投资要买低估值业绩好的冷门股】
2014年,创业板大牛,很多暴涨几倍到十几倍。由于网络流量大幅增长,网宿科技当年的10倍股,在最高峰时,曾经力压茅台成为当时的第一高价股,如今垃圾股的代名词。大力发展大宗钢铁电商事业的上海钢联,当年的6倍股,早就无人问津。准备向全国20多万个银行网点进行推广的银之杰,当年的10倍股。连续多年微利,去年大亏,离退市又进了一步。创业板第一股乐视网,当年的6倍股,已经退市,江湖还流传着贾老板回国的传说。哪一家,又不是当年号称要改变世界的“伟大公司”;哪一家,又不是当年市场舆论热捧的流量宠儿;资金大肆追逐的赚钱标的。最后都是尘归尘土归土,不仅没有改变世界,全部被世界改变了,甚至是被市场淘汰出局了。
而当时的万华化学10倍市盈率,福耀玻璃和贵州茅台8倍市盈率,五粮液和泸州老窖更是只有6市盈率。如果当年重仓布局这些当年的冷门股,后期涨幅都会非常惊人。
2014世界杯我买足彩输了一些钱,世界杯后,我就开始反思,我为什么会老是猜不中,后来我看到介绍赔率,我花了几天时间甚至是通宵,看了一万多场的比赛结果,研究赔率,为什么会有冷门出来,最后我总结了一些方法,从那以后,我就用总结的方法,开始买五大联赛,有时也能中,但很多时候还是不能中。几场串起后,我要的结果就没那么容易合在一起,虽然我估计的几种情况想到了,但还是防不胜防。依然是输钱。看透了,所以近几年比赛都没有买了,更庆幸今年世界杯没买,我估计买也会买阿根廷、德国,输的惨。
坚果熊说博弈我规劝一个盈利40万的网赌少年及时收手,遭到了对方无情的嘲笑!
昨天晚上,某平台一个43岁的女艺人获得了6亿人的点赞!今天全屏都在撒花……是的,她值得。
孙燕姿是很多8090后的偶像,而随着近些年流量明星的崛起,这种实力唱将逐渐被挤出歌坛,一个20年前就红遍大江南北的歌手在2014年因为“一个冷门歌手”而出圈,这有点滑稽也有点心酸。
滑稽的是在这个鱼龙混杂的时代,真正的实力唱将边缘化了;心酸的是,时光老去,陪伴一代人的音乐人也逐渐消失。但是昨晚,这位优秀的歌者,带着一如既往的简约大方站在了屏幕那头,没有绚丽的舞台,没有花哨的服装,关闭打赏,简简单单,为喜欢自己的人唱了一首又一首好听的歌曲。这是一个美好的夜晚,属于真正的音乐人,和喜欢音乐的我们。
真正的偶像是彷徨时给你向前的勇气,挫折时助你奋力奔跑,他们身上的光在照亮自己的同时也在照耀周围的大地,你喜欢孙燕姿吗?#孙燕姿# #打卡美好生活# #中秋庆团圆# @白衣读疆 @五七品味 @五七品味 @宝哥咥长安 @心系乾县 @小冰
比吃了苍蝇还恶心!花9w买个国产车,却被亲戚冷嘲热讽!不是我夜郎自大,有一说一,这几年国产车做得真的已经可以了,只要不是冷门车,问题都不大,但是问题就是当你把车买回来之后,所谓的亲戚朋友就开始阴阳怪气了,我前不久花9w多提的国产吉利帝豪高配版,结果提回来之后,被一堆亲戚嘲讽:你为啥不加钱买个合资车?轩逸多省油啊,你咋不买轩逸?你买这车过几年就生锈,到时候你就后悔去吧......
真的搞不懂为啥那么多人对国产车一直持有偏见,很多人都在吹合资车耐用,我说个身边的实例,我一个同事开的2014年的轩逸,到现在9年了,我坐在那车里,真的是哪儿哪儿都响,内饰里面也松松垮垮的,那发动机声音也很大,怠速的时候那个挡把都乱颤。
我妹夫的2014年的长安CS75,个头儿大,空间也宽敞,除了油耗有点儿高之外,还真就没啥毛病,真的不比同年限的合资轩逸差在哪儿,很多人老是喜欢吹合资车的耐用性,但是这东西谁又能说得准呢?都是人云亦云罢了,路上那么多国产车,也没见天天趴窝吧?
就拿轿车来讲,吉利帝豪、吉利星瑞、长安逸动、长安UNI-V、比亚迪秦PLUS等等,哪个不比同价位的合资车香?本田的隔音差,丰田的配置低,大众只给你用干式双离合,而且国产车的安全性也高,国产VV7从高架桥上翻滚下去,司机乘客都没事,你让同价位的日系车翻滚下去看看呢?我只见过日系跑高速后保险杠被风吹掉的,可没见过国产车被风吹掉保险杠的。”
【涡轮有话说】
个人认为,最近这几年,国产车的进步真的是有目共睹的,汽车市场上也涌现出来了越来越多优秀的国产车,比如长安CS75 PLUS、吉利星瑞、吉利星越L、比亚迪秦PLUS DM-i、坦克300、比亚迪海豹、比亚迪汉等等,这都是我开过之后觉得完全不输给同级别合资车的几款。
当然了,话说回来,买国产车,就奔着主流品牌的主流车型选择就对了,比亚迪、吉利、长安、哈弗,这几个品牌的车,基本上不会有什么大问题,但是某些冷门品牌的冷门车型,我觉得我们还是慎重为妙,比如众泰这种,买完之后保不齐没几年车企都混不下去了。
培养孩子走体育之路,现在非千万富豪家庭不能染指了,孩子的天赋和殷实的家庭缺一不可。除了举重、标枪、铅球这种观赏性极低的冷门项目,其他所有项目的成功之路,必须要孩子的父母在前面十几年巨额资金铸就。
吴易昺,在2月13日的ATP250级别赛达拉斯公开赛决赛中,以2比1击败伊斯内尔,捧起中国男网球员首个ATP巡回赛冠军,一夜爆火,诸多家长对于培养孩子走网球之路热情大增。但是要先看看自己家的钱包够吗?
早在2014年,吴易昺15岁的时候,他的母亲接受采访就直言,培养孩子打网球已经花费百万,我个人认为,吴母的这个数字绝对是保守再保守的说法。
吴易昺,1999年10月出生于浙江杭州,4岁开始学网球,还没进入小学,就有教练对他进行专业训练,8岁被破格选入省队。能走体育这条路,吴易昺天赋和努力是超然的,他父亲是拳击教练,有遗传的体育基因。
但是家境殷实也是关键一环,吴易昺母亲是成功的室内设计师,家境很不错。从4岁开始,专业教练课时费用、器材、场地费用,参加各项比赛的陪同人员和教练机票、食宿,十几年下来百万是不够的。
但是网球相对于烧钱的冰雪项目还算是便宜的。以花样滑冰为例,孩子从开始学,到能学会两周跳,就已经是百万起了,更别说谷爱凌学的专业跳台之类。
现在即使孩子有天赋,也要集全家托举之力,才有可能成功。那些早早就又懒又馋躺平的家长,指望祖上冒青烟,孩子凭自己挣个光宗耀祖,全家鸡犬升天,不现实。#2月财经新势力#
小有不适,慢慢就好!那些瞧不起的亲戚朋友们,也会慢慢选择国产车的!
比吃了苍蝇还恶心!花9w买个国产车,却被亲戚冷嘲热讽!不是我夜郎自大,有一说一,这几年国产车做得真的已经可以了,只要不是冷门车,问题都不大,但是问题就是当你把车买回来之后,所谓的亲戚朋友就开始阴阳怪气了,我前不久花9w多提的国产吉利帝豪高配版,结果提回来之后,被一堆亲戚嘲讽:你为啥不加钱买个合资车?轩逸多省油啊,你咋不买轩逸?你买这车过几年就生锈,到时候你就后悔去吧......真的搞不懂为啥那么多人对国产车一直持有偏见,很多人都在吹合资车耐用,我说个身边的实例,我一个同事开的2014年的轩逸,到现在9年了,我坐在那车里,真的是哪儿哪儿都响,内饰里面也松松垮垮的,那发动机声音也很大,怠速的时候那个挡把都乱颤。我妹夫的2014年的长安CS75,个头儿大,空间也宽敞,除了油耗有点儿高之外,还真就没啥毛病,真的不比同年限的合资轩逸差在哪儿,很多人老是喜欢吹合资车的耐用性,但是这东西谁又能说得准呢?都是人云亦云罢了,路上那么多国产车,也没见天天趴窝吧?
前几天在安徽合肥帮一位粉丝朋友检测一台夏朗 2014款 2.0TSI 标配型,2015年9月份出厂,16年2月登记上的牌,公里数为7.9W公里,当年新车指导价是30.26W,现在卖家意向是要10.58W。
车况整体看一遍不存在大的问题,排除事故火烧泡水的嫌疑,瑕疵喷漆修复的地方比较多,发动机也有漏油现象,还有就是内饰的瑕疵破损地方比较多,不过这多少和它是一辆MPV的身份有关,毕竟后座肯定会经常放下来发挥它的长处。
作为一辆中型MPV,虽然已经有二十多个年头了,但也可以感觉到其实夏朗并不多见,也有不少人调侃说这一款是唯一一款没有味道的大众,虽然是一款冷门车型,但也有懂它的人愿意为他买单,毕竟这样大的空间用来拉货简直就是人间理想。
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这届世界杯亚洲队频频爆冷门!把2014冠亚军斩日本队太猛了!又复刻昨日剧情!日本队踢的很有血性,团体配合熟练,德国