健康资讯 #滨州头条# 滨州房价在一定程度上抑制了经济发展
目前滨州城区的房价平均为八九千元/平米，最贵的所谓老实验学区房价格在一万二/平米左右。虽说并不算太高，近期房价也在下降，但对于滨州这个城区人口不到三十万的四线城市来说，还是贵了点。尤其是目前在建和规划建设的住宅小区还有很多，如果不能鼓励大量人口来滨州就业买房，不仅这些商品住宅无处可卖，还会对未来经济发展造成负面影响。
现在滨州的房价主要是2016到2017年间房价上涨过快造成的，当时非理性的房价暴涨实际上不仅吞噬了未来几年的上涨空间，也透支了滨州城区人口多年的增量空间，给整个城区经济社会的发展带来了一段时期的负面效应。
近日，一名网友写信给山东省委书记反映“还我学校，就近上学”，具体情况如下：
尊敬的书记您好！我是山东省滨州市沾化区大高镇一位孩子家长，我们这里原大高镇第四小学(万家小学），保证着我们附近18个自然村的学生就近上学问题，由于房屋老化，2020年进行重新建造小学教学楼，期间第四小学全部学生借读于大高镇（流钟）第二小学，(老人接送学生需要经过S237省道，大货车车水马龙，安全隐患极大；破旧的教学楼，没有良好的教学条件，孩子中午休息都是趴在桌子上）曾承诺新的教学楼建好后，所有学生就可以回归新建教学楼上学，眼看就要来到的时候，突然天色大变，花费一千六百多万巨资建好的小学教学楼，突然转让给了私人，并改为幼儿园！让这18个自然村的所有学生无法就近上学！无法在良好的条件下上学！无法在新建的教学楼上学！依旧继续就读于大高镇第二小学，我们家长们也曾自动自发去过有关部门咨询，可是无果而返，有关领导给与我们的回复是：想要改回是不可能的！弱弱的问一句：所谓的一切为了孩子，为了孩子一切，为了一切孩子，再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育！这些都是口号嘛？如何就近上学？这就是重视教育吗？希望尊敬的领导能关注一下，还孩子们一个良好的就学环境，还孩子一个就近上学的机会！
对此，山东留言办理回复如下：
您好！您反映的问题，滨州市沾化区大高镇进行了调查处理，现向您回复如下：
根据办学需求，大高镇第四小学（即万家小学）已于2016年9月撤销，现为大高镇第二小学万家教学点。该教学点校舍老化，存在严重安全隐患，又因该教学点学生人数较少，不利于班级编制和师资调配。为合理利用教育资源，提高全镇教学质量，经区教体局和大高镇研究，万家教学点已于2020年6月初搬迁至第二小学。此外，为保障学生上学安全，大高镇政府、大高镇学区已向区教体局申请增加校车数量并获批，开学后可确保万家村周边学生全部坐校车上学。
同时因万家村周边村落较多，幼儿园入学需求强烈，依据《滨州市沾化区中小学幼儿园布局规划（2019-2035年）》和《滨州市沾化区大高镇万家村村庄规划（2019-2035年）》，计划在原万家小学原址上改建幼儿园。
关于学生午休问题，大高镇第二小学允许学生携带休息物品在教室内休息，并安排教师进行专项管理，学校也将加强资源调配，增加学校宿舍，满足学生午休需求。
非常感谢您对我们工作的关注和监督，欢迎多提宝贵意见和建议。#滨州##滨州头条#
曾经是中国最破最小的火车站—
山东滨州市博兴县火车站
2016年8月，网络上一则‘’中国十大最破火车站‘’的文章，使古老的博兴火车站突然爆红，这个火车站乘客称为“全国最破的火车站”，曾红极一时，吸引了大批游人前来参观。
改造后的博兴车站墙体粉刷一新，站前广场平整洁净，变得美观舒适。博兴火车站修建于1960年，风格典雅，有很强的时代印记，在全国也为数不多，有极高的历史研究价值。虽然改完后的新站已经干净整洁，但是我想之所以原来破破旧旧的博兴站能够走红，更多是有一种可以怀旧的情怀在里面，毕竟他属于上世纪五十六年的老物件，现在已经很难看到了，满足了一种现代人对老生活老时代的一种直观的了解，让人觉得，奥，原来的生活原来的东西是这个样子的啊，现在的博兴站即使修的再好，也失去了那种韵味，不会有人再去看了。
[玫瑰]附:新站（图1-9）（10-后为老站）
山东有了首家突破5000亿元的民企
根据不久前滨州邹平的魏桥发布的数据，2022年销售收入首次突破5000亿元，成为山东首家突破这一大关的企业。排名第二位，还不足3000亿元。可以说，魏桥是一骑绝尘。
根据2022年中国民营企业500强，魏桥有望从上一年的第11名跃升到第8名。
2020年不到3000亿元，2021年直接跃至4100亿元，去年达5040亿元，最近2年，上了2个大台阶，增长了2000亿元，相当于增加了一家世界500强企业。
众所周知，2019年，魏桥缔造者张士平去世，其子张波接掌企业，2个女儿张红霞和张艳红辅佐。当时，魏桥已经连续下滑3年，且正逢其铝业产能从邹平外迁，最近3年又恰逢众所周知的外部环境，很多人为他们捏把汗，然而，他们取得的成绩堪称惊艳。
不过，销售收入确实大幅增长了，但其利润，并没有出现与之相匹配的增长。
2016年，魏桥达到一个高峰，当年的营业收入达3750亿元，跻身中国民营企业500强前3位。从2016年以来其历年发展的数据为：
年份 销售收入 利税
2016年 3750亿元 利税195亿元（利润133亿元）
2017年 3590亿元 利税 208亿元（利润131.5亿元）
2018年 2835亿元 利润87亿元（上缴各级税金109.23亿元）
2019年 2800亿元 利税155亿元（78亿元）
2020年 2970亿元 利税226.7亿元
2021年 4130亿元 利税339亿元
2022年 5040亿元 利税221亿元
这是为什么？
#财经新势力新春季##滨州头条#
近日在滨州，一辆鲁M号牌的别克轿车被法院拍卖，起拍价3.87万元，9人报名，出价79次，最终该车辆以5.43万元的价格成交。
厦门市济阳区人民法院对该车辆进行处置拍卖。
品牌型号: 别克威朗
车辆颜色: 黑色
出厂日期: 2016-05-06
注册日期: 2016–05-23
年审有效终止日期: 2022-05-31
行使里程：不详
起拍价：38764.25元，保证金：5000元，增价幅度：200元。
本次拍卖吸引了170人关注和4061次的围观，有9人报名，出价79次，最终该车辆以54364.25元的价格成交。
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郑重提醒 : 拍卖有风险，竞拍须谨慎 !
渤海七路步行街提升改造进行时。渤海七路作为滨州最早且成熟的商业中心，在滨州人的生活中扮演了相当重要的角色，消费购物的首选地当之无愧。
随着城市进程的加快，滨州从原先最西边的渤海九路一直向西延伸，搭起了大滨州新时代下的城市框架。在此期间新的商业区域也逐渐形成和崛起。
当然，渤海七路也在发展大潮中最先进入更新换代。
追溯到2003年初银座开业，全新的商业模式吸引了全城的目光，一时间万人空巷。渤海七路商业进入全新的时期。
2006年之后渤海国际的时期到来，创造了当时商铺销售的最高价格。被寄予厚望的渤海国际步行街投入运营后，沿街自不必多说，基本都能出租出去，关键是里边和二层以上，并没有达到预期的效果。
为了适应商业的发展，渤海国际进行了几次提升改造。今年的渤海七路步行街改造提升，渤海国际亦是重中之重。
2008年底中百佳乐家在银座对面开业，双雄争霸就此上演。
2011年初大润发进驻滨州，渤海七路商业格局再起风云。
当然，在这个过程中，本土商业龙头滨州市百货大楼（包括新大商场）也不断进行着商业上的探索和调整，在其他大商场竞争的夹缝中谋求生存空间。
大观园曾经在一代人的心里有着非常重要的地位，当时也是年轻人喜欢和热衷的吃喝玩乐聚集地，如今几乎成为了低档消费的代名词。
城市的发展带动催生了新的商业聚集区，2014年全福元滨州店开业，与银座黄河店共同打造了黄河五路商业街区；2016年底滨州万达硬生生在黄河十二路创造了万达商圈；2019年底IFC在西区开业，引领了商业区向西进一步延伸。
再说回来，渤海七路的改造提升会达到什么样的程度？能否进一步巩固渤海七路在全市商业版图上的重要地位？人们心中还是有所期待的!
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