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海口高铁路线表,海南省规划中两条城际铁路以及田字形高铁的线路走向

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  • 2、海口高铁路线表,11日起海南环岛高铁

1、海口高铁路线表:海南省规划中两条城际铁路以及田字形高铁的线路走向

这是位于海南省内规划中的铁路,分别是构建海南省田字形的两条高铁线路以及两条城际铁路,即海南中线高铁海口至三亚与连接儋州至琼海的横向高铁和海澄文定城际铁路与大三亚城际铁路。其中田字形铁路预计时速为350公里,而城际铁路预计时速为120-160公里及以上,四条线路预计于2025年前开工建设。

海口至三亚的高铁线路(海南中线高铁)

线路全长大约225公里,计划采用双线时速350公里的客运专线标准进行建设,计划起于海口市,由海口站引出,预计途经秀英区后进入定安县,或者往东行驶,途经秀英区、龙华区、琼山区直至美兰区的海口美兰国际机场后,再转向西南方向进入定安县,再途经屯昌县、琼中黎族苗族自治县,预计由五指山国家级自然保护区西北侧经过,再转向南行驶,途经五指山市和保亭黎族苗族自治县后,进入三亚市境内,直至吉阳区既有的三亚站为止。

全线拟设八座站点,分别是海口站、美兰国际机场、定安站、屯昌站、琼中站、五指山站、保亭站和三亚站。

儋州至琼海的铁路(海南横线高铁)

线路起于儋州市西侧的白马井镇,由海南西环线铁路的白马井站引出,向东行驶,预计途经儋州市后,进入琼中黎族苗族自治县,预计接入中线高铁规划中的琼中站后,继续向东行驶,进入琼海市境内,最后接入海南东环线的琼海站为止。

线路全长大约153公里,预计时速为350公里,全线设立四座站点,分别是白马井站、儋州站、琼中站和琼海站。

海口高铁路线表,海南省规划中两条城际铁路以及田字形高铁的线路走向

海澄文定铁路(城际铁路)

线路总长度大约142.6公里,初期设计时速为120公里,计划分为两段线路,即1号线和2号线。

1号线:起于澄迈县,整体为东西走向,由马村港东侧开始,向东行驶,进入海口市,途经市区中心带、江东新区、美兰机场等地,直至文昌市,止于铺前镇。

2号线:由海口市美兰区的新埠岛开始,主要途经海甸岛、海口市区后,进入定安县,线路直至定城镇为止。

大三亚城际铁路

这条城际铁路计划由三段线路组成,即一号线三亚至乐东段(已经开工建设),全线长108.8公里,计划设立14个车站,其中新建岭头、利国、镇海、崖州湾科技城、红塘湾等5个车站,利用既有西环高铁上尖峰、黄流2个车站,改建乐东、崖州、南山北、天涯海角、凤凰机场、三亚站等6个车站。二号线长约93公里,计划起于环岛高铁既有的三亚站,向东行驶,途经三亚市,直至海南陵水黎族自治县,止于黎安国际教育创新试验区。三号线为三亚新机场支线,长约12公里,连接西环普速铁路的红塘湾站和新机场站。

三段线路总长度约214公里,设计时速为160公里,是城际客运专线铁路。

海口高铁路线表,海南省规划中两条城际铁路以及田字形高铁的线路走向

以上就是新整理出位于海南省内规划中以及在建中的铁路,线路预计“十四五”中、末期开工建设,建成通车后,将更加的完善省内的交通运输网络,对于各项资源开发以及旅游业发展和整体的社会经济发展都具有重要的作用和意义。

2、海口高铁路线表,11日起海南环岛高铁

新海南客户端、南海网、南国都市报10月10日消息 (记者 王小畅 通讯员 符转)10日,记者从海南铁路海口车务段了解到,进一步提高运输效率,更好满足市场需求,海南环岛高铁、海口市郊列车以及海南进出岛旅客列车将于10月11日零时起实施新列车运行图。

据介绍,海南环岛高铁新列车运行图开行“C”字头动车组列车64.5对,其中东段本线车29对,西段本线车10对,三亚至三亚环岛列车13.5对,海口东至海口东环岛列车10对,三亚至东方环岛列车2对。新图分为日常图和周末图,日常图开行动车组列车46对,其中海南环岛高铁东段本线车22对,西段本线车7对,三亚至三亚环岛列车8对,海口东至海口东环岛列车7对,三亚至东方环岛列车2对;周末图开行动车组列车49对,其中海南环岛高铁东段本线车22对,西段本线车7对,三亚至三亚环岛列车11对,海口东至海口东环岛列车7对,三亚至东方环岛列车2对。

海口高铁路线表,海南省规划中两条城际铁路以及田字形高铁的线路走向

复兴号动车组。记者 李昊 摄

海口市郊列车分为日常图和周末图,日常图开行“S”字头动车组列车56对,其中海口至海口东21.5对,海口至美兰16对,老城镇至美兰17对,海口东至老城镇0.5对,海口东至美兰1对;周末图开行S字头动车组列车64对,其中海口至海口东28.5对,海口至美兰17对,老城镇至美兰17对,海口东至老城镇0.5对,海口东至美兰1对。

海南进出岛旅客列车开行对数保持不变,部分列车到发时刻进行调整,郑州至海口K457次增加株洲站停点,上海南至海口K511取消松江站停点。

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