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- 1、广州白云站在哪里:预计年底投入使用的广州白云站,具体引入多少铁路与地铁?
- 2、广州白云站在哪里,广州白云站什么时候建成
1、广州白云站在哪里:预计年底投入使用的广州白云站,具体引入多少铁路与地铁?
据悉,建设了3年已久的广州白云站,将在今年年底正式投入使用。同时,广州站、广州东站将暂停运营,进行为期三年的升级改造工程。
广州白云站规划效果图
白云站是广州铁路枢纽规划“五主四辅”客站中的主要客站之一,站场规模达11台24线,以普铁为主、高铁及城际为辅。同时引入多条地铁线路,以供旅客出行的需求。
广州重要交通枢纽
白云站将会配备长途客运中心、旅游大巴站和城市公交站。白云站的设计具有岭南特色的全新TOD,且是广州重要的大型综合交通枢纽。
一、广州白云站的位置
广州白云站,位于白云区棠溪,相比偏僻的广州南站来说,白云站的位置居中。而且,以白云站为中心,周围有白云区、天河区、海珠区和花都区,均是人口密集区域。
广州轨道交通与人口密集情况
白云站周边配套的地铁线路多,覆盖范围广,方便旅客们快速通行,更快抵达目的地。
广州各区人口分布状况
广州方面还会以白云站为核心,规划设计出,以白云站片区为中心的大型综合型城区。其中,计划总用地793公顷,住宅占188公顷,商业商务占147公顷。
二、广州白云站引入的铁路
1、所有广州站的普车
白云站的运营使用,使得广州站得以顺利进行升级改造项目。在广州站改造过程中,白云站将承担起,所有广州普速铁路的运输工作。
2、京广高铁
未来,市区居民在白云站也能坐上舒适的高铁,不用再去广州南站。
据最新消息报道,白云还将引入京广高铁,在广州北至白云站建设京广高铁的联络线,白云站将高铁直通到广州北站。
通过联络线连接京广高铁
3、广湛高铁
同时,在白云站建设的同时,也做好了预留广湛高铁的工程项目,意味着未来在白云站,还能坐高铁到达广东西部城市。
广湛高铁联络线
三、广州白云站引入的地铁
1、12号线
广州地铁12号线,起于浔峰岗站,途经白云区、越秀区、海珠区、番禺区,止于大学城南站,全长37.6千米,共设置25座车站。已在2018年开工建设,预计2024年建成通车。
广州地铁12号线示意图
2、22号线北延线
广州22号线北延线,即芳白城际,起于芳村,终于白云机场。2022年开工建设,预计2027年建成通车。
广州地铁22号线示意图
3、8号线北延线支线
广州地铁8号线北延段支线,即地铁24号线,纪念堂至广州北。线路途径越秀、白云和花都三个区,共设站18座,其中换乘站为11座。预计今年开工建设,2030年开通运营。
广州地铁24号线示意图
4、规划中的地铁
目前,经过白云站的地铁规划,有广州地铁29号线、佛山6号线东延线。
四、结语
广州白云站的投入运营,对广州市区的居民来说,是有重大影响的。以后,乘坐高铁不必跑到广州南,在家门口的白云就能上车。
广州市铁路规划
而且,不久的将来,随着广州站、广州东站升级改造的完成,越来越多的高铁开进城,市区居民的出行就更加便捷了。
2、广州白云站在哪里,广州白云站什么时候建成
喜大普奔!继广州火车站、广州东站之后,广州中心区又迎来一座火车站,未来市区形成三足鼎立之势。今天,广州市人民政府官网更新了一条消息,作为亚洲最大的火车站综合枢纽之一的白云站,预计2023年12月完工并具备开通条件。
需要注意到,白云站同样冠名“亚洲最大的火车站综合枢纽”,这是不是意味着,现任亚洲最大的火车站——广州南站,其挑战者出现了?
距离广州火车站约5公里
规划26线 6地铁
白云站,坐落在广州中心城区白云区西北部的新市街棠景街和石井街交汇处,南距广州火车站约5公里,东距白云新城2公里。
根据最新进度,白云站一期站房主体结构施工已完成93%,基坑支护施工、土方开挖施工、桩基施工、底板结构施工已全部完成,钢结构安装已完成92%。
在建的白云站 来源:广州日报
按照计划,白云站二期站房的基坑建设将在2022年7月完成,12月完成二期站房结构;2023年10月达到联调联试条件,2023年12月,白云站将完工并具备开通条件。
据了解,该站场规模为11台26线(普速 高铁 城际),站房面积14.3万平方米,属于特大型站房,将引进多达6条地铁线交会,包括:
已通车的广州地铁8号线北延段和在建12号线,规划的广州地铁22号线北延线、24号线和佛山地铁8号线,还有一条预留的东西向新线。
同时,白云站配套长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场,以及东、西综合广场,建成后将成为是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。
白云站PK广州南站,谁赢?
“亚洲最大的火车站”,这听起来是不是有点熟悉?
没错,目前广州客流量最大的火车站——广州南站也曾冠名“亚洲最大的火车站”。
那么,两者PK,“后生”白云站能会超越广州南站吗?
论定位,广州南站更高一级
根据广州市发改委近日发布发布的《广州市城市基础设施发展“十四五”规划(征求意见稿)》透露,广州将完善铁路枢纽布局,建设“五主四辅”铁路客运枢纽,“五主”为广州站、广州东站、广州南站、白云站和佛山西站。
虽然在官方定调中,两者都是“五主”,但是公文的玄妙处之一就是次序严谨,从官方定调可以看出,广州南站地位还是在白云站之上。
而且就在今年广州南站定位已升级为“世界性世界性超大型TOD”。(详看:效果图曝光!广州南站大变身,造世界性超大型TOD!)
这样看,广州南站已经走出亚洲,白云站只能跟在广州南站后面做“老二”。
论规模,白云站更大,南站吞吐力更强
广州南站总建筑面积61.5万平方米,站房总面积48.6万平方米,是面向全国的高铁线路始发站,今年五一日均客流量达60万(注:2021年5月1日)。
而白云站总建筑面积263万平方米,站房面积14.45 万平米规划,规划11台26线,主要承接广州东站、广州火车站的普速客车线路,也有少数高铁线路,规划客流量8万/人次。
比较之下,在线路、速度、客流上,白云站弱,广州南站强,但是白云站更大,这意味着春运不会像南站那么恐怖。
论设计,白云站更先进、更开放
白云站,是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的全新TOD大型综合交通枢纽,运用了大量先进设计理念和建筑科技。
比如,白云站创新提出了“可伸缩的车站”智能概念,东、西侧广场平时作为景观休闲广场,春运时上方将伸出大型顶棚,变身“扩展候车室”,旅客容量增大三倍。
另外,白云站对比广州南站,区别在于开放度。
从上帝视角看广州南站,是一个单一的“矩形”,具有封闭性,这意味着“站城融合”导流动线不够顺畅,从站内出到站外的商圈比较费力。
而白云站的采用“方-圆-方”,整个城为方,内核站也为方,中间的圆为广场,人流在两个“方”空间之间流动不受阻。
来源:白云区人民政府
论发展辐射,短期白云站更强
白云站,是一个与广州站、广州东站,构建“三站一体”紧密联动的中心城区组合枢纽。
相比于广州南站在郊区、配套、人流留存几乎从零起步,白云站可谓是站在中心区的底子上“摸高”,先有人后完善配套,属于锦上添花。
首先,白云站位于中心区,与广州东站、广州火车站不远,本来留存人流就比广州南站好,随着火车站开通,聚集效应更强。
其次,白云站距离白云新城2公里,白云新城经过10年的发展,配套、产业已经有所沉淀,加一个白云站,更可能发展复刻广州东站周边,但广州南站都得靠自己创造奇迹。
在楼市上,目前白云站周边二手项目比较多,因为楼新新旧不一,均价比较低,2.5万/㎡左右(来源:链家),但一手因为靠近白云新城,价格5万/㎡上下,比较贵。
相对而言,广州南站周边房价比较“笋”,一二手都是3字头上下。
总之,以3-5年为期,区姐更看好白云站对于周边发展的辐射带动能力,而以10年期来看,定位高端、客流更大的广州南站大有可为。
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