

那么,县城是否还有人做滴滴吗?那肯定还有的,不过数量很少,一般是那些人会坐滴滴车?

1、手拿行李箱的,做火车或长途汽车出远门的人,不管疫情怎样,必要的外出还是有人的。

2、小年轻在一起的,或者3、4人一起打个滴滴比较划算,他们也会打滴滴。

3、还有家里购买东西,拿不动的,需要小车,也会打车。

4、小雨天,或找朋也喝酒不方便开车。带小孩上下学,或带小孩去游玩。特别急的事情要办,又眼下没有出租车或没有其他交通工具会选择滴滴。

最后总结一下,开滴滴是最没有出息工作,劳民伤财,钱没有赚到车子坏了,身体垮了,最后得到一身病。

我朋友的姐姐是一名老师。姐夫是国家公务员。两个人每月收入七八千。小一万的收入。家里一个男孩大学在校,本来考的专科升为本科。而且是师院本科。多么幸福的三口之家。

可是朋友的姐姐却不满足这样平静的生活。一心想赚更多的钱。趁着寒暑假和周日和别人合伙经营太阳能。由于自己有工作 。没时间打理,都是她朋友在那经营。几年下来,不但没赚到

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