健康资讯 2021年度春节期间，云梦县机关事务服务中心将加强公务用车的管理，做好节假日期间公务用车备案审核，通过车辆信息平台核查公务车辆的运行、停放，及时查处违规使用公车情况。
【4月1日起，在沪停留超24小时，需强制登记？】
从今天起，上海市新修订的人口管理规定就要正式施行了。有不少网友反映，说新规中要求在沪停留超24小时的人，都必须要登记备案。
事实真是如此吗？
对此，上海市人民政府回应道，所谓的强制登记是“误读”，规定中只是将短暂停留的人员纳入了人口范围，个人可根据需求，自主、自愿登记。
新规定中的短暂停留人员，包括来沪就医、就学、旅游、公务活动或探亲访友等停留超过24小时的人员，但不包括“一日游”或交通中转等人员。
这一举措，有助于上海现代化国际化大都市的建设，还可以提高城市服务的需要，防范如新冠疫情等突发事件。
辟谣君提醒大家，不信谣，不传谣。
#头条辟谣#
【来源：上海发布】
这些数据看看就行，三四线城市，体制内（公务员，事业编，教师编，医生备案编，国企正式员工，国企合同工，还有以上这些单位的劳务派遣等等）人员数量，得占一半以上
江苏省人社厅日前发布《江苏省企业职工基本养老保险实施办法》，在退休政策方面，《办法》创新规定了推迟退休政策，明确经本人申请、用人单位同意，报人社部门备案，参保人员可推迟退休，推迟退休的时间最短不少于一年。这也意味着，延迟退休政策在江苏的企业层面，已经正式启动。
那么，机关和事业单位的延迟退休政策怎么确定呢？是否也是与企业一样，由员工个人申请、单位同意、相关职能部门备案呢？显然，机关和事业单位的延迟退休要比企业复杂得多。因为，机关、事业单位人员关系涉及多个方面，编制、财政，如果是具有一定职级的公务人员，还涉及组织部门，纪检监察也要介入，需要政府最终拍板。
【北京小客车租赁出新规：数量动态调控，提高新能源车比例】记者从首都之窗获悉，北京市贯彻《小微型客车租赁经营服务管理办法》的实施意见近日正式实施。根据“实施意见”，北京对小微型客车租赁实行数量动态调控，对备案车辆统一发放租赁车辆备案电子证，促进市场供需关系基本保持平衡。同时，鼓励汽车租赁企业使用新能源车辆开展租赁运营，提高新能源车辆比例。
小微型客车租赁经营服务，是指小微型客车租赁经营者与承租人订立租赁合同，将9座及以下的小微型客车交付承租人使用，收取租赁费用的经营活动。小微型客车租赁有长租、短租、分时租赁等多种经营模式，是满足人民群众个性化出行、商务活动、公务活动和旅游休闲等需求的交通服务方式。
根据《北京市汽车租赁管理办法》《北京市小客车数量调控暂行规定》有关要求，本市按照统一规划、数量调控的原则，依据交通发展规划、汽车租赁行业发展目标、车辆租赁率、运营收益等合理确定租赁车辆规模，对备案车辆统一发放租赁车辆备案电子证，促进市场供需关系基本保持平衡。督促备案企业名下“非营运”车辆转为租赁车辆，促进行业规范化发展，建立统一开放、竞争有序的小微型客车租赁市场。
“实施意见”还对车辆性质做出明确规定：2021年4月1日起，新备案的企业拟投入经营的小微型租赁客车，以及已备案的企业新投入运营的车辆，车辆使用性质应当为“租赁”；2021年4月1日前已备案的非营运性质的租赁车辆，2022年3月31日前将车辆使用性质变更为“租赁”。对逾期未变更使用性质的车辆，进行管理注销。
在规范新业态发展方面，“实施意见”也提出了要求。分时租赁企业应与小微型客车租赁行业管理服务系统对接，健全内部运营管理规范、巡检维护制度、投诉处理制度等运营制度，按照《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》落实押金和预付资金管理。同时提出，开展分时租赁或提供自助取还车服务的，租赁企业还应采取必要的技术手段，在用车环节再次确认实际驾驶人与承租人身份一致。
“实施意见”还特别提出，加大新能源车型推广力度，鼓励汽车租赁企业使用新能源车辆开展租赁运营，提高新能源车辆比例。
据了解，本市制定贯彻《小微型客车租赁经营服务管理办法》的实施意见，在提升行业规范化水平的同时，还旨在提升企业规模化水平，按照“政府引导、市场运作”原则，鼓励企业采取兼并重组、合资合作、收购入股等形式，增强企业规模化、集约化水平，提升企业品牌效应。同时，提升监督管理水平，采取“双随机”监管、科技监管、信用监管、联合监管等手段，加强对汽车租赁行业的监管执法，加大对从事非法租赁经营行为的处罚力度，营造良好的市场环境。（来源：北京日报）
