健康资讯 来挑战一下你的智商。以下是华为的面试题：
“一头牛重800公斤，一座桥承重只有700公斤，问：牛应该怎么过桥？”
不要看答案，停下来，闭上眼睛，思考一下。你能想出怎样的过桥高招来呢？
其实答案很简单。
只有三个字。
“直接过”
哈哈，没想到吧。你该不会认为超过700公斤桥就会塌了吧。比如，701斤桥塌。现实是咱们所有的桥梁都会有冗余设计的，这个一般是标准承重的1.2倍～1.5倍。如图三所示。
也就是说，承重只有700公斤的桥梁，实际上的最大承重约为1000公斤左右。因此，800公斤的牛过去一点都不成问题。您看这就是你认为的与现实的，根本不一致。
当你知道真实的答案是这么简单，咱们再回看一下图2中各位人才给出的答案。你是不是也觉得他们真的很可爱。
咱们就是有一些人特别较真，就比如，阿森在京台高铁海峡隧洞方案中写了下面这一段：
“咱们可以这样的简单换算，如果在海峡这一段架桥的话，那费用和时间至少也得（是平潭公铁大桥的）7倍以上。 资金7倍，也就是1000多亿，这个我们可以拿得出来。时间7倍，那就得用49年，这就太漫长了。”
就被很多网友怼，比如，就有人说：“蒸一个馒头7分钟，那蒸几个馒头要几分钟？”
也有人说：“谁告诉你要用49年的？煮熟一个鸡蛋需要5分，煮10就需要50分钟了？”
……
其实不管是馒头，还是鸡蛋也好，或是其他东西。只要你的蒸笼装得下，时间都是一样的。这里最关键的一点就是能同时装得下。若是1万个馒头呢，那肯定时间是不一样的吧，时间也得加倍了，对吧。如果咱们没有好的方法去分段，那多段同时施工，那臣妾也做不到呀。所以在后面那一段，阿森就给出了特别脑洞的低成本的解决方案，可惜很多人就没有耐心，看到阿森上面的这一段话，就说看不下去了，还特意留了一句话。让我感觉到，他的心态应该是这样子的：“这么弱之，不看也罢”，然后再想想不行，得喷一句。
哈哈哈，人哪，总是自以为是。
阿森，这里想说的是，当你这也看不惯，那也看不惯的时候，只能说你还不够成熟，也不够明智。当你带着挑剔的眼光去审枧，其实这就不是一个好习惯。很高明的人，都在以学习的心态去认真看，只要发现文中有一点闪光点，他就觉得收获了很多，看完后才会给出比较有水平的点评。带有情绪的喷，其实对你一点作用都没有。
你觉得阿森说得对吗？
愿你在这里遇见智慧。祝好!
（图片源自于网络，若侵联删）
#我在头条搞创作# #头号周刊#
“万人部队”奔赴台湾海峡？“基建狂魔”再度实现“天方夜谭”？
超级工程在建造过程中，创造了许多世界建筑史的新纪录，同时也创造出了无数的科研成果，港珠澳大桥、京沈高铁望京隧道、云南大瑞铁路等等就是其中的代表。而如今中国又一举措实施，4万人紧急投送至台湾海峡，就连美国媒体都惊呼：不可能。
大家都知道，中国大陆和台湾之间隔着一条海峡，名曰“台湾海峡”，这里一直没有修建跨海大桥。由于台湾海峡的阻隔，在一定程度上影响了两地人民的互动交流，为了改变这一现状，中国政府决定在这里修建一座大桥，这座大桥的修建非同小可，建成之后能牢牢抓住台湾海峡的“命脉”，同时也能增加了两地人民的友好往来，它的名字就叫做：平潭海峡公铁两用大桥。
平潭海峡公铁大桥，是世界上最长的跨海公路铁路两用大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是连接长乐副中心和平潭综合实验区的快速通道。，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分。经过近7年建设，如今已进入“联调联试”阶段。工程完工后，大陆的火车将直达福建第一大岛平潭。距台湾新竹仅68海里的平潭，是祖国大陆离台湾岛最近处。
平潭海峡公铁两用大桥又是中国首座跨海公铁两用桥，也是世界最长跨海公铁两用大桥，下层为设计时速200公里的双线I级铁路，上层为设计时速110公里的6车道高速公路，自工程开工以来就一直备受瞩目。如今，该大桥公路面试通车，因此吸引了不少游客前来旅游观光，先睹为快。
由于大桥的选址处在世界著名的三大风暴海域之一的地方，风大、浪高、流急、岩硬，波浪力是长江等内河的10倍以上，全年6级以上大风超过310天，7级以上大风超过200天，恶劣的环境让这里一度被称为“建桥禁区”。针对该问题，承建方自主研发了一套环境综合监测和预报系统，对桥址海域的天气和海况进行实时监测和预报，以便施工人员最大限度利用施工“天窗时间”进行施工。
同时，采用了一系列新结构、新材料、新工艺、新装备，成功解决了在恶劣复杂海洋环境下桥梁建设的系列难题。数据显示，该大桥共投资120亿元人民币，共消耗了30万吨钢铁、266万吨水泥。这些材料足够建造4座迪纽约双子塔了，堪称是一座“超级大桥”。
值得一提的是，为了尽快把平潭海峡公铁两用大桥建成，我国先后紧急投送了4万名工人至台湾海峡，而且这4万名工人都有着中国重大工程建设的宝贵经验，这一举措的实施为平潭海峡大桥顺利施工，起到了强有力的效果。当时施工场面气势恢宏，就连美国媒体都惊呼：想要建造同样的工程，除了中国，任何一个国家都“不可能”完成。
【#惠州#公布一名新冠肺炎复阳病例密接者活动轨迹】10月14日，惠州市惠阳区疾控中心发布通告，公布省外一名新冠肺炎复阳病例的密接者在惠阳区的活动轨迹排查情况。
10月10日
19:04-21:54，乘坐D2283次列车05车厢厦门北-惠州南；
22:00-22:10，惠州南站站前广场等车；
23:07-23:14，秋长白石嘉德仕酒店士多店买东西；
10月11日
0:16-0:18，秋长白石嘉德仕酒店太子合你意商店买东西；
1:30-2:00，平潭机场对面马路（军事基地黄线处）接朋友；
15:00-15:36，秋长白石嘉德仕酒店门口乡村农家菜吃饭；
21:23-21:33，秋长白石嘉德仕酒店附近路边炒饭摊吃饭；
10月12日
12:31-12:42，秋长白石南岭住宿附近遵义羊肉粉吃饭；
16:00-16:58，秋长白石南岭住宿附近砂锅粉路边摊吃饭；
22:00-22:25，秋长白石南岭住宿附近铁板炒饭路边摊吃饭；
10月13日
12:19-12:26，秋长白石南岭住宿附近王再红快餐店吃饭；
12:26-12:34，秋长白石南岭住宿附近好宜多便利店买东西；
12:34-14:53，秋长白石翔通照相复印照相；
14:55-16:59，秋长白石伯恩厂招工处面试；
10月10日23:07-10月12日12:17 秋长街道白石嘉德仕酒店入住；
10月12日12:42-10月14日0:00，秋长街道白石南岭住宿入住；
请有上述相关活动经历的市民按照防疫要求，就近到核酸采样点接受采样检测，戴好口罩，避免乘坐公共交通工具，告知医务人员你到过上述对应时间段的接触地点。
