黄岩区“十四五”综合交通规划(含高铁、地铁、高速等)
1.综合交通通道规划:“两纵两横”(图1)
纵1:温黄甬通道,由甬台温高速公路、规划省道余温高速公路、甬台温铁路组成;
纵2:温州-黄岩-杭邵沪家通道,由杭绍台高速和G104国道组成;
横1:椒江-黄岩-金华通道,由规划省道椒武公路、金台铁路、永宁江水道组成;
横2:路桥-黄岩-丽水通道,由规划省道桥至永嘉公路组成。
2、铁路规划(图2):已建成甬台温铁路,在建金台铁路,规划曲丽台铁路(连接台州中心站和新建黄岩站)。
3、轨道交通(图2):开工建设S2线(力争建成),拟建设S4线。
4、主干路(图3):构建“四纵四横一环”的主干路网。
四纵:余温高速公路; G104国道黄岩段; G15沉海高速; G104国道黄岩头陀-园桥段。
四横线:椒武高速公路; 82省道;九成大道;园路。
一环路:由北苑大道、椒武公路(规划S321省道)、黄岩北城至头沱公路规划S204省道至北苑大道段、余温公路规划S321省道至内环线、内环线及九 由成大道高速内环线至北园大道段组成。
5、城市快速路(图4):构建“三纵三横”主体骨架城市快速路体系。
三纵:余温高速公路黄岩段、原104国道东复线高速、北苑大道高速。
三横线:椒武高速(规划S321省道)、黄岩北城至头沱段公路、104国道闽北连接线闽澄段改建工程(九城大道高速)、元路路。
6、港口规划(图5):加快“一港”(黄岩港区)、“一河”(永宁河)、“两河”(内外环河)开发建设。
7、机场:拟建通用机场(A3及以上,水面直升机机场),主要用于提供应急救援、农业作业、公务飞行等综合服务。
8、客运、货运、服务站规划(图6、7、8):继续建设台州川化周渝公路口岸;建设新的黄岩中央物流园区;新建上郑、上阳、浮山、鱼头等高速公路服务站。
黄岩区“十四五”时期综合交通规划图见图9。
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台州区域铁路S1线已进入收尾阶段,预计今年6月通车。届时,台州将成为浙江第六个开通轨道交通运营的城市(第五个是金华)。
台州轨道交通建设模式与温州相同,均采用城轨模式,均由市区延伸至周边县市区。我个人认为这对发展中的城市更有效。既可以扩大市区的辐射范围,又可以形成小都市区,对后期城市的扩张和发展起到很好的作用。