健康资讯 今日为更好满足购房者的合理住房需求，温州继续实行个人首次购买市区（含鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区、海经区、经开区）新建普通商品住房、存量住房（以网上签订浙江省商品房、存量房买卖合同时间为准），在取得房屋不动产证后，给予购房款0.6%的消费补助，实施时间为2023年1月1日至2023年6月30日。
该住房为新建普通商品住房或普通存量住房且在住建网签合同时属于购买人在温州市区唯一住房。同时，新建普通商品住房、普通存量住房认定标准为建筑面积144㎡及以下住房，新建普通商品住房中不包括人才房、安置性商品房等政策性购房。符合享受购房补贴条件的个人需在取得房屋不动产证后3个月内向房屋所在地区住建部门提出申请，逾期视同放弃补助资格。
此次政策是去年购房补贴政策的延续。温州市曾发布政策，明确2022年6月12日到12月31日在温州市区（鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区、海经区、经开区）首次购买新建普通商品住房、普通存量住房，符合条件的购房者在取得房屋不动产证后，财政将给予购房款0.6%的补贴。
根据国家统计局数据，至2022年12月，温州二手住宅销售价格环比下跌0.1%，同比下跌4.8%；新建商品住宅销售价格环比下跌0.2%，同比下跌6.3%。
估计此政策的主要作用，是要刺激刚需购房者买房，促进经济增长。记得之前看过一篇文章是说房地产对国民经济的影响，房地产对经济，就业，城乡面貌，财政收入等等都有一定的影响。更何况现在疫情三年，中国经济增长大不如前。
这个政策出来后，网友们也是各抒己见，有人说不如让房价降价50%，有人说房价不降，一切扯淡等等。我个人认为有补贴就是好的，对于我们这种刚需住房群体，收入不高，三年疫情影响下，本身积蓄也不多，虽说补贴不多，但相较于之前买房也是省了一笔费用的。你又是怎么看的呢，可以在评论区留言。
2023年伊始，电动车又迎来了新禁令。浙江、佛山、大连等省市，率先实施了禁止多类电动车上路的禁令。电动车一禁再禁，究竟是保民生，还是扰民生？
以浙江省为例，它规定所有备案的非标电动车自今年1月1日起都不能再上路。对于继续违法上路的行为，明确提出了处罚措施，公安交管部门可以视情节的严重程度处以300元至500元的罚金。对于屡教不改者，甚至可以没收他们的爱车。
而新国标电动车必须要同时满足具备脚踏板功能，速度低于25码，重量不超22千克，两轮间轴距小于或等于1250毫米，最大宽度小于或等于450毫米等多个条件。这让不少网友纷纷感叹：“自己过年斥巨资提的新车，还没有用，又得换”。
再加上之前已经规定的无牌电动车、牌照已经失效的老国标电动车以及没有上牌资质的电动三轮车、四轮车，这已经是第四类不能上路的电动车了。
为了广大市民朋友能够不被罚款，浙江市温州洞头区在发布禁令的时，已经为大家想好两个 解决办法。第一，在新年前换一辆符合标准的代步车；第二，如果你不幸持有属于“机动车”类型的电动车，可以先考取“D”类驾照或“E”类驾照。
这两条建议可以说是很中肯，很贴心。但是不少网友也表示了自己的疑惑，自己之所以用旧车，就是因为没钱买新车。之所以没有驾照，则是自己因为又忙又穷。
一年一年的电动车禁令，把电动车一年一年地推向了风口浪尖，人们一时间分成了两个阵营。
其中支持派认为，电动车危险，应该一禁了之。很多人骑电动车实在太疯狂，逆行违停闯红灯，每天在城市中上演速度与激情。你碰了它，主人就赖上你；它碰了你，就逃之大吉，经常造成交通拥堵，甚至是很多交通事故的罪魁祸首。据统计，2013至2017年，短短四五年的时间就造成了5.62万起交通事故，造成了7万死亡，简直是马路杀手。
更有趣的是，近几年崛起的“老头乐”群体，仗着自己不上牌、不考证、不买保险等特点，成为了马路上的“新秀”。不管这些车主做了什么，都可以用“一大把年纪了”掩盖事情的真相。
而且电动车乱接电线充电的事情屡见不鲜，由此引起的火灾、爆炸也不少。仅2021年，全国由电动自行车引起的火灾达到了1.8万起。2022年12月，天津一辆电动车在居民楼中只充了5分钟电，就连续发生了18次的爆炸，弄得邻居胆战心惊。
由此种种，有一些人非常支持电动车禁令，甚至支持将其一禁了之。为了解决广大电动车主的出行问题，有些网友给出了贴心建议，譬如可以买一辆小汽车，或者打车、坐公交车，再不济骑自行车或者走路。
乍一看，好像有几分道理。但是，深思之后发现电动车还是有很多优势的。否则，它不可能成为我国民众的爱车。甚至，有些拥有汽车的家庭也会常备一辆电动车，方便买菜、兜风、接送孩子。而且汽车太多，已经到了要用限号、限行来缓解交通拥堵的地步了。
电动车正好有方便、快捷、迅速、便宜，不会被限号等特点，所以不少认为骑电动车，比开小汽车更能缓解交通拥堵。故而我们对电动车及其驾驶者的态度应该更宽容一些，不能对其一味禁止。
对于电动车禁令，不管是支持者还是反对者都有自己的观点，看上去都有几分道理，但也都有点偏激。
各省市出台电动车禁令的初衷是，更好地保障人民的健康和幸福，禁止一些超标的、无牌的、不合规的、老旧的电动车上路，既是为了保障驾驶者的安全，也是为了保障千万路人的安全。
而且电动车的禁令从来都没有采取过一刀切的政策，大多禁令是综合考虑后，从生产、销售、使用等多方面同时入手，解决电动车乱象的问题。
为了防止商家随意生产，欺骗消费者买单行为，也给电动车的销售商家下了三条禁令，分别是禁止随意拼装、改装；禁止销售三无产品；禁止拆除或改动非机动车的多种装置。由此，从市场源头开始管控电动车。为了能让广大电动车主新年顺利出行，免费上牌、送考下乡等政策也已经出台。
电动车的大量存在，反映出了我国民众对它的迫切需求。面对需求，我们不能用“禁令”压制它，而是应该用禁令管理它，规范它，满足它。相信在禁令、使用者、生产者等各方的努力下，人们能够扭转对电动车的偏见。#把地球的故事讲给宇宙##电动车##你怎么看待电动车新国标##电动车冷知识##交通##生活#
2023年伊始，电动来迎又车了新禁令。浙江、佛山、大连等省市，率先实施禁了止多上车动电类路的禁令。电再禁一车动禁，究竟是保生民，还是扰民生？
以浙江省为例，它规备有所定案的非电标动车今自年1月1日能不都起再上路。对违续继于法上路的行为，明确提出处了罚措施，公部管交安门可以的节情视严重程以处度300元至500金罚的元。对于屡教不者改，甚至可以没们他收的爱车。
而新动电标国车必须要具足满时同备脚踏板功能，度速低于25码，重量超不22千克，两轮间或于小距轴等于1250毫米，小度宽大最于或等于450米毫等多个条件。这让不少友网纷纷叹感：“自己过斥年巨资提的新车，还没有用，又得换”。
再加上之已前经规定动电牌无的车、牌照已的效失经老国标电车动以及没上有牌资质的电三动轮车、四轮车，第是经已这四类不能上的路电动车了。
为了广民市大朋友能够不被罚款，浙州温市江洞头区在发禁布令的时，已经为家大想好两个 决解办法。第一，在一换前年新辆符合代的准标步车；第二，如果你不持幸有属于“机动车”类的型电动车，以可先考取“D”驾类照或“E”类驾照。
两这条建议很是说以可中肯，很贴心。但是也友网少不表示了自己疑的惑，自己用以所之旧车，为因是就没钱买新车。以所之没有驾照，则自是己因为又忙又穷。
其中持支派认为，电动危车险，应一该禁了之。骑人多很电动实车在太疯狂，逆违行停闯红灯，每城在天市中上演度速与激情。你碰它了，主人上赖就你；它碰了你，逃就之大吉，经常造成交堵拥通，甚至是很多事通交故的罪魁祸首。据统计，2013至2017年，短短四五年的间时就造成了5.62起万交通事故，造成了7万死亡，简直路马是杀手。
更有的趣是，近几年崛起的“老头乐”群体，仗不己自着上牌、不考证、不买保等险特点，了为成马路上的“新秀”。不管些这车主做么什了，都可以用“一大纪年把了”掩盖事情的真相。
且而电动乱车接电线的电充事情屡见不鲜，此由引起的火灾、少不也炸爆。仅2021年，全国行自动电由车引起达灾火的到了1.8万起。2022年12月，天津一辆居在车动电民楼中只充了5分钟电，生发续连就了18次的炸爆，弄得邻居战胆心惊。
由此种种，有一些人支常非持电动车禁令，甚至支持其将一禁了之。解了为决广电大动车问行出的主题，有友网些给出了心贴建议，譬如可辆一买以小汽车，打者或车、坐公交车，自骑济不再行车或者走路。
乍一看，像好有几分道理。但是，深思后之发现电动车有是还很多优势的。否则，成能可不它为我爱的众民国车。甚至，些有拥有汽车的会也庭家常备一动电辆车，方便买菜、兜风、接送子孩。而且汽车太多，已到经了要用号限、限行来缓解的堵拥通交地步了。
电好正车动有方便、快捷、迅速、便宜，不会被号限等特点，所不以少认为骑车动电，比开小汽车能更缓解拥通交堵。故而电对们我动车其及驾驶的者态度应更该宽容一些，对能不其一味禁止。
各出市省台电动车令禁的初衷是，更好地保的民人障健康和幸福，禁止一些标超的、无牌的、不合规的、老旧的电上车动路，既是为了障保驾驶者的安全，也是保了为障千万路的人安全。
而且动电车的禁令从都来没有一过取采刀切政的策，大多禁令虑考合综是后，从产生、销售、使用多等方面时同入手，决解电动车乱象的问题。
为了止防商家随生意产，欺骗消买者费单行为，也给电动销的车售商三了下家条禁令，分随止禁是别意拼装、改装；禁止售销三无产品；禁除拆止或改动动机非车的多种装置。由此，头源场市从开始管动电控车。为了能让车动电大广主新顺年利出行，免费牌上、送考政等乡下策也已经出台。
电动车的量大存在，映反出了我国民迫的它对众切需求。面对需求，我用能不们“禁令”制压它，而是该应用禁令理管它，规范它，满足它。相在信禁令、使用者、生产者各等方的努力下，们人能够扭电对转动车见偏的。
1947年，交通员打扮成穷苦挑夫，把情报藏在最隐蔽的地方，前往西浪村。凌晨三点，眼看就快到了，突然冒出几个特务，要检查他。
交通员叫陈定存，出生于温州一户贫困之家。陈定存11岁就走上了革命的道路，成为交通站里一名小小的交通员。主要负责站岗放哨，宣传发动，联系传达，在屋外做警戒等工作。
因多次出色完成任务并通过考验，1947年，陈定存经介绍加入中国共产党，成为一名中共地下情报员。那时的陈定存，才刚满13岁。
刚入党，陈定存就接到了一项任务，为新组建的民兵大队运送梭镖和情报。他的必经之路，是敌人严密封锁的大门西浪村。
怎么才能隐蔽情报？陈定存将自己装扮成挑夫模样，又找来两个麻袋把一百五十多个梭镖分别装入，并在上面覆盖遮蔽的东西，把情报藏在最隐蔽的地方。
当晚，陈定存便启程穿村越野，急步向西浪村赶去。接近三点时，眼看就要到了西浪村，这时特务从暗处冒了出来，让他站住，要他接受检查。
陈定存强作镇定加快步伐想迂回而过，这时特务拉响了枪栓，「砰砰」两声，一颗子弹击中了他的腿部。
陈定存顾不上疼痛，向不远处的悬崖跑去，把两麻袋梭镖先推下悬崖，自己向着浓荫遮蔽的地方急速滚了下去……
借着夜色的掩护，后面赶到的特务并没有发现躲在荆棘丛林里的陈定存，以为他掉下悬崖摔死了。骂骂咧咧几句，便撤走了。
陈定存掉下去后，很快失去了知觉，直到第二天才苏醒。醒过来后，他顾不上休息，一瘸一拐地到了门西浪村，将梭镖和情报交给了交通站的大队长郑元昆、副队长陈洪来等人，完成了任务。
交通员的生涯中，陈定存遇到过很多次危险，但不是每一次都这么幸运。
1948年12月，陈定存由大门岛民用河泥流小船送至青山，转乘张网船到洞头元觉，又坐渡船到洞头北岙街。他深入虎穴，一路上仔细察看敌军碉堡位置和驻扎情况。
然而，在返回时却不幸被敌军抓获。敌人逼问他来洞头干什么，他说找父亲拿工钱。
敌人瞪着眼睛高声喊，你撒谎，大门是共军的，你怎么来了，不老实。于是七手八脚把他捆起来。
一个14岁的少年，经历住了坐老虎凳，灌胡椒水等酷刑，任凭敌人百般折磨，他始终坚持自己只是去找父亲拿工钱，坚决不透露我党的机密。
陈定存父亲陈三娒得知儿子被俘的消息，四处奔走说情。国民党军同意给陈定存留性命，但条件是必须留在国民党军营里当兵，没办法，陈定存手臂上被刻上了「番号0712部队」，从此开始了忍辱负重的「潜伏」生活。
解放战争前夕，陈定存被编入胡宗南部队，在第38军214师里担任政治秘书，为其从事地下党秘密通讯工作提供了方便。
没多久，陈定存在郑州等地结识原中央监察委的周振声，并被秘密委派为地下党组织护送绝密信件和重要情报。在我军同胡宗南部队决战中，他多次冒死收集军事情报，及时传达给我方。
在解放一江山岛的战役中，陈定存并没有澄清自己的地下党情报员身份，而是被当作国民党士兵俘虏，在医院待了18天后被送往杭州政治学习7个月，最后拿到路费回到了家乡。
1989年，当时的洞头县政府办公室抄告单(1989)04号，确认他为中共地下情报员身份。
对于这段经历，陈定存不觉得委屈，他说，党没让我暴露的时候，我就要好好地隐蔽自己，党没让我牺牲的时候，哪怕被同志误解，被自己人追杀，也要咬碎了牙往肚子里咽，当年组织派给我潜伏任务的时候，告诉我从今往后的日子就十六个字——隐蔽精干、长期潜伏、积蓄力量、以待时机。和那些牺牲的同志比，我没有什么可委屈的，（我是）九死一生活过来的人。
2021年4月4日，陈定存因病去世，享年87岁。陈定存火化后，留下于1947年至1948年革命时期执行任务时遗留身体的两颗子弹头。这两颗子弹，现存于浙江省博物馆内。
#今日头条#
江浙许多小岛都需乘船，如果只有2-3天假期，推荐台州温岭的石塘镇，陆路可达，超方便。
一分钟就能拍出，欧洲海边小镇的感觉。这个小渔村有彩虹色的房子，也是最近晚上火爆的彩虹七彩村。台州温岭还有一个特别的小众童话村庄，“小圣托里尼”洞头村。
❣出行须知
