健康资讯 【解决原民办教师的问题，需要多部门协作，不是一个部门能解决的】
2010年，教育部人事司原司长吕玉刚在新闻通气会上明确表示：承认民办教师代课教师的历史贡献，他们在祖国教育事业最困难的阶段，助力了农村“普九”教育的顺利实现，国家不会忘记。但对这部分人问题的解，是多个部门的协作，而不是一个部门能解决的。难怪原民办教师的问题成了历史性遗留问题。提神1368946的视频
提神1368946我从基层办事员成为副镇长，摸爬滚打了十年！细细想来，想要成为科级干部，需要60%人脉关系和40%的工作能力！在基层稀缺的科级干部晋升机制里，涉及到能力、关系、领导推荐、机遇、资历和群众口碑等多种因素，可以说缺一不可！
2010年通过公务员考试，一起分配的4个人，只有我没有关系和人脉，无奈分配到了偏远的乡镇里，其他人都进入了县城！但是我也不服气，希望混出个模样！
因为我是985高校毕业的，镇书记还是很看重的，所以安排在了党政办！机缘巧合，和书记去县城开会的时候认识了县委组织部的领导，找机会就和领导聊聊天，对我的工作能力也是非常认可的！
就这样，在换届选举的时候，书记和县里的领导推荐下，我成功的成为了副镇长！通过这件事过后，我认为工作能力是首先得到认可的，然后再有领导推荐才有机会成为基层的科级干部序列！#苏州头条# #公务员#
303大停電後，台電董事長辭職，由經濟部政務次長曾文生代理董座。
這個人事異動令我震驚，曾文生是何許人？早年我在中華電信工會的辦公室看過他，那時好像還在念研究生。後來他跟著陳菊到高雄市府担任機要，2010年高雄凡那比水災時，陳菊為遮掩其水災時不在崗位，逍遙睡覺按摩之事實，由曾文生竄改她的行程報告，後來被我揭發相關犯行，曾文生被以《偽造文書罪》判刑確定。不過，陳菊不像馬英九的行事風格，她沒有事後過河拆橋，反而不次拔擢曾文生，還推薦他到經濟部擔任政務次長。
這次大停電的原因已確定是人為疏失，加上電網脆弱，五道防衛機制失靈，很明顯是台電內部管理出了大問題。要解決台電管理的沉痾痼疾，找曾文生來做董座，負責改革，不等於是「請鬼拿藥單」嗎？難不成替陳菊遮掩罪行偽照文書的人，在台灣的病態社會裡，竟成了「萬事通」、「百服寧」？
网络的互联网、自媒体其实很神奇，也很虚幻，在网络的世界里写什么发什么？起码还得遵守有关的规定，绝不是什么法外之地，这就要求个人要谨言慎行。我就大致简单的说说我的工作经历吧，看看听听也就那么回事，也不要真的当那么回事，星转斗移，人生的工作经历有时候说起来很简单、也很神奇、很离奇的，我是上世纪八十年代中后期铁路学校毕业后被直接分配到铁路分局一线基层单位参加工作的，自己在铁路三等站的实习技术员开始，就和铁路运输企业一线的机车供辆及铁中、公安所各个单位的领导和办事人员打交道，期间也有自己十年了的工作经历锻炼、经验的积累，所以说对铁路运输企业一线基层单位员工的工作环境和工作状态也特别的熟知。甚至沿线小站车务、工务、供电、水电确实很熟悉，因为有通信线缆入户，按铁路电话的地方就是我们要涉足的地方，包括铁路民用电、接触网供电的变电所，因为有电力调度电话和电力信息监控网络，线路可都归我们维修，一旦有问题必须及时处理，否则就会影响行车安全。这一点就不难明白了吧，这就是自己艰苦的工作锻炼，深知什么工作都不好干。天有不测风云，2001年国家授牌，发放了电信运营商的牌照，那时候还是国务院信息产业部呢，注册成立了中国铁通公司，我们也就从电务段分离了出来，在这之前从一个小小的车间主任到了通信中心的机关，在铁通的8年间也转移过好几个机关部门，但它毕竟只是地级通信中心，根本没有达到省级公司工作的程度，也只是个普通的技术干部。到了2008年，铁通公司也知道自己的经营状况和处境，莫名其妙的提出了减员增效的实施举措，规定一般工人、初级技术干部有20年工龄的就可以办理提前退休的手续，我自告奋勇毫不犹豫的上交了申请，但人事部门通知我必须由中级降低为初级才能办理手续，我没得选择，感觉职称对退休后的我也没了任何影响，也就按规定办了，可在2010年又是原单位人事电话通知，必须得回铁路上班，因为铁路局根本不认可铁通的内退政策。不回来上班只能除名，自己根本任何申诉的权力。这就是命运跟个人开了个大大的玩笑，还得乖乖的服从。其实内退后，我很喜欢铁路监理工程师的工作，严谨、认真，就跟自己要看着好几个铁路建设工程的完工，顺利开通运营，自己心里很有成就感。比在铁通强多了，上工地检查工作起来都很舒心。可后来又发生了一件事，我在铁路上班的地方被新站设施工给占用了，自然而然的只能消失，况且，我也有病在身，脑梗后遗症患者，左肢体不灵便，无法自主行走，也顺势回家养病。也只能认命，早早的过上了退休生活。还得有两年才能重新办理正式退休手续。是不是感觉我的工作经历颇为坎坷，也很好玩，也经历心情的调整，风风雨雨、大大小小也经历了这么多，这根本不是自己能掌控的。除了回忆就是思索，不能怨天尤人，感谢苍天让我们来到了这个人世间。一句话，健康、快乐地生活着真好呀！
甘肃长达路业有限责任公司
（一）机构沿革
2001年2月，省交通厅引进外资项目管理办公室组建甘肃长达路业有限责任公司，主要承担全省高速公路引进外资项目的建设管理。甘肃长达路业有限责任公司与厅引资办“一套班子、两块牌子”，实行自主经营、独立核算、自负盈亏管理模式。经营范围是公路建设、交通工程、绿化工程、引进资金、贷款、收费、公路养护。
2004年12月，甘肃长达路业有限责任公司与省交通厅引进外资项目管理办公室实现分离，开始独立运转。
2005年12月12日，省交通厅批复甘肃长达路业有限责任公司更名为甘肃省交通厅长达路业有限责任公司，作为省交通厅项目执行机构。
公司成立之初，内设总经理办公室、计划财务部、工程技术部、人事劳资部、征地拆迁处、工会等工作部门；下辖甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司、甘肃长兴公路工程有限责任公司、柳古公路管理处、刘白公路项目办公室，核定领导职数6名。
2004年12月，公司调整内设机构，机关内设党群工作部、监察室、办公室、计划财务部、人力资源部、工程建设部、运营管理部、项目开发部8个职能部门和工会组织。党群工作部与监察室实行两块牌子一套人员的管理模式。将运营管理部公路养护职能划归工程建设部，子项目管理中的设备招标等工作划归项目开发部，审计工作全部归并计划财务部。
截至2010年底，公司在册职工138人、劳务派遣工33人，其中正高级专业技术人员6人、高级专业技术人员44人、中级专业技术人员32人、初级专业技术人员35人。
公司地址初在兰州市城关区安西路168号，后迁至兰州市城关区南昌路
677号，办公楼建筑面积3175平方米。
（二）承建重点项目
2001年一2010年，甘肃长达路业有限责任公司建成或在建高速公路项目有刘寨柯至白银、平凉至定西、武都至罐子沟、营盘水至双塔等，建成或在建高速公路通车里程累计829.56公里；树屏至徐家磨二级汽车专用公路及一级公路48.25公里。
【台湾宜兰县官员涉贪 县长林姿妙等15人被起诉】
据台湾“中时新闻网”报道，台湾宜兰地检署侦办宜兰县官员涉贪弊案，宜兰地检署今日(8月23日)说明，宜兰县县长林姿妙及其女儿林羿伶，以及前建设处代理处长吴朝琴等多人被检方提起公诉，检方请求对林姿妙从重量刑。
检方此次起诉共有15人，其中公务员10人，包括县长林姿妙，非公务员有林羿伶等5人。检方指出，林姿妙从2010年担任罗东镇长至今，除薪资、租金外并无其他收入，但他的现金有7844万余元(新台币，下同)，并无合理来源，与收入显然不相当。
检方指出，林姿妙让陈姓被告等人免征土地税，放任不具公职身份的女儿召换一级主管进入县长官邸下达指令，紊乱行政体制，还有总金额高逾7000多万元来源不明的现金，且犯后否认犯行，检察官建请从重量刑。
#台湾##台湾2022县市长选举#
编辑| 杨艳娜 来源| 中新网
