健康资讯 甘肃省交通运输厅就网友“建议修建两当到天水高速公路”的留言进行了答复。#天水头条# #陇南头条#
网友
尊敬的尹书记、各位领导，你们好！近年来甘肃高速公路建设成绩斐然，老百姓出行越来越方便，但两当到天水的路却越修越远。以两当到天水高铁站为例，沿原316国道高德地图显示路程为192公里用时3小时16分且无过路费，而走高速需途经徽县、成县、西和、礼县绕大半个陇南市，高德地图显示路程252公里用时3小时14分还需缴147元的过路费，时间一样路程增加60公里还要多花147元过路费。但如果有两当天水高速一共才116公里（两当到百花规划路线50公里再加上沿连霍高速百花到天水南站66公里）就可到达，用时只有1小时左右，节省多一半路程和时间。这条路这么近且早已规划多年，为什么一直没有修？经常听到有人一说两当就以人口少经济量小贯之，但交通规划不能单单看经济效益，还要全盘考虑。不能因为所谓县大就把什么资源都侧斜，更没必要为其重叠建设。两当人口虽少但自古就是＂秦陇之捍蔽，巴蜀之襟喉＂，因此几十年前316国道和宝成铁路都过境其间。说是修两当天水高速，其实只是从两当对接连霍高速，规划路线不到50公里。但就这50公里的新开路线，不仅能使连霍、十天、天静、宝汉四条高速在最短路程内切换，而且还将周边县区许多旅游景点连在一起，本身从麦积山到两当兵变纪念馆只有七八十公里路程，就因为现在没有路两地需要绕三百多公里的一个大圈子……。两当到天水高速公路的修建，其价值不单单只是为两当一个县，所以期盼早日开工建设！
甘肃省交通运输厅
网友，您好！
您的留言已收悉。现就有关情况答复如下：近年来，两当县的交通运输发展一直是各级政府和社会各界关注支持的重点，通过坚持不懈努力，两当县的交通运输条件得到显著改善，运输网络不断完善，为促进全县经济社会发展提供了有力的交通支撑。截至2021年底，两当县公路通车总里程932公里，其中，二级及以上公路50.8公里，农村公路724.1公里。按照国家“十四五”相关规划规定，高速公路通达县市的条件原则上是城区人口要达到10万以上。而我省综合考虑两当县的特殊地理位置和区位条件，从2016年起就率先启动实施了全省第一条以PPP模式建设的两当至徽县高速公路，该项目已于2019年建成通车，两当县成为全省第57个通高速公路的县，也是全省常住人口不足5万人的5个县中最早通高速公路的县，其高效率交通覆盖已经实现。目前两当县乡镇和建制村也通了硬化路和客车，2021年，两当县还被评选为全省“四好农村公路”示范县。
当前我省交通发展的重点仍然是“补短板”，因此“十四五”我省公路交通重点围绕“县县通高速”和“自然村通硬化路”来布局谋划，鉴于两当县已实现通高速目标，且两当县可通过G7011实现高速直达天水，加之地方财力有限，目前还不具备实施路网加密的条件，因此天水至两当也从未规划过高速公路。
《甘肃省综合立体交通网规划纲要》印发后，为打造全省综合立体交通网，我们规划了一批“联网、补网、强链”的高速公路，特别是对两当至天水直达的高速公路路线走廊进行了充分论证，目前已初步将其作为省级高速公路远景展望线纳入了路网布局规划。待该规划正式印发后，我们将积极指导陇南、天水两市根据区域交通发展需求和建设条件，科学确定建设时机，适时开展项目前期研究，科学有序推进两当至天水高速公路建设。感谢您对我省交通运输工作的关注和支持！
（来源：人民网领导留言板）
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