健康资讯 终于盼到儿子大学毕业，房子也买好了，等着享福的父母傻眼了
网友们评论：
银行难考吗？娃今年毕业，考了人行和邮储，笔面都过了，最后上岸公务员
是呀，儿女这样跟父母有很大的关系。父母眼中的儿女总觉长不大，须时时处处关顾，儿女在其庇护下也就无所事事。所以先父母要想开放手，儿女才会独立自强。可怜天下父母心！
估计从不让儿子做家务，没文化的父母很多这样，就觉得唯有读书高，而不是培养子女的人格。
教育应该反思了，怎么样才能让孩子成人又成材？应该把孩子成长路上的温室打破，思想品德课与劳动教育课真该好好上一上了。
（图源网络，侵联删，谢谢）
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#我要上头条# #我要上 头条#
太丢脸了！与两位榜样相比，这辆公务车简直是反面教材典型！
在福建南平的一个人行横道上。一个可爱的小学生正扶着一个老人过马路。在老人即将到达另一边时小学生离开了，他原来他不认识这位老人，是助人为乐。
而拍下这感人一幕的，正是我们最可爱的人，兵哥哥。他们也非常礼貌的停了下来礼貌的让老人和孩子先过马路。
这是多么感人又鹭港的一幕啊。我们祖国的未来，尊敬老人，帮助老人为我们这个国家做出贡献的老人服务。而保卫我们这个国家的兵哥哥又是这么的有礼貌，又是这么的充满着爱心。让我们的内心充满着柔软，充满着安全感。#公务车被曝不礼让老人还鸣笛抢行#
可是极其不鹭港的一幕出现了。就在老人即将完成过马路的这一条路时，一辆急厚厚的黑色车从边上窜了出来。速度非常的快，还鸣笛示意让老人停下来，让自己先走。最后我们可以从视频里看到这辆车的车上写着公务用车。
#金宝每日说法#
这辆车给我们的视觉冲击太大了，给我们的心灵冲击也太大了。本来是一个团结和睦的美好画面。可是却让这辆辆公务车完全给抹黑了。车子开的这么快。这是非常危险的，然后人行横道又不理让老人这是非常不礼貌的。
从法律上来说，公务车的使用是有严格的内部规定的。禁止使用公务用车进行非公务活动。不得将公务用车用于婚丧嫁娶、旅游休闲、探亲访友、接送子女上下学、钓鱼等与公务无关的私人活动。
同时，禁止将公务用车借给私人使用。不得将公务用车借给他人使用，不得将公务用车用于个人学习驾驶，领导干部不得借用或占用下属单位或其他单位公务车辆。
如果这辆公务车的人员有违反上述规定的应当接受内部的处分，如警告，记过等等。
同时，这辆黑色公务车的行为是违反了道路交通安全管理法规的。
根据相关法律规定，驾驶车辆通过人行横道时，不礼让行人的，交通管理部门可以给予罚款20-200元罚款，并且处驾驶证扣3分。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
罚款的法律依据：
《道路交通安全法》第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
扣分的法律依据：
《道路交通安全违法行为记分分值》三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的。
同时，如果该路段禁止鸣笛，这辆黑色的车辆鸣笛的话，也是违反道交法的。
《中华人民共和国道路交通安全法》第90条，违法驾驶人将被处以100元罚款不记分的处罚。
但依据相关法律法规明确规定，救护车、消防车、工程抢险车等在执行紧急任务时，可以使用符合规定音频的喇叭。
从这个黑色车辆的外表来看，明显可以看出不是救护车，不是消防车，不是抢险车。
综上所述，可以得出结论，如果说该公务车的使用人违反了内部的公务车使用规定，要接受警告、记过等处分。
然后公务车在人行横道，不礼让行人，是一个交通违法行为。第二个在市区鸣笛也有可能是一个交通违法行为。
那么对于这件事你怎么看？@金宝每日说法 欢迎发表你的看法和说法！
#淮北头条#网友反映公务用车长期占道违停！官方回应单位负责人表示道歉。近日，有市民反映在淮北市桂苑路三堤口市场监督管理所门口，一辆公务用车长期停放占用人行道（盲道）。该单位门口是人行通道、盲道，并无机动车停车位，主干道两边才是机动车停车位。对此市政府发布官微回应，情况属实。针对网友反映情况，该单位负责人对公车占道行为向大家表示歉意，同时对驾驶员给予批评教育，保证今后不再出现类似情况。#我眼中的淮北#
让行警车-此帖只用于普及法律以及心得
今天被上海交警严肃批评了。理由是没有让行警车。
事件还原如下:红绿灯口 我在右转车道，一辆警车在人行车道想插队，此警车并未开警笛，只开了警灯。我在短短三五秒内并没有意识到他可能在执行任务并想插队快速通过。等我反应过来，警车已经向前开进，并顺利右拐。我则被交警拦住，严肃批评了。
虽然我也是无心之过，但是对于批评我虚心接受，在此要向各位解释，如果警车在执行公务，不让行则会有妨碍公务罪，并且罚款200元扣三分。
如果当时警察开警笛，我会立刻意识到出事了，我也会主动让行。疑问是怎么才知道警车在执行紧急任务呢，是开警笛还是警灯? 希望条友给我普及一下知识。
经验教训，以后无论什么情况，看到警车一律让行。
杭州西湖美啊，中秋月更圆！
我昨天在网上看到了友友的一篇关于企业退休人员过节费的文章，有些许激动和感叹。
文中说:“杭州的中秋节过节费，主要面向企业退休人员，还包括去年刚移交杭州市实行社会化管理的央企和省属企业退休人员，涉及151万人。
其实，杭州对企业退休人员的福利，可不止中秋节过节费，还有春节1200元，端午节800元，加起来有2800元，对于很多老人是一笔不小的收入。”
了不起的杭州市，“上有天堂，下有苏杭”
，名不虚传。暖心的杭州！企业退休和公务员退休一直是个没平息的话题。
今年，我们企业退休人员，享受了几十年的中秋小礼品也中断了，连一滴油也见不到了。据说，因发电企业经营困难。
2007年，杭州在制度上规定了“行经人行横道时礼让”。2008年5月1日杭州施行公共自行车。我2011年去杭州开会的时侯就感受到了这两则新鲜事，现在这两件事在全国推广实行。
“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”。杭州市有先知先觉，勇于创新，立足于办实事，让人们永远铭记啊。
九十年代因公务去过印度，在德里出门上街时，一开始走人行道，发现到处都是尿渍，气味儿熏人，然后，改为走机动车路边，发现路边地势低，有排水的作用，也排从人行路上流淌下的尿液，最后，实在受不了，只好在地势较高的机动车路中间走。大环境卫生条件太差了。再也不想去了。
加拿大生活系列（四）车辆使用
首先 加国的车辆是靠右侧行驶的 跟国内一样 交通规则也是大部分一样的 中国的驾照在加拿大是可以直接使用的 对于有没有驾照翻译件好像并不太重要 国内的驾照也是中英文对照的 所以游客或者新移民 即使是刚刚登陆 也可以购买和驾驶车辆
如果打算长期在这里生活 那么还是需要考一个本地的驾照 加国每个省的驾照并不完全一样 驾照的格式 图片也都有所区别 一般如果拿到本地身份以后驾照的有效期是5年 现在旅游签大概是不能考驾照了
如果持有中国驾照 是可以不用再重头在这边驾照学一遍的 每个省的要求不一样 小编所在的小岛只需要去听课培训一天 然后就可以参加笔试考试了 考试也很简单 检测一下视力 就可以笔试 正常都能通过笔试 以后预约路考 很多老司机认为自己在国内开车十几年了 路考还不是轻车熟路 实际上开车越久路考可能越不容易过 这边主要考的是安全意识 十字路口的停车 观察 礼让行人 适速行驶等等 所以很多人都2－3次甚至4次才通过路考 这样就可以拿到驾照了 也相当于你的身份证 住酒店 去银行办事都可以出事驾照
驾照分为几种 一般成年人的私家车都是5级驾照 学生满16岁也可以考驾照 需要通过驾校的学习培训才能参加考试 在获得驾照以后 一般是需要一个5级驾照的司机坐在副驾驶 才能开车 或者限制驾驶时间 例如夜里不能独自开车 车上乘客不能超过1个亲人以外呢人 具体规定还是详细看交管局的网站吧
北美开车以人为主 小编曾在洛杉矶生活几个月 也自驾过美加很多地方 在这里最重要的就是安全驾驶 礼让行人 所以很多交通规则跟国内还是不一样的 例如很多路口并没有红绿灯 而是有一个STOP的红色牌子 那么经过这个路口时候 哪怕是夜里没有人 也要停一下 观察两侧再通过 必须要有这个习惯 在没有红绿灯的十字路口 以谁的车先到谁先走 依次通过 在环岛行驶 要保障不影响环岛里面的正常行驶的车辆的情况下才能进环岛 否则就要在环岛入口停顿等待时机 在经过人行横道的时候必须减速慢行 如果有人要通过人行横道 那么两侧的车必须都要停下来等待 甚至在右转弯时候 虽然红灯也可以右转 但是也要等待右侧路口让行人先过马路 以及不影响正常通行车辆的前提下才能右转
这里强调一下两种车是不能惹的 第一种就是警车 如果发现车后有警车跟着你 而且闪灯 那么务必减速靠边停车 之后双手放在方向盘上坐在车里等 有时候会发现警察停在后面几分钟还没下车 那么也不要动 他是在车里查询你的车辆信息 之后会到窗口会告诉你 为什么让你停车 或者让你出示驾照 行驶证 保险单 加国的警察相对于美国的还是比较友好的 一般违章最多的就是超速 罚款是按照基础罚款+超过多少时速的 小编之前在限速50公里地区开64 就被罚了150加币 而且如果超速太多会有更惩罚性罚款 另一种更不能惹的车就是校车 在北美学生儿童的地位很高 祖国未来的花朵 他们的安全被看做首位 一般上下学都有校车行驶在各个街道 黄色的车身上都有一个红色的STOP的牌子 在正常行驶情况下 是可以超越校车的 当校车停下来并且别身上的灯光开始闪烁 红色的STOP牌子伸出来时候 那么两侧所有车辆必须都要停车等待 这时候你会看到有学生下车之后横穿马路回家 所以这种情况下是绝对不能超越校车的 否则会面临高额罚款 一般都要5－8千加币 还要上法庭 所以切记不能超越校车这时候
如果路上遇到突发情况 例如有救护车或者消防车鸣笛通过 那么必须要让行 甚至很多人直接靠边停车 给特殊车辆让路 或者遇到警车执行公务 鸣笛行驶 也是要靠边让行
加国养车成本比较低 尤其是日本车 这也是日系在北美畅销的原因 很多车能开到30W公里 零件 维修保养也都便宜 高速公路几乎99%的路段不收费 收停车费的地方一般也就是市区办公楼景点之类 加油是跟随国际油价浮动 每个省价格还不一样 例如阿尔伯塔省 石油产地 税也低 汽油就便宜 一般省现在维持在1－1.2加币左右每升 汽车保险比国内贵多了 要是还是基数小 而且保单的保额很高 三者一般都100W加币 保险是跟驾驶员关系更大些 例如年龄 驾龄 驾照种类 车辆来综合计算 小编因为有超速记录 所以保险一年在2000多加币 每个省的保险价格区别也挺大 大城市更贵
小编累了 隔离第10天刚刚 还有12天[流泪]
