健康资讯 天津跟我一样，像一个大大咧咧的普通人。有优点有缺点，这才是真实的我，你接受了我偶尔的雾霾，我也努力还你最美的蓝天。
给大家尤其是南方人因工作等因素需要留在天津的朋友，提供几点参考：
1.城市建设：
市内六区：和平区最好，金融中心，教育中心，商业中心，shopping mall集聚，中小学教育资源独霸全城，除了单行道多，早晚高峰会小堵；其次是河西区，市政府驻地，文化中心，天津对外交往门户，可能会发展成未来的商业中心；再者南开区，鼓楼大悦城一带、水上公园周边较为繁华，天南大无疑承载着天津的希望；河东、河北、红桥有比较好的点和线，近海河地区发展的更好，但城中村的破烂也不容忽视，只能说差强人意。
环城四区：从北辰国家开发区到津南海教园、从西青117到东丽空港，无疑可以看出市政府想大力发展，但无奈心有余而力不足，天津不是北京，现有人员和资金都不足以支撑全面开发，只能重点开发南站张家窝、中北镇、双街、海教园、东丽开发区等一些点，希望以点带面，但空置的写字楼，上一轮普遍的房价回落，都是市场给出的理性打分。
远郊区县：发展的各有特色，除滨海新区利用塘沽厚实工业基础和天津港、自贸区等得天独厚的地理位置一骑绝尘外，另几个新改名的区都不算很繁华，“老五县”人民，说着有别于市区的语言，多数自我介绍都不说自己是天津的而是某某区的。
2.天津人
哪都有好人坏人，不能一概而论，身边熟悉的天津人大多爱面子，爱逗乐，热心肠，脾气直，爱管闲事是共性，但心眼不坏。看过一个实例：两个汽车司机拌嘴了，前车堵住后车并下来两个大汉，指着驾驶位说小子你别装有能耐你开车跟我们走，后车应该是对夫妻，男的也不想丢面，说别欺负人，走就走，路边聚拢围观的大娘就七嘴八舌劝开了，先把前车说走了，随即让后车司机别跟他们走，“甭置那气”
不得不提的是天津的出租车司机，良莠不齐。先说好的：大多司机比较能侃侃而谈，从领导人换届到街坊八卦都关心。。。有天早晨打车去单位，司机说他不会微信支付宝，我又确实没带现金，我说要不我路边取点，或者给您冲点话费好了，他坚持说不用，说年轻人上班辛苦，顺便捎一段能怎么的，钱不多，但话很暖心。再说差的：部分区段尤其是火车站外围不想打表（站内很规范），绕路没经历过，也许也有。根源是天津出租车运营证是个人的不是公司的，司机只是按规定挂靠在某某公司旗下，司机还嫌公司收钱不办实事，投诉司机多半也是公司层面道歉，深追不下去。随着网约车的普及和越多的年轻人进入该行业，情况已大有改观。真遇到坑的直接022-23549000运管处伺候，亲测有效。
3.职业发展：
城市总体经济活力欠佳，过去的几年，不论是京津冀环保风暴还是工业去产能关停散乱污，也不论是禁止汽运煤进入天津港（影响吞吐量，既有、在建铁路线暂时跟不上出口需求）还是雄安新区造成的利空，无疑都影响了天津的经济发展。服务业比重有所上升且潜力较大，最低工资标准也是全国前四，但民营资本较弱，金融、IT等新兴行业从业人员也不好发展，隔壁的北京无论是就业机会还是薪资待遇都大幅领先，觉得北京买房无望的也大可选择长三角、珠三角、中部武汉乃至西部重庆、成都等二线城市，但体制内人员如公务员、事业编例外，由于补充公积金的存在，收入略高于上述其他城市。
综合分析，紧邻北京，头顶直辖市和国家中心城市的名头，坐拥优质教育、医疗条件，多省市最佳进出口门户的地理位置，自贸区和滨海税收政策减免优惠，都决定了天津不会太差，至少几十年内北方老二的地位不至于动摇，人都不傻，近1600万人口不是说骗就能骗来的。
5.吃住行：
饮食方面：天津菜口味偏咸鲜，南方人大多不适应，不过鲁菜馆子、苏帮菜杭帮菜、东北西北风味乃至川菜火锅都有不少，回民较多也一定程度上拉升了牛羊肉的烹饪水平。狗不理和十八街麻花即使再被诟病，也各有其长处，毕竟“胜出必有所长”（钻石烟），这和苏州人不推荐松鹤楼、得月楼一个道理。煎饼果子嘎巴菜桂顺斋耳朵眼炸糕都可以尝尝鲜。
旅游方面：冬天不推荐逛天津，春夏秋三季挑个好天气为宜。自然风光最推荐的是民园五大道和海河夜景（游船80往返，不赶时间的话步行、共享单车也很惬意），有人说盘山，可能我去过五岳加黄山，我觉得没什么新意，黄崖关长城也没有八达岭的险要，另外景区过分强调乾隆元素，不太推荐；文化路线推荐五大道、天南大和李叔同故居；购物就滨江道、奥莱、武清佛罗伦萨、三块自贸区，喜欢人多的就去南开大悦城海信恒隆，喜欢奢侈品就去银河国际（19年3月更名为万象城），总体来说，该有的都有，但优惠力度比常去的北京、无锡、苏州、上海稍小。
没错，这个城市总是让人不省心，也总是让人觉得自由舒适，以前在北方会想南方，现在是在南方会想北方，真的是这样。
最后的最后，祝大家在天津这片土地上：眼里总有光芒，活成想要的模样。
