健康资讯 “如果今天从这个门出去，就永远不要回来！”中国谈判代表一气之下把茶杯摔在地上，给了日本企业代表当头棒喝！
这一幕发生在2004年。在面对四国的高铁动车组招标中，中国展示的谈判智慧惊艳了全世界。这次谈判，不仅让中国人民拍手叫绝，甚至还作为经典案例，写进了斯坦福大学的教科书。
2004年6月17日，中国铁道部端出了一块诱人的大蛋糕：140列高铁动车组订单。全世界的高铁尖端制造企业，无不垂涎欲滴。订单之大已属罕见，而中国“四纵四横”客运专线的网络规划，更是让这些企业明白，对于中国未来庞大的市场，这不过是一道“开胃菜”。
有实力参与这次角逐的四大巨头：德国西门子、日本川崎重工、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪，个个摩拳擦掌，跃跃欲试。他们都不想失去分享蛋糕的机会。
商场如战场，一场没有硝烟的“战争”就此拉开序幕……
虽说“皇帝的女儿不愁嫁”，但要嫁得好也不容易。当时中国高铁技术落后，掌握动车制造的核心技术迫在眉睫。所以，铁道部一开始便围绕“以市场换技术”的中心战略，设计了参与竞标的游戏规则。
首先，参与竞标的必须是中国企业。这一招摧毁了各巨头直接参与竞标的美梦。
其次，中国企业也不是想投就能投，必须有技术成熟的外企支持，达到时速200公里的技术能力。这一招促使中外企业 “联姻”，为中国掌握核心技术创造了条件。
最绝的是第三招，铁道部指定，只有两位“公主”可以参与“联姻”：南车四方和北车长客。这一招不仅造成了“狼多肉少”的紧迫局面，而且还有效防止了国企间的“窝里斗”。
最狠的当属第四招，铁道部制定了技术转让实施评价环节。外企必须无保留地把技术教给中国企业，如果“学生”考核不达标，那对不起，你拿不到钱。
中国制定的这几招，让自己充分占据了主导地位，却也让接下来41天的谈判困难重重。
四巨头中最省心的当属加拿大庞巴迪，早在1990年，他就与南车四方成立了合资公司，如今可以胸有成竹地跷着二郎腿，观看现代版的“二桃杀三士”了。
再说日本川崎重工，他和“南车公主”1985年就结成了友好工厂，颇有点儿“青梅竹马”的味道。这次川崎重工联合了5家日本企业，组成联合体参与投标。但种种原因，谈判进行得异常艰辛，最艰难的时候，双方代表竟然三天三夜没离开谈判桌。
谈判中，甚至发生了让人心惊肉跳的一幕，日方代表因无法接受某个条件，竟威胁中方要退出谈判，并起身准备离场。这时，我方代表“啪”的一声把茶杯摔在了地上，厉声警告：“如果今天从这个门走出去，就永远不要回来！”日方代表被镇住了，乖乖坐回了原处，之后的谈判顺畅了很多。
再说德国西门子，他幸运地被“北车公主”一见钟情了。这个“大帅哥”技术能力最强，但也最傲慢。他已获取可靠情报，这次“联姻”，中国最中意的就是他。
自以为胜券在握的西门子狂妄地提出：原型车3.5亿人民币一列，技术转让费3.9亿欧元。不仅价格离谱，而且态度蛮横，丝毫不肯退让。眼看距离投标只剩半个月，“北车公主”心灰意冷，把眼光转向了频频向她放电的法国阿尔斯通。
可怜的阿尔斯通，来竞标时已濒临破产，中国这块蛋糕是他最后的救命稻草。无奈谈判初期，两位“公主”都有心仪的对象，他像一只热锅上的蚂蚁，摇摆在两位“公主”之间，伺机插足。终于，“北车公主”被西门子伤透了心，他抓到了“谈情说爱”的机会。双方火热地谈了半个月，基本达成共识。
三管齐下的谈判，转眼间来到了开标前夜。中国铁道部张曙光亲自找到西门子，做最后的交涉：“每列车价格2.5亿元人民币以下，技术转让费1.5亿欧元以下，否则免谈。”西门子代表依然不肯妥协。张曙光意味深长地说：“各位可以订返程的机票了。”然后拂袖而去。
开标前两小时，北车长客宣布：“我们将与阿尔斯通建立友好合作！”西门子呆若木鸡，可惜为时已晚。这个消息犹如惊雷，西门子在世界各地的股票应声大跌，谈判人员全都被炒了鱿鱼。
最终，西门子灰溜溜地离开了中国，另外三家愉快地瓜分了140列动车的订单。
中国铁道部见招拆招，玩儿了一盘精彩的《三国杀》。
当然，故事后续的“彩蛋”也很精彩。2005年，铁道部实施了时速300的动车组采购项目，得到惨痛教训的西门子，报出了每列原型车2.5亿人民币，技术转让费8000万欧元的美丽价格，中国铁道部爽快地接受了。
如今，中国高铁已经掌控了世界顶尖技术，完成了从引进到出口的完美逆袭，成了一张亮丽的国家名片。而这一切，都离不开当年谈判桌上中方代表的运筹帷幄、智勇双全！
作者：的朵
编辑：梅舒雅
资料来源：
《高铁风云录》 高铁见闻/著 湖南文艺出版社 2015年10月版
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早上好，友友们。在湖南省怀化市黔阳古城打个卡。黔城镇属建制2000多年的历史古城。汉高祖五年(公元前202年)置镡成县，唐代易名龙标县，宋元丰三年(公元1080年)置黔阳县。新中国成立前，一直是黔阳县治所在地。
它始建于西汉汉高祖五年(公元前202年)设镡成县。东晋时期，改为镡城县。南朝时期，镡城改为沅阳。唐朝时期，改为龙标县，并设置叙州。宋代置黔阳县至上世纪末。1997年改为洪江市。在这2200多年的历史长河里，黔城在大多时期一直作为该地区的县治甚至州治，现在在黔城的老城区——黔阳古城中仍然完好保留着众多历史遗迹，是全国保存最为完好的明清古城之一。古城三面环水，又位于湘楚苗地边陲，素有“滇黔门户”和“湘西第一古镇”之称，各种文化在这里交融。比云南丽江大研古镇早1400年，较湖南省内的凤凰古城早900年。各种文化在这里交融。
黔阳古城面积0.8平方公里，原有五座城门和城楼，城墙是由红砂砖砌成的，它绕城五华里。在文革中它受到了巨大破坏，现在仅存中正门（西门）城楼和3华里城墙遗基，古城建筑多存明清遗风。黔阳古城东南西三面环山，北面开阔，又位于沅江和舞水河的交汇处，山清水秀，风光旖旎。在城西南的盘龙山上远远眺望古城，灰墙黛瓦层层叠叠，仿佛人间仙境。古城设计精巧，街巷布局有序，有青石板铺路，丁字形街与街相连。古城建筑星罗棋布，风格统一，鳞次栉比，漫步城中，还能看到遗存的古商街、古祠堂、古寺庙、古宅院、古会馆、古吊井、古门坊等。
黔阳古城历史悠久文化底蕴浓厚。唐代诗家天子王昌龄在天宝年间被贬龙标，在城郊的芙蓉楼写下“一片冰心在玉壶”的千古名句。后来，众多文人雅客在参观芙蓉楼时也留下墨迹，并制成了古碑刻，今天在城西芙蓉楼内的碑廊厅里，刊有颜真卿、黄庭坚、米芾、岳飞、赵孟頫、陈梅仙等历代碑刻一百多块，具有较深厚的文化底蕴，蔚为壮观。
古城有保存较好明清建筑，近几年来《恰同学少年》，《敌营十八年》，《毛泽东》和《最后一战》等电视剧和电影在黔阳古城拍摄，2015年湖南卫视热播剧《伪装者》就提到了抗日战争中国民党在黔阳地区建立的黔阳县军校。
现保存完好的文物古迹有明清时期的南正街、钟鼓楼、万寿宫、状元桥、老县衙、宝山书院、龙王庙、老爷巷、赤峰塔以及被誉为“楚南上游第一胜迹”的芙蓉楼等40多处。
