健康资讯 又见随心飞，到底随心不随心，划算不划算。
等了半年时间，“随心飞”又有新产品。南方航空新出的《畅游中国》今天上线，之前网络有传闻，但最终版还是比网传贵了一个档次，时间也有缩水。其中全国版价格从2988元—4288元，时间从8月26-12月11日。比预期缩水2周。加上预售的59元抵200元和三人拼团减100-，可以减少241元。另外还有探索版，规则略有不同，4199一票到底。南航定价高于预期，估计是之前发售代金券火爆造成。事实也是如此，4天基础票和4+1票已经告罄。
作为一个随心飞的老用户，从2020年7月买东航第一期“随心飞”（¥3322），就开始了起早贪黑周末薅东航羊毛的生活，半年后续费（¥3600），截止到2021年6月底，一共飞了东航61个航段，把北京通航的所有航线都基本飞个遍。2021年10月，从一错再错归来后，又赶上南航第三期“随心飞”，3899价格买了七日版，飞到今年2月。
又由于疫情以及工作关系，基本上只能周末出行，还要避开疫情风险地区，受到的限制和制约还是很多，也经历过航班取消的窘境，但飞多得多，也鼓励我去更多的地方。周末早出晚归虽然疲惫，却也值得，东航、南航的目的地和时刻表了然于胸，去往大兴机场的地铁与快轨首末班时间也十分清楚。还对在西安、重庆、昆明、广州、乌鲁木齐的中转换乘极有心得。总体而言飞得越多，越划算。如果每个产品都能飞到20个以上航段。单程票价摊薄到150-200，曾跟小伙伴开玩笑每次出行大兴机场的停车费（每天80元）是最大的一项成本，也催生了选择小强停车。
一旦占了便宜，就没够没够的，东航合计飞行61个航段，折合票价58190元；南航合计飞行24个航段，折合票价约2w元（无官方数据）。打卡昆明、成都、大理、兰州、南昌、湛江、拉萨、西安、芒市、重庆、西宁、玉树、莎车、香格里拉、西双版纳、腾冲、温州、哈尔滨、广州、丽江、普洱、泸州、喀什、深圳、加格达奇、恩施、海口、昭通、三亚、南宁、深圳、广州、珠海、潮汕、长沙、南充、韶关等34座城，昆明、西安、大理有4次以上飞行或中转。
除了湛江、韶关、南充和玉树以外，其他地方过往自驾都曾造访或路过，但点到点的旅行，虽然只是一个周末，却有更多时间和精力去体会一城一地的生活。彩云之南还是最理想的旅行目的地，与云南相关的航段居然有28个，曾经有一个周末很无聊，又实在没有可去之处，就飞昆明，转了转新篆菜市场。
对于一个闲不住的人来说，随心飞还是非常划算的产品，不同航司又有不同的航线侧重，算是互补。东航和南航的主基地在上海和广州，其实北京的航线都不是最多，但也尚可，另外东航在昆明、西安，南航在乌鲁木齐、大连都是重要中转基地，可以好好利用。对于我而言平均下来每个航段只有127元，加上50元的机场建设费，难怪还没有机场停车场的停车费高。不过今年燃油附加费的高企，也将推升每次出行的成本，还有就是疫情反复增加了许多出行障碍。选择如何，见仁见智。
今天，我们来看看#辽宁#辽宁省#葫芦岛#葫芦岛市的客运火车站！
看看他们的火车站有多大规模吗？一天能停靠多少趟火车？车站又在哪条线路上、火车又可以终到哪些城市吗？
葫芦岛站位于辽宁省葫芦岛市连山区，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的二等站，现在的站房建于2014年，站房建筑面积为29000平方米，站场规模为2台4线，途经线路有沈山铁路、锦葫支线铁路，全天办理停靠的客运列车有45列。列车可以终到的城市有：杭州、山海关、日照、烟台、西安、南宁、郑州、石家庄、咸阳、运城、包头、广州、南通、青岛、吉林、通化、白城、大连、哈尔滨、吉林、沈阳、长春、佳木斯、乌兰浩特、满洲里、齐齐哈尔、辽源、加格达奇、阜新，以及北京、上海、天津。
葫芦岛北站位于辽宁省葫芦岛市连山区，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的三等站，建筑面积为5069.4平方米，站场规模为2台4线，途经线路有秦沈客运专线，全天办理停靠的客运列车有60列。列车可以终到的城市有：成都、东莞、荣成、福州、广州、长沙、青岛、西安、武汉、山海关、郑州、临沂、厦门、太原、南京、沈阳、海拉尔、哈尔滨、大连、延吉、佳木斯、齐齐哈尔、长春，以及北京、天津、上海。
关注我，我们一起去看看各地的火车站！
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从今天开始我们就来看一看#辽宁#辽宁省的地级市火车站！
你知道#沈阳#沈阳市内火车站吗？每个车站多大规模吗？每个站又能一天停靠多少趟火车吗？每个车站都经过哪条线路吗？火车又可以终到哪些（省会）城市吗？
那么我们就来看看沈阳市的火车站！
沈阳站（原名沈阳南站），位于中国辽宁省沈阳市和平区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，始建于1907年，现在的站房改建于2010年，建筑面积约为12.11万平方米，站场规模为10台19线，途径线路有沈大铁路、沈山铁路、沈丹铁路、沈吉铁路、沈大高速铁路、沈丹高速铁路、京哈高速铁路、沈抚城际铁路、皇姑屯线，全天办理始发、终到、停靠的客运列车有296列。列车可以终到的省会城市有：福州、西安、石家庄、昆明、郑州、哈尔滨、长春，以及北京、重庆。
沈阳北站（原名北奉天驿站），位于中国辽宁省沈阳市沈河区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，建筑面积5.72万平方米，站场规模为8台16线，途径线路有京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、京哈高速铁路、沈大高速铁路 、沈白高速铁路，全天办理始发、终到、停靠的客运列车有247列。列车可以终到的省会城市有：哈尔滨、长春、广州、成都、厦门、昆明、杭州、长沙、武汉、郑州、乌鲁木齐、石家庄、南宁、西宁、合肥，以及北京、上海。
沈阳南站位于中国辽宁省沈阳市浑南区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，站房总建筑面积25.42万平方米，站场规模为12台26线（4条正线、22条到发线），途径线路有沈大高速铁路、沈丹高速铁路、京哈高速铁路，全天办理始发、停靠、终到的客运列车有85列。列车可以终到的城市有：牛梁河、福州、大连、吉林、齐齐哈尔、鞍山、临沂、赤峰、丹东、延吉、哈尔滨、长春、牡丹江、长春、佳木斯、通辽、以及北京、上海。
苏家屯站（曾用名沈阳南站）位于中国辽宁省沈阳市苏家屯区，始建于1903年，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站，途径线路有沈大铁路、沈丹铁路，全天办理停靠客运的列车有24列。列车可以终到的城市有：盘锦、大连、沈阳、山海关、营口、温州、凤凰城、沈阳、满洲里、佳木斯、通化、本溪、加格达奇，以及上海。
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