健康资讯 我国警车“大换新”，丰田、大众被淘汰，新车更能彰显大国风范！
警车是大家在街道上经常可以看见的车辆，从前，大街上行驶的警车悬挂的车标要么是大众、要么是丰田。进入中国的合资品牌车企已经完全攻占了我国的警务车市场。
但中国制造业发展到了今天，民族汽车工业已经取得了长足的进展，越来越多的国产品牌汽车在警用车招标中频频获胜，我国的警用车辆正在迎来一次彻底的“大换新”，丰田、大众面临着被淘汰的命运！到底哪些国产车型已经被入选成为了警车呢？
一、 民族汽车工业之殇
我国的民族汽车工业起步较晚，上世纪80年代，我国开放了国内汽车市场后，大量的外资品牌纷纷进军国内的汽车市场，使原本薄弱的民族汽车工业更加不堪一击。好在我国采用“合资企业”的形式让外资进入中国，外商赚钱的同时，中国汽车工业技术也在发展。
我国的公务用车有着严格的招标限制，最突出的一条规定是，公务用车的排量不得超过1.8L，售价不得超过18万元。这个价位内，似乎只有合资品牌车辆才能够同时满足政策和性能要求。
故此，以往我国的警车多是由大众和丰田两个外资品牌提供，以大众举例，大众提供的警用车型包括迈腾、速腾、新宝来等。虽然外资品牌能够满足我国警用车辆的使用要求，但这一市场完全被外资攻占也成了民族汽车工业之殇。
日本的警用车辆由丰田、三菱、铃木、本田等厂商提供，美国的警用车辆由雪佛兰、福特、道奇提供，德国的警用车辆由大众、宝马、奔驰提供……由此可见，作为一个制造业大国，中国的警车不能由本土品牌提供是一件“耻辱”的事情。
但随着时代的发展，民族汽车工业开始崛起，我国的警车也开始迎来了“大换新”，到底有哪些品牌车型成功进入到这一领域呢？
二、 警车“大换新”
吉利这两年的发展势头非常迅猛，尤其是在收购沃尔沃获得了技术以后，品牌的市场扩张力得到了进一步增强。目前，四川、湖南地区的多个城市在警车采购招标，开始优先考虑吉利品牌车辆。
比亚迪旗下的E6、唐也开始成为了热门警车车型，尤其是唐，百公里加速只需要4.5秒。卓越的性能使警务活动可以更有效率地开展，唐这款车型正在被越来越多的采购为警车。
此外，哈佛H6也异军突起，越来越受到公安部门的青睐。这款超高的底盘使它具有了良好的越野性能，尤其是在偏远山区，地形条件复杂，采购这款车辆可以极大地克服地理缺陷，使警务活动得以更好的开展。
除了传统汽车车型以外，新能源汽车也开始成为警用车辆的采购主力。2021年，山东青岛崂山区公安分局公开进行警用车招标，中标的车型是蔚来ES6，合计中标金额为1999200元，采购车辆数量为8辆。这则消息一度成为网友热议的话题。
事实上，中国汽车工业的发展成就还不仅仅体现在警用车“大换新”上，我国的汽车已经走出了国门，受到越来越多国家的青睐！国外有没有政府采购中国品牌汽车呢？
三、 走出国门
答案是肯定的，俄罗斯首都莫斯科街头上一辆悬挂军方牌照的车辆被网友拍照并上传回了国内，引起了网络的热议。这款俄罗斯军用车辆正式哈弗生产的哈弗H9！
这款车型是一款大型SUV，采用2.0T汽油或柴油发动机，配备有全轮驱动系统，拥有良好的越野性能。俄罗斯此前已经向哈弗下了几百辆的订单，这款车型将广泛地用于俄罗斯军队的指挥员用车。
事实上，早在几年前，孟加拉国军方就已经开始采购哈弗H9作为军方用车，目前仍然在孟方军队服役。
国产汽车在国内的发展已经取得了极大的成就，目前正在大力走出国门，进军世界市场。民族汽车工业的卓越发展，使中国制造业的实力获得了最强力的背书，我们也希望国产汽车品牌能够取得更为辉煌的成绩。
总结
中国警用车正在迎来“大换新”时代，大众、丰田等传统外资汽车品牌正在逐渐被淘汰。吉利、比亚迪、长城、红旗等众多的国产汽车品牌正在成为中国警用车辆的主要提供商！警车换新，方才彰显我国的大国风范。
对此，你们有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
#防城港头条#上思首家公务用车租赁企业正式运行。
根据了解，自国家实行公务用车制度改革以来，上思县公务用车管理平台用车紧张，为满足全县党政机关、事业单位、国有企业等单位的公务用车需求及社会各经营主体对车辆的各种需求，由县城投公司牵头，成立上思县万发汽车服务有限责任公司。
该公司围绕机关企事业单位用车需求，提供安全、快捷、智慧的公务出行保障。同时，制定合理的汽车租赁派车制度、收费标准、专业的团队为各单位公务用车提供优质的租车服务。
目前，该公司现有别克商务车、三菱越野车、丰田轿车、皮卡车、12-18座中巴等车型共48辆，均为新车，能满足各种路况、各种公务活动及商务活动用车需求。
该公司位于上思县江平扶贫安置点，将因地制宜，经营范围内的停车场服务、汽车修理与维护、普通货物道路运输等工种将会吸纳部分周边贫困户就业，助力脱贫攻坚战。
个人认为，万发汽车租赁公司对于政府用车紧张和国家公车改革是非常重要的，有了这个公司，政府用车紧张的时候，可以从该公司租用应急，而且价格透明，不存在公车私用，违规报销费用，滥用公车等现象发生。
90年代山猫满街跑，不管是居家，工地、公务、部队.小时候看成龙（霹雳火）三菱听起来都是神的存在.如今…再不打救，哦嚯了
前几天，一位朋友发给我一张图，是日本最新大学毕业生职业选择的调查结果。这里面分为文科和理科，有趣的是，不论文科还是理科，第一和第二，都选择了地方公务员和国家公务员。本来，日本是市场经济，公务人员并不太多，更多的人在民营企业工作。特别是经济状况好的时候，企业盈利性更高，如果是大企业，收入明显高于公务员。不过，当经济状况不太好的时候，很多人都会选择公务员，因为稳定，有保障。目前日本经济状况不算好，因此这种选择符合一般规律。
再看企业，可以说是五花八门，没有规律。文科靠前的是，谷歌，亚马逊，日本邮政，网络社交(LINE)，出版社，食品(森永制乳，味之素)，农业组织，索尼，三得利(造酒)等。理科略有不同，制造业企业更多一些，如松下，两家制药企业，日立，两家食品企业，丰田汽车等。
总之，当今日本大学生的就业选择与之前发生了很大变化。过去更多的选择制造业的大企业，现在比较多样化。特别是，那些过去十分耀眼的企业已经不在名单上，如东芝，日产，日本电气，三菱，银行。这在一定程度上说明日本经济在发生变化，日本企业也从“厚重长大”向“轻薄短小”方向转变，人们的取向也在改变。换一个角度说，也许是日本经济正在调整当中，方向不够明确。大家都知道，日本在互联网，数字经济等方面落后了，没有出现很有影响的企业。也许是，日本更擅长制造业，而当今没有出现这方面的特别重要的技术进步，因而影响了日本经济的进一步发展。至少20世纪70-80年代的辉煌已经一去不复返了。
