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2016常熟公务员绩效(常熟公务员名单)

常熟公立学校高级教师工资待遇,您觉得如何? ​坐标江苏省常熟市某公立学校,​教龄16年,​职称高级七档。每个月打卡工资为9950,每年绩效20000左右(根据工作量有差别)​,班主任补贴每个月700,发10个月,每年共计

常熟公立学校高级教师工资待遇,您觉得如何?

​坐标江苏省常熟市某公立学校,​教龄16年,​职称高级七档。每个月打卡工资为9950,每年绩效20000左右(根据工作量有差别)​,班主任补贴每个月700,发10个月,每年共计7000(不做班主任没有),​双边公积金每月2520,一年到手收入大概15左右,加上每个月的双边公积金,一年综合收入大概18万,平均每个月1.5万左右(加上公积金)。作为一个16年前的本科毕业生,副高职称,这个收入是高还是低?欢迎留言讨论。#教师工资# #教育微头条# #常熟# #教育#

苏州市常熟某中学刚转正教师,薪水有多少?

近日,一位自称苏州市常熟某中学刚转正教师的网友,晒出他的薪水。

他是刚转正的中学教师,每月工资7500元,每月公积金2100元,年绩效25000元。

对此,有网友评论:“教书育人相当不错啊!”

也有网友追问:“没有其他补贴了吗?”

对于这位自称苏州市常熟某中学刚转正教师自称的薪水,您怎么看?您认为是真的吗?欢迎讨论,但请理性讨论。

#苏州头条# #金粉社区#

【苏州首次,常熟要建的这条快速路可以分期付款!】

近日,江苏省财政厅批复,342省道常熟东段改扩建工程入库,为苏州市第一例交通建设PPP项目。

项目采用建设-运营-移交(BOT)模式,即由PPP项目公司进行投资、建设、维护养护,政府方在项目进入运营维护期后根据绩效考核结果在整个运营维护期内,逐年向PPP项目公司支付建设和运营维护费用,合作期限届满后,PPP项目公司将项目设施无偿移交给政府方。

也就是说,这条采用高架快速路标准设计的道路建设可以分期付款。工程质量肯定是有保证,而且财政压力明显减少。

这条高架本身也是常熟东西向很重要的快速通道,古里镇到常熟市区更方便,这个高架同时也承担常熟市区与常台高速连接功能。还是很值得期待的。#苏州头条# #头条记录家乡变化#

“同事排挤我,领导克扣我,所以我要报复”。江苏常熟,发生一起让人瞠目结舌的刑事案件。一化工厂负责人报警称,公司一台离心机发生故障损坏,怀疑是人为破坏。经侦查,民警锁定嫌疑人为公司离职员工王某。

到案后,王某称在公司时经常和同事发生矛盾被排挤,同时因绩效问题也对公司领导心生怨恨。因此,为了泄愤报复,离职前夕就悄悄进入车间将机器损坏。共造成直接经济损失8万多元,间接经济损失300余万元。目前,王某因破坏生产经营罪被刑拘。

#朝律夕拾说法#

至于是否被同事排挤,是否被领导克扣绩效,尚不明确。但无论如何,王某的做法过于偏激,显然是不可取的。看似出了一口恶气,实则最后输的是自己。

我国《刑法》第276条规定,由于泄愤报复或者其他个人目的,毁坏机器设备、残害耕畜或者以其他方法破坏生产经营的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情节严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。

根据立案追诉标准,造成公私财物损失5000元以上的即可入刑。造成直接财产损失5万元以上的,即为“情节严重”。

本案中,王某因与同事发生矛盾以及对领导有怨恨,遂为了报复泄愤故意破坏公司的机器,造成公司直接财产损失8万余元,已符合故意破坏生产经营罪的构成要件,同时属于情节严重情形,根据规定,会被判处3年以上7年以下有期徒刑。同时还要承担赔偿损失的责任。

对于王某来说,一时冲动的代价太大了,既然已离职,何不坦然离开。

现实生活中,的确有一些公司企业,不善待劳动者,恶意克扣工资绩效,造成诸多劳资纠纷。但随着诸多维护劳动者的法律法规的实施,劳动者不乏合理合法维权的途径。遇事保持理性,切勿为一时之快而忘了法。

作为企业,请善待员工。善待员工,就是善待企业的未来。不要因小失大。

朋友们,你们如何看待此事?欢迎评论区留言讨论。

关注@朝律夕拾 ,一起学习生活中的法律知识。

#常熟# #常熟一公司员工为报复公司破坏机器被抓#

#我要上微头条# 21家A股上市银行披露了2020年银行员工薪酬,五大国有商业银行真的让人大跌眼镜,居然排名靠后,人均薪酬不到30万,这简直太少了,直接拉低了上市银行业的平均薪酬,也真的是给财政部“丢脸”了。国有银行职工各种业绩考核,经常加班加点,有的叫苦连天。上班20年,正式合同工,月薪3200 ,没有绩效奖,也没有提成,年底绩效奖很少,全年下来只有5万左右。

没想到人均薪酬排名前三的都是民营银行,招商银行、浙商银行、中信银行,人均薪酬分别为52.66万元、51.24万元、50.41万元。那叫一个高啊!

建行、中行、工行、常熟银行排名靠后,均未超过30万元。

公私银行,指标考核不一,绩效考核方式不同,员工薪酬差异真的很大啊。

10日西安宝能基地探访时,一位宝能的员工说,厂区是完备的,各种设备和生产线都是好的,只要有车型就能立马生产,但是没车可产。现在市面上的观致车都是常熟生产的,这个厂区建成的将近一年当中并没有真正投产过。目前,厂区还有两三百人,负责一些维护性工作。

实际上宝能西安工厂是“投产”过的,至少一辆。去年11月8日该工厂宣布正式建成,当日,宝能增程式电动汽车(REV)下线。之后,工厂就基本上处于“闲置”状态,除了厂区正门有保安值守之外,其他如物流进出通道呈紧闭“封死”状态,物流通道门口空荡保安室内厚厚的灰尘也昭示着它从未投用的身份。这位宝能员工表示,车间工人因为没有生产也就没有绩效、计件等收入,工资肯定会有影响,但行政人员工资还没受影响,“收入在西安的车企里应该属于中上水平”。

原材料成本铁矿石和焦炭大幅下降,钢铁板块即将涅磐重生!!! $华菱钢铁(SZ000932)$ 世界2000强第1020位,中国500强第88位,湖南省第一。市值应该600亿以上吧(目前市值仅358亿),对应股价8.5元以上。严重低估50%的核心资产。静待钢铁行业2022年产能总压减5%政策出台。华菱地处湖南区域不用压减产能。

华菱钢铁000932汽车板要单独上市的话就一个汽车板按现在市值360亿算都不止,明年汽车板赢利二十亿没问题这样算才12倍市盈率,现在跟新能源车有关系的哪个不是三十倍市盈率以上。$华菱钢铁(SZ000932)$新能源汽车钢供不应求(图2)董秘在投资者互动平台表示,公司主要子公司VAMA下属的华安钢宝利投资有限公司在沈阳、常熟、重庆以及娄底建设4家先进技术与解决方案中心,覆盖中国主要的汽车产业集群,为汽车行业提供能够满足安全、轻量、抗腐蚀和减排要求的产品。 2021年汽车板公司实现净利润6.14亿元(预期明年20亿),同比增长68.22%,创同期历史最好水平。目前公司正在加速推进汽车板二期项目建设。项目投资总额10.7亿元,投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨,镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨,新增产能规模45万吨,产品定位于高端汽车板,预计将引进第三代冷成形超高强钢和锌镁合金镀层产品。

物极必反,否极泰来,第一目标价6元。

华菱钢铁仅新能源汽车钢估值200亿,加上主营收入去年1715亿(估值500亿),加起来市值应值700亿(对应股价9元以上)。

$华菱钢铁(SZ000932)$ 严重低估50%核心资产(8.5元上方)的几个理由:

1、管理层十分优秀,进取心超强!绩效考核制度,末位淘汰制度,狼性管理及激励制度激发无限动力;

2、湖南省高度重视,省委书记等领导每年都去视察几次,强力把华菱钢铁打,造成湖南省第1个世界500强(目前世界排位1020),未来还会大概率收购冷钢;

3、湖南省作为重工业基地,严重缺钢,华菱不愁销路,甚至还有一定溢价,这使得即使是去年四季度华菱依然能够稳定盈利;

4、华菱卡位很准,主打龙头产品非常多。高端汽车板,造船中厚板,风电钢,油气管道钢,海工钢都是行业绝对龙头(吨价格比宝钢还高不少)。这些都是高经济行业。(是世界最大的造船中厚板厂商,现在造船厂订单都接到23年了;最先进的高端汽车板厂商,产品不断提价供不应求);

5、技术非常先进,和全球最顶尖钢企安塞乐米塔尔深度合作。他们合作的汽车板全球技术最先进,能够使汽车减重20%以上,引领高端化轻量化;

6、还在迅速成长,未来潜力很大,汽车板2期今年四季度投产,他生产的是2000兆帕的超级汽车钢(全球唯一),除此以外,还有其他很多新项目即将产生利润;

7、高附加值高溢价的品种钢比例越来越大,从25%多提高到55%多,以后至少会提高到65%以上(公司规划),这也是公司未来很大的盈利增长点;

8、公司的负债率从80%多下降到51%,未来会进一步下降,极大的节约了财务开支成本;

9、去年四季度单季全行业70%亏损,华菱还有19亿的净利润,这已经表明华菱钢铁很大程度上摆脱了周期性,能够稳定盈利。

10、今年一季度利润21亿。2021年报分红10派2.9元左右,6%股息率。

12、21年97.5亿净利润,22年101亿净利润,明年三倍市盈率,7个点以上股息率。

作为行业龙头的华菱(它的那些主打产品价格比宝钢还要高很多)

华菱钢铁中国500强第88位,湖南省第一。市值应该600亿以上吧,对应股价8.5元以上。

华菱钢铁的市盈率+市净率+成长性,三个指标综合起来是全大A上市公司里最严重低估的核心资产。

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