拒执案例:将拆迁补偿款用于发放工人工资,修建厂房也构成犯罪!
近日,湖南省武冈市的潘某因拒不履行人民法院判决、裁定罪被判处有期徒刑一年零六个月。
事情经过是这样的:2016年法院判决潘某支付陆某28万元,2017年陆某到法院申请强制执行,但潘某一直没有履行还款义务。2017年5月法院对潘某司法拘留15日,潘某仍然没有履行义务。
接下来潘某在2017年8月收到工厂拆迁补助款18万元,潘某支付了工人工资9万元,其余的钱支付了厂房租金。但是工厂赚的钱潘某也没有偿还陆某,而是还给了其他人。潘某认为,他把拆迁款都用于了工人工资和工厂的生产,也没有高消费,不构成犯罪。
但是根据《最高人民法院关于审理拒不执行判决、裁定刑事案件适用法律若干问题的解释》第二条规定,即负有执行义务的人在有能力执行的情形下,因拒不执行行为被采取罚款或拘留后,仍拒不执行的,即构成本罪。最终潘某被判处有期徒刑。
#执行君说法##老赖#
具体到本案,潘某被人民法院拘留后收到了拆迁款18万元仍没有履行判决,虽然潘某供述这些钱用于了工人工资和工厂的生产经营。但从法律规定来看,潘某应该优先偿还人民法院已经确定并申请执行的债务。工人工资该不该付?该付,但是这些工资都没有经过人民法院确定,从执行的角度看,都不是优先的。同时,潘某的工厂赚的钱也没有支付陆某,而是还给了其他人。
那么潘某以及类似的被执行人该怎么做呢?案件又给我们什么启示呢?
第一潘某完全可以主动向法院报告有这笔收入,同时说明拖欠工人工资,毕竟这笔钱是工厂拆迁费用,工人也应该分到工资。相信不管是法院和陆某,都会考虑到工人的实际,在案款分配时照顾到工人工资。
第二潘某及潘某工厂赚的钱,应当优先偿还法院的执行案件。很多朋友认为,还谁不是还,他还跑到法院执行我,我就还他,这是大错特错,大家记住要优先!!!你还那些没有到法院执行的欠款,而不还法院的执行案件,你就已经涉嫌拒执犯罪了。
我是@执行君,前执行法官,多年法院工作经历,如果你觉得我说的不错,想了解更多,请关注我。
赵先生合法经营的加油站因面临征收停止营业,然而,征收方在其第一次作出的评估报告被赵先生拒绝之后,整整四年的时间,征收方再也未就加油站征收事项作出任何处理,加油站也为此停止营业至今,其站内储存的10吨油品也无法销售。赵先生该如何维护自己的合法权益?今天,北京圣运律师事务所主任王有银律师带大家一起来看看这一案件。
赵先生在湖南省武冈市某县经营了一家加油站,2016年,因某生态文化旅游项目,征收方对该项目用地范围内国有土地上的房屋予以征收,赵先生经营的加油站处于该征收范围内。2017年3月9日,受征收方委托,某房地产价格评估机构就赵先生经营的加油站土地及房屋征收价值进行了评估,并向赵先生出具了评估报告。
赵先生认为,评估报告中的评估价值与加油站的实际价值相差甚远,且该评估机构系征收方单方委托,双方最终未能达成补偿协议。
令赵先生没有想到的是,此后征收方再也未就加油站征收事项作出任何处理,拆迁补偿工作也未取得任何实质性进展。在长达四年之久的时间里,其加油站只能停止营业,站内储存的2吨汽油、7吨柴油也未能销售。为此,赵先生遭受了巨大的经济损失。
为维护自己的合法权益,赵先生在律师的帮助下,将征收方诉至法院,请求法院依法判令征收方在一定期限内履行法定职责,妥善处理对赵先生加油站的征收工作。
法庭上,征收方辩称,客观上的确存在对加油站拆迁补偿过程延续时间较长的情况,但是,其原因一方面是由于赵先生对评估结果不予认可和接受,拒绝签署补偿协议,另一方面则是,征收方有关负责人因为涉及严重违纪违法被市纪检监察部门查处,其曾经染指或者涉足过的建设项目收支方面的事务,均处于冻结状态,所以征收工作被搁置。
法院认为,征收方征收赵先生合法经营的加油站,因补偿事宜达不成协议时,征收方应当参照补偿方案、评估机构评估结果等作出补偿决定,征收方不作出补偿决定,系未履行法定职责。
最终,法院判决责令征收方在本判决生效后60日内对赵先生经营加油站征收补偿事项履行法定职责。
对于该案,王有银律师认为,依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十六条第一款规定“房屋征收部门与被征收人在征收补偿方案确定的签约期限内达不成补偿协议,或者被征收房屋所有权人不明确的,由房屋征收部门报请作出房屋征收决定的市、县级人民政府依照本条例的规定,按照征收补偿方案作出补偿决定,并在房屋征收范围内予以公告。”本案中,赵先生并未签订安置补偿协议,在与征收方未达成一致的情况下,征收方应依法作出补偿决定或补偿行为,然而征收方拖了4年之久仍未作出补偿,明显对赵先生的生产、生活造成不利影响,法院判决征收方就加油站征收补偿事项履行法定职责并无不当。
中央红军野战军战略转移进入西延大山以来,敌人确乎不见了。
广西桂军并未跟追进山,湖南湘军和“中央军”亦未有追击。
疑是无线电静默,所有敌台均无信号。这个情况实属异常,背后定是有莫大的行动,我军的前程也益加险恶。
8日,我们果然侦到国民党“追剿军”第一兵团向祈宁、武冈、绥宁、靖县、洪江一线运动的敌情。10日,第一兵团第六十三师已到绥宁,第六十二师正向绥宁前进。我们将情况报告给野战军总部。
沿着红六军团浴血走过的路线,中央红军分左中右三路向湖南通道挺进。
自湘江突围至今,我们星夜向湘桂边界西延山区移动,桂敌虽未跟追,连日来却派出密探在我各兵团驻地活动。
他们纵火焚烧苗人的民房,企图嫁祸于我军,破坏红军在群众中的威信。
朱德总司令命令各兵团严密巡查,一遇火警,凡我红色军人,务必设法扑灭并救济被害群众。纵火奸细一经捕获,应即经群众公审后枪决。
10日,红一军团第二师占领通道县城,守敌先已望风逃窜。我们随军委纵队进驻。
11日深夜,破译国民党军第一兵团总指挥刘建绪部署令——
李司令云杰、李司令韫珩、陶司令广、王师长、章师长、陈师长、何主任、刘代旅长:
命令:
一、红军一军团之一部已由长安营、岩寨、木路口西窜。其先头部队抵临口、下乡、菁芫洲之线。
红军主力好像似在龙胜、通道边境。我薛兵团先头已抵会同。桂军正分向龙胜、古宜追剿中。
二、本兵团以协同友军继续追截,务期打败红军于湘黔边境之目的,决定部署如下:
1. 着第一路陶司令所部,除以一部赶筑绥宁大道封锁干线堵红军北伐外,迅速以主力向临口、通道方向寻找红军主力决战截剿。
2. 着第四路李司令所部,迅速进入遂宁,策应第一路截剿。
3. 着第五路李司令所部,迅速进驻长铺子待命。
4. 着刘代旅长所部,除留团队守备成步外,迅向岩寨、木路口尾红军追剿。但到岩寨后,须派团队向长安营方面警戒。
5. 着何主任所部由长铺子经黄桑坪,向木路口西壁道上截击红军。
三、绪文日进驻绥宁指挥。
上三项。
刘建绪。真戌参。
此乃刘建绪发其麾下十万湘军的命令电。
红军过湘江,我们与他刚有过一场恶战。我们是在广西境内湘水上游过江,先是白崇禧桂军在界首与我红三军团激战,继而是刘建绪湘军在全州拦截我红一军团。
我军阵地接连失守,指战员伤亡异常惨重,军团首长给总部连发“十万火急”“万万火急”电,要求中央纵队必须星夜兼程过江,然而那个庞大的运输队抬着山炮、机床和大量辎重,只能蠕蠕日行四十里。红一军团苦苦坚持,在茂密松林间与敌人白刃血战,而湘军竟迂回冲到了一军团指挥所!
刘建绪是“追剿军”总司令何键麾下第一悍将,他们既是湖南醴陵同乡,亦是保定军官学校三期同学。
早在1929年初,他就曾长程追击脱离井冈山的朱毛红军。时至这1934年末,刘建绪敌此番部署又是来势汹汹,大有再度决战模样,似欲再陷我于绝境。我军当如何应敌?湘江惨剧犹在目前。这份密电也意味着,我们难以在此久留。
邹毕兆副科长翻开黑皮小本子,破译科遂有了最新一项记录。黑皮本是破译科的光荣册。这最新一项记录落笔时间:1934年12月11日,午夜。
登记完毕,他头一歪,便立刻呼呼睡着。已是苦熬三昼夜,拢共眯眼不到三小时,饥肠辘辘自是麻木不觉,人的精神实在也有些恍惚了。
1949年10月,我就认识了带领我们南下的湖南邵阳军分区第一任司令员邹毕兆。他带领我们1259名南下干部进入邵阳。当时,我是中共邵阳县委干事。1961年,邹毕兆转业任中共邵阳地委副书记。他是我的老领导。我一直想知道他的英雄事迹,却因为他的工作岗位就是我党我军最核心的机密,绝对保密,因此我只是略知皮毛。
2016年、2019年,我两次重走长征路。而且造访红军后代,他们提供了邹毕兆亲撰的回忆录、照片、勋章。邹毕兆,竟然是为红军长征胜利做出特殊贡献的我党我军隐蔽战线的传奇英雄。最为难能可贵的是,邹毕兆又是保密模范。在长达七十年的漫长岁月中,淡泊名利,深藏功名,高风亮节,守口如瓶。他一方面忍受着红军反围剿时期营养不良、用脑过度造成的后遗症的折磨;一方面又要忍受着不知内情人对他病情的误解,默默地工作,“上不告父母,下不传子女”,从来没有透露他是“能够破译敌军所有密电”、获得红星奖章的红军英雄。特别值得敬佩的是,邹毕兆从来没有为名利向组织伸过一次手。相反,他请辞要职,要求到最艰苦最危险的抗日战争最前线、解放战争时期的中原最前线、建国初期匪患最严重的湘西南。到1982年,中央号召老干部撰写回忆录。遵照《中华人民共和国保密法》第十五条规定:“国家秘密的保密期限
邹毕兆奉总参三部通知多次进京开会,才撰写了万言回忆录《玻璃杯》。他亲笔纪录破译密电1050部的《心血的贡献》,成为总参三部档案馆的“镇馆之宝”
#一味陪你去钓鱼#
聊聊野钓时遇到过最危险恐怖的事情?
钓鱼本来是一个很有趣的户外运动,但在野外垂钓难免会碰到各种各样的危险或者恐怖的事,这么多年我来说说我经过了哪些恐怖危险的事:
1:那是在2013年长沙的橘子洲大桥江边钓鱼的时候,那阵子的天气刚刚下了很多雨,江里的水位很高,水流很急而且很浑,我当时跟一些老爷爷挤在一个码头上面钓鱼,突然从前面漂来一堆黑压压的东西,当时我们也没注意,以为是垃圾,继续钓我们的鱼,后面这个所谓的垃圾直接飘到我们钓位里面来了,这个时候我们看着很清楚了,看到了一支手,然后还发出一阵很恶心的臭味,我们终于确定这是一具浮尸,吓着我们全部收杆,我们旁边有人马上打电话报警,后面打捞队和警察赶到现场就封锁了现场,后面不知道案子怎么样,听说是个游泳爱好者淹死的。这个事也是我碰到的唯一一次钓鱼遇到浮尸的恐怖的事情。
2:这个事情是去年的5月份,当时我和两个钓友去邵阳武冈去钓鱼,有个钓友带我们去一个说钓着很好的水库,钓位在坝上面,这一段出鱼,我们到了钓点,沿着坝上一直找钓位,结果我走着走着,我发现旁边草里面有吱吱的声音在作响,我走近一看,三条眼镜蛇直接把头一伸出来,朝着我盯着,吓着我当时腿一软都不敢动,然后跑也不敢跑,因为我们的距离实在太近了,大概也就不超过2米,然后我回过神来,我慢慢的移动脚步,这三条眼镜蛇也没发出攻击,终于被我移出到了安全距离,然后撒腿就跑,那天真的是惊魂未定,后面那几天都没敢出门钓鱼,太恐怖了,要是真被它们咬一口,后果不堪设想。
3:这个事情是我在益阳老家钓鱼时碰到的,应该是2016年的夏天的样子,当时上午天气相当不错,天晴,被我伯父拉着去一个小河钓鱼,那个小河的资源特别丰富,特别是马口很大一条,我就毫不犹豫开车带着伯父赶到那个钓点,上午的收获确实还是不错,钓了大概好几斤大马口,突然快到中午的时候,一下子电闪雷鸣,乌云密布,我们清理装备都来不及,旁边都没有房子可以躲,只好把大伞打起来,然后天气到处电闪雷鸣,好恐怖,我钓杆都不敢摸,死死抓着伞,生怕被风吹走,然后没多久,就感觉我的伞上麻麻的有股电流吸着我的手有点松不开,我赶紧叫我伯父,我伯父说有危险,赶紧走,东西不管他们了,然后我立马挣脱淋着鱼跑出去,没有几分钟,一闪电直接劈在我伞上,当时的伞立马烧成一堆废铁,吓着我当时都懵了,要是当时我还在伞里,我的命可能就没有了。以后的打雷天气,打死我也不会出去钓鱼了,装备都可以不要,保命最要紧。
生命最重要,钓鱼要时刻把安全放第一位。留着青山在,不怕没钓不到鱼。友友们,你们可以来说说你们钓鱼时遇到过最恐怖的事情吗?
武汉城市圈市域铁路能否直达县域?咸宁通城、崇阳二县、红安、汉川、团风等地有望率先实现。
武汉地处汉江和长江的交汇处,是中部地区最大的海陆空交通枢纽和教育、科技和工业基地。而武汉城市圈也早在2014年便被正式获得批复,批复时间大大早于以郑州为核心的中原城市圈(2016年)和以西安为核心的关中城市圈(2018年),它也被定位为湖北经济发展的核心区域和中部崛起的重要战略支点。
目前,武汉与周边四个地级市鄂州、孝感、黄冈、黄石均实现了城际铁路的互联互通,其中武孝城际铁路已延伸到孝感云梦县并成为了汉十高铁的重要组成部分,而武石城际铁路则串联了鄂州市区、黄石、大冶三个县市,武冈城际铁路则向东途径了鄂州华容区和黄冈黄州区并成为了武杭高铁的组成部分(武冈城际铁路和武石城际铁路部分线路共线)。
未来,市域铁路向县域延伸将是武汉城市圈交通建设的重点,而不少县市早已开始规划对接和力争立项。下面就为大家具体介绍一下一些县市的市域铁路规划。
1.咸宁通城和崇阳二县。未来武咸城际铁路将继续向通城、崇阳二县延伸对接长沙至岳阳的城际铁路。2019年咸宁发改委文件公布:武咸城际铁路南延项目位于湖北省南部、湖南省北部,线路自咸宁南站(武咸城际)引出,向南经崇阳县、通城县、平江县东侧接入岳阳至长沙的城际铁路。全线共设车站6座,分别为崇阳、通城、平江、社港、蕉溪、浏阳站。线路新建正线全长211km,其中湖北省境内99.2km。
2.汉川市。早在2017年6月,汉川方面就表示:汉川将与武汉蔡甸区地铁4号线对接,修建武汉与汉川城区的地铁,同时还传出汉川相关部门领导已经就此和武汉地铁集团进行磋商,而后面汉川更是花费百万让武汉城市轨道交通战略研究院为之做相关的建设规划。目前,汉川市区距离武汉轨道交通4号线终点约15公里,是距离武汉地铁延伸点最近的县市。未来,汉川可集全市之力力争将武汉地铁4号线西延,在汉川工业园和汉川市区同时设站。
3.黄冈团风县。团风位于武汉东部的江北地区,毗邻武汉新洲区的航天产业基地。黄冈方面也多次提出对接武汉轨道交通22号双柳线,在黄冈疫后重振交通项目中也提到了阳逻双柳至黄冈市域铁路:从武汉轨道交通22号线双柳站引出,经团风、邾城,延伸至黄州,全长约37公里。
4.黄陂木兰和红安县。目前,武汉轨道交通黄陂前川线正在建设中,预计在2022年正式开通运营。在去年,红安方面也公布了与武汉同城化轨道交通规划图,其中木兰红安线便是其中一条。相信在木兰景区客运需求的日益加大和红安南部大开发的格局下,木兰红安也会早日落地。
今年,官方也提出加快珠三角、长三角、长江中游等城市圈的市域铁路建设。武汉城市圈作为长江中游城市群的重要区域,相信市域铁路向县域延伸也会得到资金和政策支持。希望在未来,能打造出一个环武汉黄金带,推动湖北县域经济发展迈向新台阶。
湖北高铁建设
2009年4月1日合武铁路开通(湖北境内麻城北站、红安西站、汉口站)250km/h
2009年12月26日,京广高铁武广段开通运营(湖北境内武汉-咸宁北-赤壁北) 350km/h
2010年12月22日,宜万铁路正式通车(宜昌东站、巴东站、高坪站、建始站、恩施站)160km/h
2012年9月28日 京广高铁 郑武段通车(湖北境内孝感北-武汉) 350km/h
2012年7月1日汉宜快速铁路开通(湖北境内汉口站,汉川站,天门南站,仙桃西站,潜江站,荆州站,枝江北站,宜昌东站)200km/h
2013年12月28日,武咸城际铁路正式开通运营(武昌站、南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉南站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站)250km/h
2014年6月18日,武九高速铁路武汉至黄石段正式开通运营(武汉站—花山南站—左岭站—葛店南站—华容南站—鄂州站—鄂州东站—花湖站—黄石北站) 200km/h
2014年6月18日,武冈城际铁路正式开通运营(武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容东站、黄冈西站、黄冈站、黄冈东站)200km/h
2016年12月1日,汉十高速铁路汉孝段开通(汉口站、后湖站、金银潭站、天河机场站、天河街站、闵集站、毛陈站、槐荫站、孝感东站)汉孝段200km/h
2017年6月12日,武九高速铁路湖北段(大冶北站至阳新站)正式开通运营(湖北境内大冶北站—白沙铺站—阳新站)250km/h
2017年9月21日阳新客专场至庐山站剩余的96.8公里开通(湖北境内枫林站)250km/h
2019年11月29 汉十高速铁路 开通(云梦东站、安陆西站、随州南站、随县站、枣阳站、襄阳东站、谷城北站、丹江口站、武当山西站、十堰东站 )孝云段250km/h云十段350km/h
告诉你一个秘密:湖北省地图倒过来和中国地图很像哦!
湖南省的19座历史文化名城,你都知道吗?
#湖南省#
国家级历史文化名城(4座):
1、长沙市:1982年首批国家级历史文化名城。有马王堆汉墓、四羊方尊、三国吴简、岳麓书院、铜官窑等历史遗迹。长沙是楚文明和湘文化的发源地。有着“贾屈故里” 、“楚汉名城”之称,抗战时期的三次长沙会战的重大胜利使长沙一战成名。
2、岳阳市:1994年入选第三批国家历史文化名城。岳阳楼是江南三大名楼,范仲淹曾为此写下了著名的《岳阳楼记》。岳阳清末为通商口岸,北枕长江,南纳三湘四水,怀抱洞庭,江湖交汇。这里有杜甫墓、屈子祠、鲁肃墓、三战三捷石碑等历史文物。
3、凤凰县:2001年首批增补国家历史文化名城。凤凰古城有1000多年建城历,自古即为湘西地区的政治、军事、经济、文化中心。一直是边陲重镇。凤凰古城的建筑古朴典雅、保存完好、历史文化氛围厚重,文人雅士、墨客骚人亦寻迹而来。
4、永州市:2016年增补为国家级历史文化名城。永州市保存有独特的“两山一水一城”古城格局,非物质文化遗产丰富,具有重要的历史文化价值。道县玉蟾岩出土过距今一万二千年的稻谷遗存。永州文化内涵丰富,“舜德柳风”是其靓丽的文化名片。
省级历史文化名城(15座):
1、衡阳市 2、郴州市 3、洪江黔城4、芷江县 5、汝城县 6、新晃县 7、湘潭市 8、武冈市 9、沅陵县10、茶陵县 11、新化县 12、益阳市13、桂阳县 14、宁远县 15、道县
(排名不分先后)
国家级历史文化名镇(5个):
1、湘西自治州龙山县里耶镇
2、湘西自治州永顺县芙蓉镇
3、长沙市望城区靖港镇
4、邵阳市绥宁县寨市镇
5、湘西自治州泸溪县浦市镇
#湖南文化#
湖南历史悠久,文化浓厚,人才辈出,三湘四水,物华天宝,有“湖广熟、天下足”的美喻;热土潇湘,人杰地灵、英雄辈出,不负“惟楚有才、于斯为甚”的盛名。据考古发掘和文字记载,在8000多年前,湖南人的先祖便在这里生息繁衍。湖南是中华民族农耕文化形成的基础之一,常德市澧县城头山原始社会古城址的发现,把中华文明史向前推进了近两千年。