健康资讯 冷柔儿2/15随行笔记（2023年计划）:
1.个人全年储蓄金额（不含消费金额，备用金）达到5.5万元；
2.个人每天学习时间达到3小时，全力支持事业编考试；
3.全力支持考幼儿园教师资格证，本年度最大化保证资格证到手；
4.寻求项目突破点，工作之余，寻找合适线下副业；
5.完成网站现连载小说，全年计划完成两部小说，日更一万字；
6.着力准备开创事业，今年是个人项目着手开局之年，力争用五年时间，到2028年线下店铺落地施行；
7.着手准备个人健康计划，力争每日运动时间不低于2小时；
8.今年是黄金之年，最早今年10月，最晚明年年底，从优，从适，从快的原则，完成个人婚姻大事，完成订婚，力争结婚。
#冷柔儿随行笔记#
社工证是从哪里报名考试的，考什么内容呢？有什么大的用处呢，希望知道的朋友可以告知一下[微笑][微笑][微笑]
我也在考，家里大开支有老公，我要求能正常上下班，方便照顾孩子。有节假日双修。
三斤二两小事儿上班一周了，办公室的人越来越少，现在就剩我自己了！到底怎么回事，还有比制内更香的工作吗？ 年初七开始上班，早上八点钟
#榆林头条# 年初内蒙古鄂尔多斯市方面曾高调喊出年内开建延榆鄂高铁，然而，在陕西省2022重点建设项目新开工名单中并未找到延榆鄂高铁。由此看来，延榆鄂高铁2022年的目标应该是抓紧推进前期工作，力争进入明年的“省重点”。假如进入2023年的重点建设项目，没有拖延，真真投入使用也到了2028年。远期考虑榆林高铁梦也许到2035年了
无意中翻到了自己压箱底的驾照，自2012年9月份驾照就考出来了，期间到期又换了一次证，下一次换证是2028年，这期间我竟然一次车都没碰过[笑哭]
我感觉我们这一大家子就是车的绝缘体，除了我爸会开，其他人一律不会，这次过年回家表妹开着她的凯迪拉克让我练练车，我开了一路直行路，到拐弯了不敢拐了，表妹也害怕了怕我战战巍巍的再把她的车给蹭了，练车的事情就此作罢，表妹说她的车技是一气呵成的根本没练过，开车两年多一次磕碰违章都没有，我顿时觉得开车也是需要天赋的，有的人天生就不适合开车，比如我家老公，比如我爸，而我开车的天赋我觉得我还是有的[我想静静]
我爸是10来年的老司机了，车技还是很垃圾，出门找个停车位倒车都倒不进去，我爸的车被他折腾的现在都不成样子，有一次竟然把车直接撞到了树上，至今也不敢告诉我妈[笑哭]
我妈和我说不怕不怕开车和骑电动车似得，熟能生巧，我的心理素质强，一定能学会，好吧，受我亲爱的老妈鼓舞，今年给自己定个小目标，买辆二手车拉着一家老小去兜风!
你敢信吗？民用航空飞行员的摇篮—中飞院，在多省招生竟遭遇“滑铁卢”，两次招生后却仍未招满，为什么？
中国民用航空飞行学院简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局与四川省共建高校，建校以来，该校就以专门培养民用飞行员著称，其中中国民航70%以上的飞行员都是出自这里，80%以上的机长都是毕业于此。
这样一所影响力很大的大学，却在招生的时候频频碰壁，甚至有的省份，进行了两次征集。其中：
在江苏省原计划招生人数为49人，实际招生37人，缺额12人；
在陕西原计划招生人数为130人，实际招生96人，缺额34人。
在吉林省原计划招生14人，实际招生7人，缺额7人。
其实，不少学生都想报考这所学校，奈何学校录取分数比较高，但最主要的原因还是因为学校招生条件的苛刻！
据悉，报考中飞院除了身高、体重、视力等常规要求外，还要要求英语单科成绩95分（含）以上，文化课总分60%以上。
值得注意的是，报考中飞院并不是一毕业就是飞行员，要经过选拔、培训、改装到最后上机，至少需要5-7年的时间，也就是说现在着手入行，到2028-2030年的时候你才能称之为民航飞行员。
另外，自2020年疫情开始，中国民航已经累计亏损2100亿，现在是民航招飞机会少、飞行学员送培、学飞周期长，排队积压严重。某些院校、航校积压了不少之前招收的飞行学员，被解约、无法继续进行飞行训练的、证照考齐课程结业的成熟学员找不到公司的比比皆是。
所以，不要被招飞海报中帅气的机长制服所吸引，亦或者被年薪百万的豪迈所诱惑。这个行业里没有你想象的那么简单的！
