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- 1、重庆环线自驾游最佳线路：自驾渝东北小环线：5天打卡4座县城7个景点，这个攻略太值得收藏
- 2、重庆环线自驾游最佳线路，这条重庆渝东北后花园自驾路线
1、重庆环线自驾游最佳线路：自驾渝东北小环线：5天打卡4座县城7个景点，这个攻略太值得收藏
第一天，重庆主城到城口县城
城口县成距离重庆主城400公里，早上一大早从主城出发，开车5个多小时到达城口县城，入驻在县城客运中心附近的酒店，目前城口县是重庆所有区县中唯一一个尚未开通高速公路的县城，从主城过来最方便的行程就是走包茂高速，出重庆，进四川，从万源下高速后沿着80多公里多城万线，穿梭在大巴山的群山峻岭之间到达城口县城！
安顿好住宿后就到城口县城走一走，游览一下最著名的土城红军老街景区，土城老街可以说是城口县旅游形象的代表，它包括三个部分，分别是土城老街，苏维埃政权纪念馆和红军纪念公园，来到城口县城，千万不要错过！
游览完老街，在附近找一家饭馆，一定要尝尝城口老腊肉哦，这是城口最出名的特产啦！吃完后再夜幕下的城口县城的街道上走一走，感受一下原汁原味的人间烟火！
第二天：城口县城-亢谷景区-开州汉丰湖
第二天一早，城口就下雨了，没想到后面的四天，一直都是在大雨和小雨中度过了，这也是这次出行的难忘一点。吃完早饭开车前往亢谷景区，沿途经过岚天乡和大巴山深处一些不知名的小山村，风景美得让人心醉！
没想到到达亢谷景区的时候，雨越下越大，景区都关了，略有所失望，不过想着沿途经历过这么漂亮的大巴山风景，也是值得的啦。目前亢谷景区还在打造之中，处于试运行阶段，正式运行要等到明年了，游客中心只有几个工作人员，除了我之外没有一个游客！
原打算亢谷景区游览结束后就去黄安坝的，结果看这个天气，基本上也是没戏了，那就提前开始下一站，开车前往开州，汉丰湖！从亢谷景区开车到汉丰湖，因为目前城开高速还在加紧建设中，所以走的是国道，又是开了接近5个小时，一路上也是景色秀丽之极，尤其是山顶，云雾朦胧，如同仙境一般，终于在晚上6点钟到达汉丰湖畔，找了一个湖边的免费停车场，今晚就住在了床车上！
第三天：开州汉丰湖-举子园-云阳县城
一觉醒来，雨停了，雨后的汉丰湖仿佛是一副山水画，好美啊！汉丰湖目前已经是国家4A级的风景名胜景点了，也入选了长江三峡30个最佳旅游新景观之一，它是一个独具特色的人工湖，开始我也不敢相信这么大的湖泊居然会是一个人工湖，但的确如此！不仅如此，开县的移民新城也是环湖而建，就这样，一座湖，一座城，在这青山绿水中拔地而起，从无到有的出现在我们的面前，也形成了这样一种“城在湖中，湖在山中，意在心中”的美丽山水画卷！
就沿着汉丰湖的滨湖彩色步道游览，沿途除了远处的湖光山色之外，身边也是美景处处，有玫瑰园，枫树林，游船码头，牌坊广场，还有古色古香的亭台楼阁，而且就在这附近，就是非常著名的刘伯承元帅故居，建议大家时间充足的话一定不要错过！
游览结束以后，驱车前往下一个景点，举子园！其实举子园就在对面，远远看到湖面对岸的那座白塔，就是举子园中的文峰塔！环湖过去也要几公里的距离！
开州是有名的举子之乡，举子园就是一座以儒家和科举文化为主题的文化公园，很古典的建筑风格，又蕴含着江南水乡园林的景观，很像是江南的苏州园林一样，目前免费！
举子园的游览时间在2个小时左右，可以领略科举文化的历史，也可以了解儒家文化中的精髓，还能欣赏到古色古香的园林建筑，以及汉丰湖美丽的自然景观，非常不错的景点值得推荐。结束以后，驱车赶往下一站，云阳县城！
第四天：云阳张飞庙-三峡梯城-梁平县城
昨晚就住在云阳县城的锦江酒店，位置非常好，就在长江边上，更巧的是房间的窗户针对这长江，景色真是太好了！早上起来天依旧下着雨，冒雨开启今天的第一站，张飞庙！
张飞庙，又叫做张桓侯庙，说起来，张飞庙除了在重庆的云阳之外，在四川阆中古城也有一座张飞庙！这座张飞庙，并非是原始的张飞庙，因为三峡工程的建设，张飞庙从云阳老县城对岸的飞凤山搬迁到这里，两者相距32公里，但是非常巧合的是，搬迁过后的庙宇和原来一样，依然是依山，临江，于城市隔江相望的环境！
张飞庙的门票是35块钱，儿童半价，但是如果是渝北区的市民，是可以免票的哦！张飞庙的游览时间建议在2个小时。结束后开往下一站，三峡梯城！
三峡梯城，当地人管它叫做万步梯，它是世界上最长的城市人字梯，1388米，60个层阶，规模极其宏大,登上巅峰，便可以俯瞰整个云阳县城!
三峡梯城景区，其实是一个大景区，包括了磐石城，三峡文物园，登云梯，龙脊岭公园，较为分散，所以大家千万要注意，我们主要介绍的还是登云梯，当地人就叫万步梯,大家不要导航三峡梯城，直接问当地人万步梯的入口就行了！
三峡梯城游览时间需要2个小时，无门票，游览结束后驱车前往梁平县，晚上夜宿梁平县城！
第五天：梁平双桂堂-重庆主城
早上起来，依旧是小雨不停，开车10公里左右去游览位于金带街道的双桂堂，这是一座370多年的清代禅寺，历史悠久，规模宏大，有着“西南佛教禅宗祖庭”，“天下第一禅堂”的美誉！
双桂堂的主要游览景点包括大山门、弥勒殿 、大雄宝殿、戒堂、破山塔、大悲殿、藏经楼等七重建筑，非常的壮观，山门口两株古老的桂花树，因而得名双桂堂，为啥不叫座禅院？很好奇！
双桂堂的门票只要10块钱，非常的经济便民，只是需要使用现金购买，大家千万要注意这一点哦，真个禅院游览下来大概需要2个小时，从双桂堂出来后，原本打算继续去旁边不远的滑石古寨，但是雨越下越大，也只有放弃了，此处距离重庆主城190公里左右，于是决定提前结束此次自驾游，先回家吧！
2、重庆环线自驾游最佳线路，这条重庆渝东北后花园自驾路线
1、重庆的游记和两集纪录片已经更新完成，
上集：勒不是重庆勒不是重庆（一）
勒不是重庆（二）
下集：勒就是重庆勒就是重庆（一）
勒就是重庆（二）
2、“楼主，你用的什么摄影器材？用的什么剪辑软件？开车怎么航拍的？卫星地图用的什么软件？路线图怎么做的？”等等技术问题均都回答过网友，请前往微博置顶贴寻找。
重庆很大而且发展还不够均衡，何况在8.24万平方公里的辖区内，主城区就犹如沧海中的闪光小客轮一般，漂浮在重庆市的西部地区。而更遥远的渝东北和渝东南，则像是渝中半岛那些闪光背后，羽翼之外的模糊地界——对于那些偏远较贫困的山区，我想很多重庆人（包括我自己）都不熟悉。
在城市化的建设浪潮中，可能对渝东人来说，重庆在渝西；而对渝西人来说，重庆在渝中半岛附近。但对我来说，重庆不仅仅在那些光鲜亮丽的钢筋水泥和璀璨灯火里，还在三峡两岸的崇山峻岭之中。
三县离主城相当之遥远
比如【城口】，【巫溪】和【巫山】，这三县既是重庆最偏远的县，也是重庆经济最落后的三个县。
在我小时候的记忆当中，【城口】似乎跟老腊肉有关联；【巫山】似乎跟三峡有关联；【巫溪】......呃......实在没啥可想得起来的，存在感较低；不过话说得直白一些，这三县都被赋予了一个共同的刻板印象——那就是，穷！
但“穷”在这个年代里拥有多层矛盾含义，比如：你说人家经济不发达吧，可吃的喝的比城里干净，也比城里来的实诚。
你说人家山高路远，信息不发达；你又可曾记得身体好压力小，一觉睡到自然醒是种什么调调？所以从这个角度来看，你很难去界定谁活得好与不好；更多的都是在想一边回归慢生活，一边大把赚钞票，但目前能实现不劳而获的伟大目标的也只有——熊猫。（让我们来世当一只旅行熊猫吧....）
所以在别离城市前往大山的这一旅途中，从一开始的小目标【下庄村】，最后居然变成了一条穿梭在巫山山区的自驾环线，花费了7天时间，这也是令我始料未及的。
算上从渝中半岛缓慢挤出围城的时间，我刚好花了7个小时才到【巫山县】的【县城】；这通行距离跟【上海】穿过【江苏省】，到达【安徽省】的【合肥市】差不多。
从县城到【下庄村】大概需要两个小时，直接志玲姐姐导航过去就可以了，会经过【骡坪镇】和【大垭村】，路况如丝般顺滑，但之后就正式进入山区了。
下庄村位于这个三角形天坑的坡脊上，充其量也只有几十户人家。
正是因为处在这个拥有巨大落差的天坑里，所以下到坑底的单向盘山公路，真的是特别的令人难忘。
下庄村的这条悬崖天路是村民在村支书的带领之下，自力更生修建的；从1997年开始，历时6年，一共死亡了6个村民。
而在这条路没有修建之前，出村去镇上的唯一通道，就是徒手翻过正中的那段崖壁，一个来回需要两天的时间。而且据说坡度能达到80°，相当于攀岩。
所以在2003年之前，下庄村里还有50多个人自出生以来就没有离开过这个天坑，没见过公路，更没见过汽车；而在之前翻崖出村的过程里，光目前这代人就摔死过二三十个。至于现在上坑下坑的这条水泥路，其实也是在去年才修好的，之前只是一条简单的机耕道。
不管是山外的人还是山里的人，只要来到下庄村，其实永远无法回避的就是那条悬崖天路，只不过在外人惊叹之际，可能下庄人既会觉得自豪，也会觉得沉重。毕竟从坑里走向坑外一切都不容易，而在这儿风雨世居的几百年里，下庄人总算在21世纪干了件特NB的事。
从【下庄村】经过【两合村】到达【阮村】的路非常好走，而且风景也不错，山谷和公路两旁开满了格桑花，搞得我还以为又回到了西藏，看到村民就想说“扎西德勒”。
从下庄村到阮村的路况很好
中咀坡水库是这整条路线的一个地标，穿过水库往右，可以去更偏远的【庙堂乡】；如果往左，则是前往【当阳乡】，【朗子村】的壁挂土路。这座水库于2012年11月填筑完毕，从这里的自然环境和交通情况上来看，想必当年修筑的时候也是相当的不易了。
中咀坡水库
通过水库上面的这段壁挂公路，山道不宽，路况不佳，没有护栏，勒上下落差塞得下一个上海中心，我到现在都历历在目。
这段短短十几公里的悬崖山道上，也刚好只能容纳一辆车通行，而且你还不要心疼车漆，因为是肯定要被刮伤的。
不过当我真正行驶在这条崖壁小路上时，倒是真没有太多精力去欣赏眼前的辽阔。你猜我想的最多的是什么？——我只希望千万不要会车，因为一旦会车，基本就要退回几个小时前的起点——这条路相当窄，这几个小时我基本没看到有地方可以会车的......只有退回到起点。
红色路线下雨天切勿通行
在这些悬崖上居然都有零星农户居住，比如这位老人家身体健康，乐观开朗，悬崖上面空气好风景好，但是贫穷依然是这里绕不开的话题，对于留守老人来说更是如此。
当阳大峡谷在重庆市巫山县当阳乡，靠近湖北神农架林区，我在的时候虽然正值国庆节，但说实在的，来这个地方游玩的人实在是凤毛麟角，屈指可数。
倒不是说风景不好，一是因为太过于偏僻，二是因为客流在夏天时才是顶峰期。
蜿蜒在当阳大峡谷中的【大九公路】
【大九公路】是巫山县大昌镇——湖北神农架九湖的旅游公路，2015年才通车，路况相当之好，而且没有过路费，就连路边的停车场也免费。
临近湖北的旗帜山路段
【大九公路】其实算得上一条比较纯正的自驾公路，因为沿途并不会经过大的景区或者是有名的景点——虽然当地努力的在安插景点名字，但心里感觉实在很勉强啊。
不过我这么说倒没有讽刺的意味，相反我挺享受这段自驾公路，一是路况真心好，二是这段峡谷非常宁静，屈指可数的自驾车辆和游客，让我觉得像是承包了整个峡谷。
眼前的方向是峡谷起点，后面则是神农架九湖景区，也是重庆和湖北的交界线了。
注：当阳乡目前还没有加油站
重庆巫山县官阳镇在县城的北方，背靠【重庆五里坡自然保护区】，隐藏在一片喀斯特峰丛中。这个乡镇对我来说比较特殊，因为它虽然地处偏僻，又不通高速，但是这个小镇吃住都非常方便——偏远但并不落后；方便但并不嘈杂。（有加油站）
这应该是镇上最好的一家酒店。时值国庆节，前台妹纸说价格有变，我问她究竟多少钱一晚？妹纸嘀咕了半天，说140......于是我就在那里住了两晚，环境还行。
我后来碰见老板，跟他在大厅聊了半天，我说这大过节的，你们这后面那么大一个自然公园，咋一个游客都看不到？
老板笑了笑，也是无奈，说夏天来避暑的当地人会多一点，这秋冬季就没人上山了。
五里坡自然保护区是个大面积的自然原始森林，西面毗邻巫溪县的【阴条岭自然保护区】，北面毗邻神农架；其实笼统来看，五里坡，阴条岭和神农架像是连为一体，只不过各自辖区有所不同。
如果真想去个原始纯粹，无商业开发又好接近，而且补充物资又方便的森林，那么官阳镇背后的【五里坡】倒真是个不错的选择，毕竟山下就是乡镇，一切都很方便。
从官阳镇上五里坡的路不好走，都是林场碎石路，而且因为疏于维护，底盘低一点的轿车很难行驶，打滑那是必须的。
我在林区待了一整天，也就碰见过一辆面包车和两个摩托车，可见这个地方在秋冬是有多安静；不过酒店的老板告诉我，这个地方一到夏天就有不少巫山县城的人过来纳凉，因为这里海拔接近2000米，当地人就把林区当成了避暑和野餐的后花园。至于重庆市区以及重庆以外的外地人就很少有人得知这个地方，这也是它能够如此原始安静的原因。
护林员养的蜜蜂
路的尽头是林场保护站，这个时候的护林员已经下山了，听说他们要夏天才会上山。
茅坪村是我去官阳镇路上经过的一个小村子，村子虽然就在官阳镇下面，但是实际上茅坪村属于大昌镇。
之所以我会注意到这个小村子，那是因为我在去官阳镇的山路上低头一看，就看了这个小村子五颜六色的土地，在阳光下面相当绚烂多彩。其实官阳镇这一带的土地都是红色，只不过大部分喀斯特山丘一来陡峭，二来都被绿色的植物所覆盖，而到了茅坪村这里地势稍缓，村民开垦的土地较多，这红色的泥土才显现出来。
村民们在红土上种植了黄豆，红薯和柑橘，这一到深秋，站在高处所看到的茅坪村就像一条五彩绸缎一样。
实际上在我旅途里，总是极力避免去所谓的古镇，具体原因我不多讲，想必大家也是心知肚明。除非那地方还保留着以前的节奏（比如纪录片里的【走马古镇】）；或者是那地方在灿烂几千年后变得萧条与破败。
而巫溪县的【宁厂镇】明显就属于后者，因为看得出来当地政府想要去开发和保留，但是当我到达那个地方的时候才发现，宁厂古镇早就破败不堪，真想要去旅游开发，估计修缮费用绝对不是个小数。
也正因为这样，宁厂镇算是在等待中日渐腐朽。
宁厂古镇的灿烂是离不开这口泉的，我蹲下尝了一口：咸死个人！
掰着指头往前数，宁厂古镇就靠这口【白鹿盐泉】从4000年前就开始产盐，并一再占据四川地区20%的盐产量——由此可窥见当年这个宁厂镇的盛世辉煌。
“日有千人作揖，夜有万盏明灯”说的就是这样的一个地方。
那时候的宁厂古镇聚集了大批盐工，船夫，纤夫，马帮，以及湖北和陕西的盐商；到了后来发展成了移民小镇，无数无房居住的外来人口就干脆沿着宁厂古镇的半边街搭建简易居所，辛苦一生，其实也就为几个“袁大头”。
不过以前的盛世繁华，终究还是抵不过时代的变迁，随着制盐工艺的进步，宁厂就慢慢萧条直至破败，故人一走，房子自然也就塌了。
而事到如今，宁厂镇繁华的“半边街”倒真像个半边街，因为大半房屋和吊脚楼都人去楼空，摇摇欲坠，还在镇上居住的也没几户人家了。
所谓“半边街”，并不是指长度上的一半，而是指只有一侧房屋建筑的街道。
因为宁厂镇的街道是一直沿江的。
听说以前的江面非常宽阔，但自从上游修了电站，水位就浑浊下降了，而这船自然也就跑不了。
镇上有些老房子没塌，但是上了锁，我凑进窗户的格栅一看......
赫然两口棺材！
后来我发现这镇上不少的老房子里都置放有棺材，有的裹了塑料布，有的已经腐烂......不知道是风俗还是真的是在存放。
总而言之，宁厂古镇这个地方若是喜欢废墟文化，那倒是可以去看看的，只要不嫌它太远。
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