健康资讯 事业单位改革接近尾声，发放车补的问题关系到上千万职工的切身利益，翘首企盼，期待出台政策早日推行车补。
机关、事业单位虽然在体制编制上存在差别，但就其工作性质、特点等方面可以说基本类似大同小异。
事业单位也是政府的职能部门，同样承担着社会行政执法、文教卫生、城市管理，检测检验、退役军人、技术推广，社区服务等具体性工作，可谓千头万绪，直接服务大众，走进百姓。
公务员法对保障公务员的工资待遇，退休制度，车补津贴都制定了非常详实的法规，极大的调动了他们的工作积极性，确保了公务员队伍的稳定。而事业单位尽管同属于政府部门的服务窗口，甚至是国家各项政策法规的具体实施者，工作在第一线，加班加点，无论是城市管理，还是教书育人，无论是科技服务，还是医疗卫生，各行各业都肩负重任，辛苦劳作。
然而，机关、事业单位生活待遇却是大相径庭。毋庸置疑，事业单位涉及范围很广，有些实验基地、基层服务的工作站点纵横交错，交通问题一般都是自行解决，有时由于交通费用限制了工作流动，极大的制约着职工的工作热情。
综上所述，我觉得事业单位实施车补势在必行，缩小收入差距，事业单位员工期待着政策带来的福音！
应该说体制内还是很香的，曾经的小伙伴经济头脑相当好，从开始的打工做销售跑市场，然后创业开公司，感觉他会发大财。突然工不打了，公司不开了，去考了公务员。现在每天朝九晚五周末双休，五险一金买着，月入四五千，年底奖金小几万，一年下来十来个W，在二线城市安家，崽也有了。当地房价也就一万多，他买的早，每个月也就一两千房贷，日子过得好不潇洒，只能说，体制内真香呀
