本人在紧锣密鼓地备战,俄国人在有恃无恐地应战,大清国人则不知如何选边站……大清帝国、日本帝国、俄罗斯帝国,以国运相赌的“晚清三国”,慈禧太后、明治天皇、末代沙皇的日俄战争(1904—1905),俨然豪赌“第零次世界大战”!战后仅6年,矗立近300年的清国大厦,即土崩瓦解。现在的中国人,说起日本军头,可能知道东条英机、山本五十六、冈村宁次、土肥原贤二等名字,但未必都知道,这几个二战时的日军陆海军大将,都是在日俄战争期间成长起来的下级军官,他们共同的所谓“偶像”,就是日军的大山岩。日俄战争,即史家眼中的“第零次世界大战”。《晚清三国》作者两度造访旅顺口,三度在辽宁大地上驱车驰骋,重寻当年日军的进军路线,或曰沿当年俄军的败北路线,车轮逐次碾过丹东、凤凰城、新宾、本溪、辽阳、沈阳、铁岭、法库和昌图,逐一打探战争遗迹。2015年阳春、仲夏和深秋,作者还曾三次东渡日本,就近解读战争的策源地和一代军政巨头的生长环境。俄罗斯海军节那天(每年7月的最后一个星期日),作者曾专程赶到远东名城海参崴,零距离地打量节日中的太平洋舰队,日俄战争期间的开头与结尾,都与这支舰队有关。“实地历史”,实地寻访百年前后的中国与强邦,在现场打开历史!关于“第零次世界大战”,还基于一个至今没有打破的战争纪录,即交战双方,竟没有法律意义上的战胜国与战败国!而这100多年前的日俄战争,孵化了晚清各意识形态与政治派别的出世,加速了帝国的解体,极大地改变了中国乃至东亚的政治生态,影响至今未绝。回望这段历史,俄国或淡忘,日本或美化,这是一部中国人自己写的力求还原当年政治生态和世界地缘政治格局的新著。
平凡的四十年(五十六)
2015年6月初,公司在沈阳购买了第二批60辆客车,我带队三十名驾驶员和相关人员赴沈阳将车辆分两次接回秦皇岛。6月7日清晨第一批30辆车组成的车队驶出沈阳市区,浩浩荡荡的车队像一条巨蛇盘旋在各种形状的路段引起很多路人驻足颇为壮观。我乘坐的轿车作为保障车尾随在编队最后。早高峰前车队安全驶入高速公路。出发前临时开了安全会议,要求各车驾驶员要保持队形,按照车队的编号行驶,可是车队刚上高速,驾驶员就不听话了,像脱了僵的野马你追我赶,没走出30公里我在尾车里已经看不到前面有几台车了!大部分驾驶员是从外单位临时借用的,在对讲机里不能说得太严厉,仅嘱咐一下注意安全就随他们跑吧,反正我在后面断后,谁也丢不了。
天气晴好,车窗外刮来的风带着丝丝凉意,京沈高速两侧田间的玉米地泛着绿光闪过,稻田地的水面上也冒出了成片的绿芽,到处都是生机勃勃的画面…
我无心浏览路边的风景,手里紧紧攥着手机,不停的看手机上的时间,今天是我大侄儿高考第一天,我努力的寻找最好的词语和选择最恰当的时间送上老叔的美好祝愿!编辑好一段简短的文字发送到哥哥的手机上,哥哥很快就回复过来,大眼睛男孩状态挺好的勿念!我知道祝福信息大侄儿是看不到的,这个关键时刻任何人都不要去打搅他!
手机的时间很快就到了九点,第一科目语文开考了,我突然感觉莫名的紧张,生怕试卷中出现他不会的题或是不熟悉的作文题目!我知道这个喜欢在洗衣机里和奶奶家箱子盖上玩耍的男孩已经长大了,十二年寒窗苦读始终保持优异的成绩,我的担心是多余的!我也知道,他有爷爷奶奶在天上的保佑,未来的生活一定是美好的!
高考发榜的日子到了,大侄儿以636分的成绩考入哈尔滨工业大学,全家被这个喜讯搞得沸腾起来,我匆匆赶回家加入庆祝的行列里,那段时间聚会很多,喝了很多酒,除了高兴还是高兴…
国庆节假期,在外甥女婿的倡议下,全家实施了重返蛟河老家计划。三家人乘坐两台车迎着晨光出发了,三个多小时就驶出了蛟河高速路口。1982年搬家来的时候,母亲带着我们要坐整整一天的车,老家在记忆里是那么遥远,时代的发展不只是“缩短”了两地间的距离,也让我们这些当年的少年更加思念这个诞生的地方!
外甥女婿把行程安排得井井有条,抵达后先入住蛟河市的酒店,吃过特色晚餐后组织了一场麻将,不知道什么时候开始麻将桌上就不带我玩了,女儿也不要我陪着,我的专职工作是陪大姐家的小外孙女玩,这个一周岁半的小女孩语言特别丰富,睁开眼就滔滔不绝的说个不停,我尝试着给她梳了两个小辫子,虽然梳头手法很拙劣,但小女孩特别喜欢,抖动两个小辫子特别可爱,大姐说这是小女孩第一次梳小辫子,我这个“作品”实在太有意义了!酒精催化的缘故,我教小女孩读改编过的唐诗,“白日依山尖儿,黄河入海边儿,欲穷千里眼儿,更上一层板儿。”小女孩特别聪明,几遍就记住了,跑去给妈妈朗诵,外甥女听到后赶紧拦住我,不让我这样教孩子,还挖苦说“我和你大侄儿小时候,你就这样教的,整的我们都不知道哪个是对的?你女儿小时候你就教正规的,你咋不教改编的诗词呢?”我委屈的笑笑说“我怕把自己女儿教坏了!”
第二天,大姐、哥哥和我开车来到阔别三十多年的蛟河煤矿,此时的蛟河煤矿已经变成无人区(沉陷区)。奶子山、万宝山仍旧郁郁葱葱,原有的古老建筑依旧在原地孤独的站着,错落有致连栋的家属区已经满目疮痍!这就是我们出生的地方,童年依稀美好的记忆被现在的沧桑景象冲刷的荡然无存!我们没做过多停留就离开了!
景色优美神秘的拉法山和红叶谷绝对是旅游观光的好去处,显然是宣传有限,知道的人不多旅游黄金季节游客也不是很多!我们喜欢老家的一山一水,喜欢浓浓米香的大煎饼、山里的核桃、元枣子、托盘…活在美好的回忆当中,会让人感到无限的放松!
外甥女婿还在苏尔哈鱼场包了一艘游船,游览整个苏尔哈湖,吃掉了饭店最大的一条鳌花鱼!全程的花销都是外甥女婿抢着付的,短短几年他已经完全融入了我们这个大家庭当中。他在回来的路上说“我们还会回来的…”
2015年,辽宁村民王承德在野外池塘边发现了一个巨大的黄色物体,摸着很有弹性,软乎乎的,总重量约有140斤。
他兴冲冲的带回家,拍照片上网查了查,越看越觉得,这个东西像是传说中的太岁。切下一小块送去检验,专家说这确实是肉状太岁,价值巨大。
消息传开后,很快有人登门拜访,最终被一个老板以300万的价格买走,村里人都对王承德很羡慕。
#头条创作挑战赛#
2015年吉祥文化金银币欣赏
2015吉祥文化金银纪念币是中国人民银行为满足中国人民群众对生命的关注、对美满生活的向往以及对自身价值的追求,于2015年1月发行2015吉祥文化金银纪念币一套。该套纪念币共8枚,其中金币4枚,银币4枚,均为中华人民共和国法定货币。
2015吉祥文化金银纪念币的正面图案均为中华人民共和国国徽,并刊国名、年号。7.776克圆形精制金质纪念币背面图案为寿桃、蝙蝠造型,衬以吉祥花卉等组合图案;7.776克圆形精制金质纪念币背面图案为南瓜、藤蔓以及蝴蝶组合图案;7.776克圆形精制金质纪念币背面图案为莲花、鲤鱼等组合图案;7.776克心形精制金质纪念币背面图案为鸳鸯、并蒂莲造型,衬以装饰荷叶纹样组合图案;31.104克圆形精制银质纪念币背面图案为寿桃、蝙蝠造型,衬以吉祥花卉等组合图案;31.104克圆形精制银质纪念币背面图案为南瓜、藤蔓以及蝴蝶等组合图案;31.104克圆形精制银质纪念币背面图案为莲花、鲤鱼等组合图案;31.104克圆形精制银质纪念币背面图案为鸳鸯、并蒂莲造型,衬以装饰荷叶纹样组合图案。
2015吉祥文化金银纪念币由深圳国宝造币有限公司、沈阳造币有限公司和上海造币有限公司铸造,中国金币总公司总经销。
我国海军的051C型导弹驱逐舰115沈阳舰,,装备着俄制S300F里夫舰空导弹系统,曾进行过公开的舰空导弹打军舰的演练。
据《解放军报》在2015年的报道,北海舰队某驱逐舰支队下辖的115沈阳舰,在2015年进行过一次特殊的实弹演习,首次实现用舰载的S-300FM远程舰空导弹系统打击水面靶标的突破。
115沈阳舰是我国自主研发建造的051C型导弹驱逐舰的首制舰,该舰配备了从俄罗斯引进的S-300FM“里夫M”舰空导弹系统,全舰共装有6座8单元的48N6防空导弹垂直发射装置,备弹48枚。48N6舰空导弹的全重有1.8吨,配备的高爆破片战斗部的重量高达150公斤,使用半主动雷达TVM的制导模式,最大射程有150公里。该导弹的重量比国产鹰击-83导弹的弹重还要重,而且战斗部的威力较大,所以具备反舰作战的能力。不过,由于海平面雷达视距的限制,48N6导弹进行反舰作战的距离一般不超过35公里。
沈阳民国时期的历史老建筑,沈阳中山路(浪速通)137号,建于1926年沈阳市第一批历史建筑,中山路(浪速通)137号,建于1926年
沈阳中山路137号建筑,约建于1926年,商业建筑,砖木结构,属于民国时期的历史老建筑,具有欧式风格,被沈阳市人民政府公布为第一批历史建筑名录,属于二类历史建筑。
沈阳中山路是在1919年日本侵略者占领沈阳后,将“奉天驿”即奉天火车站,现在的沈阳站。按日本的风格以火车站为中心,将东面发散的马路都改成了日本的名字,开始修建各种建筑,将昭德大街(中山路),改名为浪速通。
浪速通是以奉天驿为原点,向东北方向延伸的,在这条马路的许多路口,都形成了三条街道交叉的情况,因此很多建筑都处在六岔路口,并形成了梯形建筑和三角形建筑,这些奇怪的建筑风格。
现在看到的这座历史建筑,是重新修建的,原来在2015年的11月11日上午,居住在楼上的,二层居民的厨房突然起火。是一个老太太,在生炉取暖的时候,不小心引发了火灾,导致了数人受伤。当时有居民介绍说,这栋楼是民国时期的老建筑,听说在伪满洲国的时候就有了。
根据沈阳网,在2015年11月12日,官方账号报道:记者在沈阳政府网站上查阅到,2013年6月,《沈阳市人民政府关于公布第一批历史建筑名录的通知》,公布了41处历史建筑,其中“中山路137号建筑”建于1926年,为二类历史建筑。
从《通知》可知,中山路137号附近的多处建筑均位列其中,如奉天旅馆旧址,奉天大仓大楼旧址,都坐落在附近,中山路124、128、131、133、132、136、152号等建筑也被列入沈阳市历史建筑。
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福来退休自驾游
#沈阳头条#媒体在建议开通沈阳南站地下停车场!沈阳南站是东北地区规模最大的火车站,于2015年开始投入运营。沈阳南站地下20米处为停车场,地面及地下一共1600个车位,有网友留言为什么建设非常大气的沈阳南站就是不让市民停车啊,另外沈阳南站规划的城南大型客运站以及公交车枢纽为什么还不建设?
“新建沈阳南站工程”还曾被住建部评为2016~2017年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程),硬件设施堪称一流,但是就是不给大家使用,伴随疫情都放开,马上地铁四号线也进入开通倒计时,是不是应该给予完善配套设置!
近日在辽宁沈阳,一辆兰德酷路泽普拉多被查封拍卖,起拍价22.12万元,10人报名,出价67次,最终该车辆以26.32万元的价格成交。
我们来看一看该车辆的具体情况 :
品牌型号: 兰德酷路泽普拉多
车辆颜色: 白色
排量/功率: 2694ml/114kw
注册日期: 2015-02-03
行使里程:67921公里
评估价:295000元,起拍价:221250元;保证金:22000元,加价幅度:500元及其整数倍。
注:
1.车辆已超过两个检验周期逾期未年检,将于2022年2月因逾期未年检强制报废。
2.车辆现有65条辽宁省违章记录及17条吉林省违章记录未处理,车辆的违章罚款16100元、扣分326分(罚款及扣分具体以车辆管理机关为准)由竞买人自行了解并承担。
本次拍卖吸引了320人关注和7566次的围观,有10人报名,出价67次,最终该车辆以263250元的价格成交。
#沈阳头条# #沈阳#
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郑重提醒 : 拍卖有风险,竞拍须谨慎 !
【为何还有些球迷“黑”辽篮?】
很多黑辽宁男篮的人,部分是伪球迷,还有一部分其实是不了解辽宁篮球的历史,辽宁是目前所有CBA俱乐部建队最早的,1953年就建队了,当时是经东北人民政府批准,东北体育训练班篮球队成立的,这也是辽宁衡业飞豹俱乐部的前身,后改为辽宁省篮球队!我们来看看战绩。
1974年,获得全国联赛亚军。
1975年,获得第三届全运会第三名。
1985年,获得全国篮球锦标赛冠军。
1987年、1993年,1997年,蝉联第六、第七、第八届全运会亚军。
1988、1989、1991、1992年,四次夺取全国联赛冠军。
1990年,获得亚洲俱乐部冠军。
1996-1999年,三次获得联赛亚军。
1998年,获得全国男篮俱乐部杯赛季军。
1999年,获得亚洲俱乐部赛亚军。
2000年,获得全国南北争霸赛冠军。
2007/08赛季、2014/15赛季、2015/16赛季、2019-2020年赛季,获得联赛亚军。
2018年4月22日,辽宁本钢队以总比分4-0战胜浙江广厦队夺得17-18赛季CBA联赛总冠军,成为CBA历史上第七支夺得总冠军的球队。
另外,1995年,篮协和IMC国际管理集团联合555 烟草公司成了CBA联赛,就是早期的甲A联赛前身,共八支球队,接着开始跨年联赛12支球队,八一火箭、辽宁沈飞猎人、山宝元火牛、江苏南钢龙、北京首钢鸭、广东宏远华南虎、厦门部队钢铁天马、空军联航雄鹰、浙江中欣松鼠、四川摩托罗拉熊猫、沈阳军区雄狮,南京军区、前卫武警 。其中六支是部队球队,辽宁是CBA创始球会之一。
说一个有意思的事,辽宁“猎人”名字的由来,1995年CBA市场化初期,很多队名都和动物有关,比如沈部雄狮、吉林东北虎、广东华南虎、浙江松鼠、山东火牛、江苏南钢龙、厦门天马、前卫猎豹、四川熊猫等,正所谓“龙虎狮豹,禽兽遍地”。辽宁队当时想叫东北虎,但是吉林队已经提前注册了。副总经理刘远静集思广益,让球员也参与起名,当时还是年轻球员的王守强,老球迷应该知道,干架贼猛那个,训练时说了一句,“我要有枪,给这帮犊子都干躺下”,后来主教练李戈得到启发,俱乐部一商量就叫 “辽宁猎人队”,任凭你是什么猛兽,看到猎人也得撒腿就跑。后来也有球迷调侃,辽宁怪不得干不过八一,猎人的枪和火箭那是没法比啊!当然这也有待考证。
当年如日中天的八一队,汇集全国最好的篮球人才,能与之抗衡的也只有辽宁队,“三剑客”——吴庆龙、吴乃群、李晓勇引领辽宁队开始与之两权对立。
而从辽宁这片黑土地上,走出了数不清的篮球人才,翻翻CBA各支球队的花名册,辽宁籍的球员一抓一大把,而李春江、崔万军、李晓勇、郭士强……这些在异乡执教的辽宁教头,也在为其他地区的篮球发展贡献着力量。20余年来,中国的足球、篮球两项最有市场的运动一直被作为体育改革的先锋,在职业化的浪潮下运作着,辽篮也经历了起起伏伏,但从最初的60后,换成了70后、80后再到现今的90后、00后,一批批优秀的辽宁篮球运动员浪涛追逐、扑腾、翻滚、退去,而之于辽宁男篮,几经潮水刷洗,精神与信念却是生生不息,也必将永远的传承下去!
沈阳新闻和平区南京街桥就要改造啦
前世今生
沈阳南京桥原名工农桥,因为地处于和平区南京街,在2015年改名为南京桥。始建于1965年,多年间几次加固,全长550.2米,桥宽50米,是和平区通往苏家屯区肉酱大冷面的重要干道。
改造原因
现在由于桥身年久无法承受重货的载重,并且现有的6车道其他的路段8车道相比,道路达到外国语和蚁力神门口处突然变窄,在同行过程当中容易造成车辆拥挤影响通行速度。再加上56年的桥龄,比较老旧,确实有改造的必要。