健康资讯 泰州真的就该是一个发展规划滞后的城市？
泰州地级市成立已有二十五年，从起初的不被看好，到今天与周边齐头并进，实属不易。起初为了新成立的高港区，好让海高早日融合，主城区海陵本土很多知名企业搬去了高港;后来成立了医药高新区后，又把本是主城区很多招商过来的密集型企业，落户到了高新区。
二十五年的光景走过了人生的三分之一，但主城区至今却没有像样的规划和发展。
扬泰分治前，泰州的地盘是全国最小的城市，几乎没有农村户口（当然生产总值一直是杠杠的）。个中原因老一辈的人都心知肚明。所以当地级泰州市成立、当设立高港区时，主城区无私的南拓，为的是全局。
泰州至今不温不火，没得到政策倾斜是一方面，而其中最主要的，是尊重周边，尤其对扬州更是敬畏之心常留。
举几个例子:南通的发展，借助了上海的辐射，有省政府推波助澜的贡献;扬州公园化城市建设，财力省府更是不惜代价（从江苏各城市财政返款可见一斑，泰州列在苏南之间）;而盐城更是借助沿海地区，又有江苏大力扶持，连某钢（全国十大钢厂之一）都要整体搬去。而泰州呢……
江苏十三市唯一没高铁的是泰州，周边已经开张经营的大剧院，泰州还没有规划的打算（如上图南通和扬州大剧院）。南通地铁在建，扬州地铁在申报，唯独泰州从不争强好胜。
泰州就是这样的纯粹，为人厚道更是泰州人的本分，工业强市泰州名列其中，这是硬实力的实锤。只是现在却常被网友嘲笑成了“吸金虫”，真可谓悲催之极。
泰州一直在谋划中心城市建设，南拓却一直是主战场，甚至本该建在海姜之间的奥体中心也一如既往的建在泰州南拓的中轴线上。一心向南无可厚非，而叫了十几年的东扩（海陵姜堰融合），至今杳无音信。
再看周边，南通新建了南通大剧院，寓意琴山珠水，有连江达海之势;同样建好的扬州大剧院的湖石造型，又给我们带来了精彩的视觉体验。唯泰州真正的大剧院，不仅没勾划，连设想建议都没明朗。
就想问一句，假如有规划了，泰州可不可以考虑东扩的地段？海高融合了，海姜是不是也该起步了？
感觉江苏本地人对落户省会南京没有什么执念，不像四川的都愿意落户成都，湖北的都愿意落户武汉，哪怕浙江想去杭州落户的都不少。但身边江苏人主动落户南京的比例不太高，除了一部分应届毕业生，其他几乎没有。问了一些南通人、盐城人、泰州人，他们更加愿意落户上海，要么户口就留在当地，落户南京对他们来说吸引力不大。
最近，关于山姆会员店即将落户泰州的消息，被炒得沸沸扬扬，大家别高兴得太早，认真看一下官方回复，这个项目只有“胎动”迹象，未必能实现！
泰州市自然资源规划局发言人的答复：经与城投集团对接，山姆项目招引前期已基本确定意向地块。出具规划条件和投资发展监管协议等前期准备工作，一旦条件成熟，即发布出让公告。（意思是合同还没签，条件还没谈好！这只是城投集团的一厢情愿）
泰州为了招引山姆会员店，真是煞费苦心，拿出了“三顾茅庐”的韧性，第一次抛出橄榄枝，选址金茂地块商业部南侧，2021年4月，其中国区高级副总裁黄嘉宁带队来泰实地考察，双方基本认可，后因政府层面调整方案，无疾而终。
紧接着泰州又拿出第二套方案，选址在鼓楼南路东侧、周山河南侧，让国有平台“城投集团”跟进，山姆会员店（泰州）规划用地面积约30亩，建筑面积约2.5万平方米，资产由城投集团投资建设，山姆会员店长期租用，这样的招商引资政策和力度，堪称空前绝后。
然而，山姆会员店却玩起了“暧昧”。2021年6月24日，沃尔玛山姆店中国区总部，参照2021年上半年度泰州经济数据统计和第七次全国人口普查报告，对泰州的经济发展和人口情况做了比较分析，认为泰州相对其他竞争城市，泰州项目评价支撑度不高。
所以，山姆会员落户泰州，还是镜中花水中月，能不能真正落户，要看城投集团。
@爱种花的大叔 你觉得山姆会员能入驻泰州吗？
#泰州头条#
#泰州头条# “好倒霉”谐音的名字终于改好了！ 籍贯山西的郝女士，在泰州买了房子，因为她人在上海工作，为了把户口迁到泰州 ，她找到苏陈派出所，派出所帮助郝女士办理了从原籍落户需要的各种手续，在她回到上海后，收到了派出所为她邮寄的快递，减少了她多次往返跑路的时间。
还给她解决了名字“好倒霉”谐音问题，警察为民办事，极大的方便了群众。
由于派出所的工作到位，郝女士念念不忘，在4年后她再来泰州时，给派出所送去了水果和购物卡，派出所是不能收得的，但是郝女士的心意领了，为好警察点赞！郝女士你真是遇到了好警察？#我要上微头条#
#泰州头条#不要激动！理性看待奥特莱斯未来落户海陵城北。去年泰州各大媒体鼓吹山姆超市落户城南新城，现在被隔壁邻居扬州狠狠打脸了！山姆超市最后落户扬州了。所以奥特莱斯来不来海陵区现在还不能过早下定论！
大家对11月8日，泰州市海陵区文体旅局关于《泰州市海陵区全域旅游规划（2021-2025）》征求意见的公告》。泰州城北要腾飞！全域旅游！新增5A景区、奥特莱斯、八大夜市……等等美好蓝图还是理性看待吧，说不定领导换任后所有规划变成“空中楼阁”！
大家怎么看奥特莱斯未来能否真的落户海陵城北了？
#泰州头条#
从今年6月万象城二期开业之后，泰州的商业开启了“狂奔模式”，一个个城市综合体雨后春笋般拔地而起，真的非常担心这样无序的开发，最后割完韭菜后，就半死不活！
据相关报道，泰州今年新开工、即将开业的商业综合体又有7家，居然之家、茂业大厦、中骏世界城、泰古里、金融广场泰福里、凤城悦天地、高港万达，有的是独立商业体，有的是小区配套商业，个个摩拳擦掌，都想在泰州“杀”出一片天地。
目前泰州的商业体已经有了茂业天地、金鹰天地、坡子街、西站金润广场、景光商业综合体、铁塔广场、万达、大润发、万象城、天虹，加上已经停业的111广场、泰茂城，泰州这样一个“弹丸之地”，将近20家商业体。
@爱种花的大叔 前几日，网上沸沸扬扬的山姆会员店落户泰州的传闻，被啪啪打脸，潮水退去后，就看到了谁是光P股！山姆落户一个城市的衡量标准有两点：一是人口基数，另一个是经济指标，而泰州目前不符合他们的要求。
我想相信这些商业体落户泰州，肯定也调研了市场情况和城市购买力，但为何还义无反顾地到泰州投资商业体呢？他们不是“活雷锋”，背后逻辑，大家自己脑补吧，细细品！
#全国达人榜#
江苏苏宁没了！江苏泰州远大也没了！
泰州远大已经通知全体队员领取自由身证明，泰州远大还是没有能够扛起江苏足球这面大旗，在苏宁停止运营之后，就有媒体曾经爆料泰州远大即将落户南京，但是这一切都只是空想。
现实很骨感，江苏省接连经历苏宁和泰州远大退出联赛，一个中超球队一个中甲球队接连倒下，这么大的江苏省难道容不下一支职业球队么？剩下那几支江苏球队要挺住！
相信泰州远大俱乐部也是四处找投资方，实在没办法了才做出这样的决定，实在太让人唏嘘了。
“泰州早茶”首店在北京开业揭牌！未来将陆续落户上海、深圳、南京等地....
“泰州早茶”北京店的开业是泰州早茶产业发展的重要里程碑，迈出了泰州早茶文化走向全国的关键一步。泰州市文旅集团将以泰州早茶北京店开业为契机，将其打造成为“泰州早茶 早来泰州”的美食名片，建设成为推介泰州的宣传纽带、联系两地的美食纽带、加深交流的文化纽带。
泰州早茶，传统归纳为“一茶三点一面”，一茶就是一杯茶和一份烫干丝，一份烫干丝叫一个茶头；三点就是说三种泰州的著名早点，即包子、蒸饺、烧卖；一面就是鱼汤面。
吃早茶大致分为五道：第一道喝茶水；第二道应时小菜（浇头）；第三道烫干丝；第四道吃点心；第五道鱼汤面。
足协又挨一棒，江苏泰州远大解散。据记者白国华报道："江苏泰州远大俱乐部已经通知全体球员，可以到俱乐部领取自由身证明，这意味着，泰州远大俱乐部选择了解散——在苏宁集团宣布停止运营各级俱乐部以后，一度传出谋求转让的泰州远大有机会落户南京，但现实的情况是，泰州远大的选择是，步苏宁后尘，解散了事。”
足协的俱乐部中性改革选择时机欠妥。让许多企业不愿意接手俱乐部。俱乐部现在需要的是活命，而不是足协的拔管。足协这么多年都干了些什么？有几个政策是靠谱的，再这么瞎搞，职业化早晚完蛋。
【50亿项目开工！在江苏泰州建设电驱船艇研发制造基地】这家混合所有制企业祭出大手笔！占地面积490亩！#全景造船#
据《新华日报》报道，2月26日，江苏省总投资达1.3万亿元的1466个重大项目集中开工，吹响该省“十四五”抓项目、谋发展的冲锋号。当天，江苏全省还设立了13个分会场，其中，在泰州市分会场有100个重大项目，其中包括泰州中车交通（姜堰）超级工厂项目。
据了解，总投资50亿元的中车交通（姜堰）超级工厂项目由泰州市姜堰经济开发区引进，项目公司为中车交通泰州星舰科技有限公司，主要从事船艇电推系统集成、电驱游艇整机与核心部件、电驱专用艇整机与核心部件的研发、制造和维保；电梯整梯及零部件设计、定制、改装；为本地中小企业提供开放的共享工业设计、技术创新集成、部件云链与云仓等服务。
该项目是近年来泰州市姜堰区招引落户的单体体量较大、带动能力较强的先进装备制造业项目。该超级工厂占地面积490亩，总建筑面积30万平方米，计划建设智能升降产业基地、电驱船艇研发制造基地和供应链管理平台与云仓。年度计划投资8亿元，预计年开票销售达65亿元，税收3亿元。
去年7月，泰州市委书记史立军带队拜访中车城市交通有限公司，与该公司董事长顾一峰等进行深入交流，并听取中车城市交通（姜堰）超级工厂项目概念方案设计情况介绍，双方就加快超级工厂项目落地建设达成重要共识。
去年10月，中车交通（姜堰）超级工厂项目规划方案汇报暨项目公司揭牌仪式举行，该项目进入实质性运作阶段。根据该超级工厂规划设计方案，该工厂将应用“超级飞轮结构”的5H—SPLMS理念（共享化、平台化、集成化、模块化、智能化），引入装备制造产业，导入中车品牌，搭建高端装备智造平台，培育中小创新企业，产生规模经济效益，推动制造业转型升级；构建1+2+X产业规划体系，即中车高端装备柔性智能制造平台，电驱船艇研发基地和智能升降产业基地，高端装备体验式销售中心、定制设计与技术集成服务中心、云仓与供应链管理平台等。
中车城市交通有限公司官网资料显示，该公司总部设在上海，成立于2016年3月，是中国中车集团与地方国资、战略投资人合作发起设立的混合所有制企业。
