高铁车厢座位分布图，高铁座位号ABCDF分布图（高铁三种等级的座位）

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• 1、高铁车厢座位分布图：高铁三种等级的座位，买哪一种最合适？
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1、高铁车厢座位分布图：高铁三种等级的座位，买哪一种最合适？

随着中国的不断发展，高铁成为了普通民众远途出门的重要交通工具。相比较而言，高铁具有准时准点，延误极少，安全舒适的特性，所以在800公里以下的旅途，基本上高铁是首选交通工具。超过800公里的，也很有优势。

比如，您从北京到上海，高铁需要4.5小时，飞机需要2个多小时。看上去是飞机有优势，但是飞机场一般都比较远，比如北京的两个机场，都离市区很远，但是北京南站就在南四环，所以这个时间就比较节省。另外，高铁您提前半小时到火车站就足可以了，坐飞机的话，哪次不提前2个小时都觉得不心安。所以这样一计算，坐高铁还真不比飞机慢多少。

和飞机一样，坐高铁也是有有席位的选择的。高铁一般分为二等座、一等座和商务座三种。那么究竟买哪个席位比较合适呢？

一般来说，对于普通百姓出门，首选的还是二等座。您别看只是最低等级的作为，但是依然很舒适。

二等座采用“3+2”的座位分布，前后间距不算小，一般情况下，您就算是作者，翘个二郎腿也没问题。这就比有些飞机的经济舱，连腿都放不直好太多了。

二等座还有一个好处，就是座椅可以旋转，如果您一次出门的人比较多，是可以把座椅调成面对面模式的，这样旅途中聊天作伴，非常惬意。

现在最新的复兴号上，二等座的座椅下面，都有USB充电口，全车厢WIFI覆盖，可以说非常方便。

比二等座高级的，就是一等座。一般情况下，一等座比二等座贵了将近一倍。

高铁一等座采用“2+2”分布，座椅更宽大，前后间距也比二等座大一些。

但是，这种变大，仅仅是有限的增加。一等座相对二等座来说，并没有质变，但是价钱却翻了一倍，所以性价比不算高。如果说选一等座有什么好处，那就是人相对少一些，而且关键是带孩子的乘客会比二等座少很多，非常适合需要安静环境的人。

一等座还有一个好处，就是乘务员会送您一袋零食。但是从我多次乘坐的经验来看，这个零食的质量有些差，一般很少有人吃。

最后说一下商务座。商务座一般情况下，会比二等座的3倍还要贵。

高铁商务座是“2+1”的分布。这个椅子可高级多了。您可以在“坐、斜靠和平躺”三种模式里自由选择。而且都不需要您自己动手，只要安一个按钮就行。在高速奔驰的火车上完全平躺，美美的睡上一觉，这种感觉实在太舒适了。

2、高铁车厢座位分布图，高铁座位号ABCDF分布图

相信很多人跟我一样，如果一个人坐高铁出行，

能选两人一侧不选三人一侧，

能选靠窗绝对不选过道，

能选过道绝对不选中间。

二等座，选座的时候，靠窗位置要么是A要么是F

而且我猜大多数人会首选F座。

可是你们想过吗？

高铁二等座只有5个座位，

为啥座位号是ABCDF，而不是ABCDE呢？

一等座也让人看不明白，

为啥不是ABCD，而是ACDF呢？

商务座就更让人一头雾水了

明明只有三个座，为啥不是ABC，而是ACF呢？

高铁座位号到底有什么命名规律呢？

其实这事要从飞机舱位说起。

早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。

A、F表示靠窗位置，C、D表示靠过道位置，B、E是中间位置

时间长了，A、B、C、D、E、F从单纯的表示顺序，变成了代表靠窗位置、中间位置、过道位置的国际惯例。

为了与国际惯例接轨。高铁也延续了这个传统。

二等座采用“3 2”座椅排列，

过道左边自然是ABC，过道右边没有中间位置，也就缺少了E，因此用A、B、C、D、F表示。

一等座和商务座也同样的道理。

怎么样？

你涨知识了吗？

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