健康资讯 去了趟欧洲，发现了很多和国内完全不同的现象，简单分享几点。
1.欧洲的移动支付手段十分落后，现在国内不论去哪、做什么，基本上都能用一部手机搞定，而这在欧洲基本是不可能的，大部分国家还是要付现金或者刷卡，坐车还得准备零钱，大家兜里都会揣一些硬币。
2.说英语在欧洲并不是一个十分普遍的现象，像德国、法国、意大利等国家都有自己的语言，很多老百姓根本不会说英语，还有一些公务人员比如警察，他们明明会说英语但是故意不说，交流起来很麻烦。
3.欧洲的饮食差异化很严重，像英国、德国的美食就十分贫瘠，英国主要是炸鱼薯条，德国就是肘子香肠啤酒，但是南欧地区的饮食就丰富很多，尤其在法国、西班牙和意大利，食物的味道都不错，人也更热情，感觉这应该是和气候有关。
4.欧洲的人工真的是超级贵，并且效率很低，比如理发，在国内好一点的地方50块差不多就够了，在德国最普通的理发店一次也要40欧，而且还要提前预约，所以这里很多华人留学生都是自己给自己理发。
5.欧洲街头的两厢车特别多，不像国内大多是三厢轿车或者SUV，这里的很多街道都比较狭窄，停车位也是非常局促，所以两厢车非常有优势。至于为什么两厢车在国内没有流行起来，个人猜想大概是最早一批引进国内的车型基本都是三厢车，给人留下了“轿车还是三厢比较高级”的印象，所以两厢车在很多老一辈人看来就是“四不像”。
不过随着时代的发展，这几年两厢车在国内也逐渐火了起来，尤其是对于年轻人来说，两厢车给人的感觉要比三厢车更为运动，所以一些厂商也开始陆续推出两厢车，比如之前十代两厢思域上市的时候，甚至比三厢版价格更高，但还是十分受欢迎。而就在前不久，又有一台两厢车上市了，就是广汽本田型格HATCHBACK，这台车被定义为五门掀背轿跑，不仅外观时尚动感，还拥有三大动力组合，相信会比较符合潮玩人士口味。
型格HATCHBACK在动力上有1.5TURBO和2.0L e:HEV两种可选，而且1.5T的入门版还是手动挡变速箱，这对于那些喜欢玩车的朋友来说无疑是一大福利。另外这台车对于安全方面也比较重视，不仅配备了10气囊和高刚性车身，还有Honda SENSING安全超感，同时像NFC卡片钥匙、BOSE音响也都有配备，Honda CONNECT 3.0车机系统支持语音识别、手机APP远程控制、车联网和OTA升级，日常使用很方便。
#五门轿跑型格HATCHBACK上市#
美国人心态崩了，没想到三大热门APP都来自中国！
很多国人没想到，最近国外下载三大热门APP分别是拼多多国际版、抖音国际版和剪映国际版。
美国人更没想到，中国APP居然这么厉害了！怎么办？没有别的办法，只能以危害“国家安全”限制打压了，比如，限制不了老百姓下载，就不准联邦政府公务员使用TikTok。
但是，美国政府越是限制，但这种解决人们日常生活娱乐的好产品越是生命力顽强，这非常像当年美国以华为为威胁打压华为时，任正非说感谢美国人给华为做了宣传，本来5G是什么东西老百姓都不知道，结果我们的影响力扩大了，我们的合同在增加…
所以，从前几年美国以举国之力打压华为至今，华为倒闭了吗？没有啊，华为今天还是活得好好的。因此，一个产品或者某个平台，它们只要能切切实实解决人民大众日常的生活需要，那它们必定具备顽强的生命力，并能得到蓬勃发展，唯一正确的办法是一一除非做出比它们更优秀产品的去替代它们！
但是，现在美国有能力做出比华为、抖音、剪映、拼多多更有竞争力的产品吗？好像还没有吧？在功能上也许有，但是在制造运营成本上根本不能与中国产品竞争。
所以，中国产品之所以在全世界包括在美国畅销，归根到底，就是《好用又不贵》，这是最大的竞争力！
再举一个例子，比如，上个月2月20上市的广汽本田ZR-V致在e:HEV，致力于打造“最好开的智趣电混SUV”，它在四个方面就非常好用：
【先进感】：动力“超级强劲”，ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台两大王牌专利。
【高级感】：设计“自带气场” ，外观更年轻、动感、时尚。
【豪华感】：空间“宽大惬意”，座舱更舒适，内饰更精致。
【智趣感】：操控“随心好开”，出行更“安心”，更智能、有趣；
而这样一款车，官方售价17.99-22.89万元，可以说是性价比非常高了，这就是一款典型的好用又不贵的来自中国本土的产品。
#致在e:HEV精致又好开的电混SUV#
