健康资讯 公务用车开始选用电车，
那就是电动车崛起的趋势，
现在还～～～
未来几年一定是电车和燃油车同存在的一段混沌状态，
但是结果极其清晰，
油车几乎全死掉，
好比当下很多马车的存在一样，
几乎都是观光用的，
这期间智能电车重新塑造的汽车产业链新的价值链崛起，
传统的汽车产业链要不转型成功，
要不淹没在历史尘埃中，
2050年后，
你再在马路上见到一台燃油车，
估计已经是古董级别的存在了！
有些人试都不会试电车的，
就像有些人就买日本车，
别的车压根就不看。
油车应该在很长一段时间还会大量存在的，
仅仅充电这一个问题就让很多人望而却步了，
很多人是没有停车位的。
电车还缺少一个划时代的技术进步。
公务用车全面普及电瓶车的时候再买都来的急。不听口号，要看行动。
新能源车对普通老百姓来讲就是骗局
这就对了，帅气，立法全国所有警用，公务员用车应该99%用国产车，红旗，长城就是非常好的选择！[烟花][玫瑰]
机关事务管理局，公务用车。老款GL8，3.0V6。综合油耗14.7。后劲十足。查看图片
公务用车全换电瓶车后再说。
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八部门：加快老旧车辆报废更新为新能源汽车
有猫腻，查！一辆公务用车半年换10个轮胎，1年6万元保养费。
近日，江西省崇义县委巡查组在对文英乡开展巡查时，一沓修车发票引起了巡查组的关注，同一辆车频繁跟换轮胎，汽车配件产生维修费用高达6.2万余元，最后却在县公共资源交易平台以7360元的价格挂牌出售了。
经查，2020年12月至2021年7月间，周某违规套取公车维修保养费用，均汇入其个人账户，用于个人消费，最后周某受到解聘处理，并退缴违规所得。
这个周某到底是什么人？仅仅解聘处理就完事？这个处理结果也太草率了吧？他难道没触犯法律吗？
《红旗车里有长春人的情怀》
海南放宽购车限制政策，引起候鸟们对车的热议。话题从抓住机遇买车，转到买什么车，从红旗H5说到红旗HS5。我知道候鸟们对红旗车的关注，更多的还是一种故乡的情怀。
小区里长春人占了大半壁江山。这个年龄的长春人，对一汽国产红旗车情有独钟。红旗车是中国人的骄傲，更令长春人引以为自豪。
长春是汽车工业的摇篮。一汽1953年建厂，1958年生产出新中国第一辆高级红旗小轿车。后来的红旗总装生产线，我多次参观过，当时的感受很振奋。
机关公务用车改革前，红旗车曾为各级机关和社会团体公务标配用车，市场供不应求。
2022款红旗HS5智联旗领四驱版，以经纬交错的光毯设计，营造出鹰击长空般的启动效果。独一无二的红旗之冀，打造了专属贵尊。
“红旗”L系列成为国家重大活动指定用车，彰显了国车风范。
70年来，一汽迅速发展壮大，品牌车繁多，生产厂区也由长春遍布全国各地。但＂红旗＂车作为＂长子＂的地位没有变，＂扛红旗＂的发展愿景没有变。在自主发展上，“红旗”品牌价值，在国内自主轿车和自主商用车中始终保持第一。
或许如此，长春人对红旗车的情感代代传承。
#新春聊聊车#
