不是买不买得起的问题。穿搭三原则:T.P.O.原则,即,time(时间), place(场合),objective(目的)。我们要清楚什么时间,什么地点要要穿什么样的衣服。上什么山,唱什么歌。说到底,还是不会玩。//@不风流的大元宝:50多岁的副处级,带个梵克雅宝的耳钉,还是基础款,就把很多人的神经刺激到了!副处是什么?在县城就是几十万人的副县长,这样的管理人员如果都买不起,才真是可悲!不知道那些喷子敏感啥!我也穷,但是不仇富!哎努力奋斗,学习,让自己的收入和生活环境足以支持这样的消费,不是应该的?每个人的路是自己选的,别人合法赚取的,人有欲望,才有进步,如果所谓的奢侈品连一个做了几十年医生的人都买不起,才是社会的悲哀,一个做了几十年医生后来从政的人,都不注意自己的形象,才是悲哀
50多岁的副处级,带个梵克雅宝的耳钉,还是基础款,就把很多人的神经刺激到了!副处是什么?在县城就是几十万人的副县长,这样的管理人员如果都买不起,才真是可悲!不知道那些喷子敏感啥!我也穷,但是不仇富!哎努力奋斗,学习,让自己的收入和生活环境足以支持这样的消费,不是应该的?每个人的路是自己选的,别人合法赚取的,人有欲望,才有进步,如果所谓的奢侈品连一个做了几十年医生的人都买不起,才是社会的悲哀,一个做了几十年医生后来从政的人,都不注意自己的形象,才是悲哀
看到一个民航机长的真实收入:
飞行补贴:72279.92元
浮动奖金:22916.92元
岗位工资:4471元
绩效工资:4471元
住房补贴:2150元
工龄工资:800元
电脑补贴:50元
过节费:1400元
公积金个人:-2333.00
其他代扣项:-9926.92元
这个收入除去个税,机长的月收入是在9万以上的。没想到啊,以前知道机长的工资很高,没想到有这么高,一个月的工资顶上一些人一年工资了。怪不得想要当机长条件这么的苛刻,据说有很多机长都是以前开战斗机的。记得以前上学的时候有很多同学说要开飞机,往往很多光是身体素质这一栏就被拦下来了,身高不行,视力不行,等等等等。考上飞行学院真的不简单,能当上机长的基本都是万中挑一了。空乘是服务员,但机长不但是技术工种,更是领导管理人员。
朋友说这应该是一线公司的工资吧,小公司的应该是这个两倍以上,机长一般年薪一百伍拾万左右。不过,机长也算是拿命赚的钱,应该多一些,飞行补贴是拿命换来的,不飞就没有补贴,工资高,责任大。几百名乘客的小命在他手里!所以说,虽说羡慕,但是高收入也就高风险啊。
【俄罗斯可能将波音和空客飞机国有化】外国租给俄罗斯的515架民航飞机前途未卜。俄罗斯交通部官员和俄罗斯主要航空公司的高级管理人员讨论了将空客和波音飞机国有化的可能性。欧盟对俄罗斯采取禁止向俄罗斯航空公司出售和租赁飞机的禁令后,俄罗斯联邦航空运输署告诉媒体,关于外国客机是否可能被俄罗斯国有化的问题正处于评估阶段。
俄罗斯:感谢波音和空客二位老铁刷的大飞机[捂脸][捂脸][捂脸]
最近一个时期一直关注兰州的疫情,这几天好像社会面没有新增加的确诊病例,有几个无症状感染者,但是又看到好多网友说自家小区仍然是在封闭隔离中,餐馆不能堂食,也有自驾游者说没能进入市区被劝返,真实情况究竟怎么样啊?因为有事要去兰州办理,从九月等到十月,一直有散发疫情迟迟不敢去。去年六月份去兰州避暑,十月返京时买好了机票,结果一觉睡醒大清早接到通知,突发疫情飞机停飞,小区严控静止外出,傻眼了,和铁路民航多方联系不能出行。只好自我安慰,既来之则安之,积极配合当地要求按时做核酸,有时候是两天一检,有时候是每天一测,医护人员很辛苦,十月底十一月初的西北天已很冷了,医护人员和众多的志愿者,复转军人,警察及下沉社区的各级政府管理人员白天晚上坚守岗位,众志成城打响了抗击病毒,保卫兰州的阻击战,看到兰州人民高度自律,听从安排,团结一心,遵守秩序,我作为其中一员参与见证过。终于等到云开雾散,城市恢复了自由,生产生活进入正常,我也于十一月中旬高高兴兴的踏上回程,进入家门心里才踏实了。今年全国二十多个省不断的有疫情,外出就成了一件十分慎重的事,害怕再被封控在外地,很希望疫情防控社会面清零,恢复日常工作生活,人们能够自由行动。
#临洮# 2021年7月17日,中共定西市委办公室就网友留言反映临洮县汽车北站公共厕所收费的问题进行了答复。
网友
路过定西,临洮,竟然车站内的厕所还收费,不收费不让上厕所,定西近几年的发展趋势不错,为什么汽车站的厕所还要收费了,说是买纸巾的钱,不买进都进不去,是不是车内部自己订的,作为车站,外地人也多,时至今日,还有强制在公共厕所收费的,为了打造一个美丽新定西的形象,路过这定西临洮,遇到公厕强制收费,建议一下,最好取消了,不然真的影响定西的形象,从小见大。
中共定西市委办公室
您好,6月16日您在人民网“领导留言板”上留言,反映临洮县汽车北站公共厕所收费的问题,现答复如下:
临洮县汽车北站有限责任公司为国有独资企业,现有职工53名,现主要经营临洮至兰州、冶力关、临夏、榆中、中铺等跨区、跨县、县内线路20条,日始发客运车辆108余班。汽车站主营业务为客运、售票,主要营业收入为8%客运代理费(二级站)。
根据国家计委《公共客运场所厕所收费有关问题的通知》(计办价格[2001]398号)文件规定:“禁止铁路车站、长途客运汽车站、客运码头、民航机场等公共客运场所内公共厕所收费。其中,将位于城乡结合地的长途公共客运汽车站内公共厕所免费使用范围限定为持有当日有效车票的旅客,其他公共客运场所内公共厕所必须全部免费对外开放。”临洮汽车北站属于位于城乡结合地的长途公共客运汽车站,站内公共厕所应对持有当日有效车票的旅客实行免费。经调查,2020年,临洮县汽车北站亏损60余万元,截止目前,汽车站收入持续亏损,存在实质性经营困难,其中,年厕所清洁费约为10万元。为解决部分公共厕所的保洁费用、维修费用及厕所管理人员工资,汽车站向无客票人员收取1元卫生费,对持有当日有效车票乘客实行免费。
针对以上情况,县交运局已督促车站在公共厕所外显著位置设置“凭当日车票免费”公示牌,要求其严格落实城乡结合地客运车站公厕凭票免费政策,县交运部门将持续跟进此问题,彻底解决公共厕所收费不合理问题。