健康资讯 哎前怕狼后怕虎，就是你的性格，第二朝上无人莫做官。因为你为所谓的背景。势单力薄，也很正常，导致心里太多顾虑，带团考察是自己指责上的事就没事可以去做，没有犯纪律上的错就不要怂，除非有人想要整你拿就没办法了。说明他后面有人。你这性格确实懦弱了，没有靠得住的人。
在职大专生被提拔，在今天这种情况下是不正常的。虽然说不能唯学历，但是如果一个年轻人连大学都考不上说明能力太差了，还有可能小时候调皮捣蛋，如果组织部门考察，正常情况是不会通过。//@华木林華:纠结别人干什么，团委常委不是官，不拿工资，是团员有代表性，愿意做团工作就行！网民吃饱了撑的！
白明商务部研究院国际市场研究所副所长
#江西一干部15岁参加工作？官方回应# 这种情况过去比较多。主要是当年初中毕业后，能上高中的比例并不高，许多人就工作了。后来，也有些家庭因为父母一方死亡或者退休，这个腾出来的岗位就可以优先考虑其子女就业。现在，就比较严格了。如果年龄不足18岁，一些单位都不敢招收。否则，就有可能违反《劳动法》中有关让未成年人就业的条款，会受到处罚。
入伍记
那是一九七九年末季
瞒着当村书记的父亲报名参军
一是高考落榜二是招工被关系更硬的人顶了
家人让复读再高考
正巧去乡驻地玩看到征兵就报了名
直到通知体检家里才知
父亲是书记也不能不支持
政审没问题
查体出状况，不是大情况
以为当不上
那知带兵的家访
就是看上我
后来才知道，他为团里挑警卫
本人五官正个头也不矮
就这样入了伍
就因为这长相
部队好运多，工作也上劲
入党上学提干
一直穿军装干到了退役
回想走过的人生
机会很重要
做人要厚道
工作要上游
领导会提拨
有的网友说新中国前三十年就扫除了文盲，这种说法是“大跃进”的。
1970年岁末，我和三百名热血青年经过严格政审，踏入军营。
新兵营训练中，我们三百人从互不认识，到逐渐混了个脸熟。
我也逐渐地了解到，战友们很多人是文盲或半文盲。
我们班十一个新兵，一个大字不识的三人，上过初小和小学的七人，我这个在“文革”里进过中学门的，竟成了班里的“知识分子”。每天晚上，我都要给文盲的战友代写家信。
新兵营里的四位高中生，全是信阳市下放的知青。
营首长对这几位高中生和我这样子的冒牌初中生，视为珍宝。在新兵分配时故意打埋伏，我们几位“知识分子”没被团里发现调走，被分配到勘化班和机械连。
转眼五十二年过去，现在你若碰到个青壮年是文盲，就和那时碰到个高中生一样稀罕！
查阅《信阳市志》，1979年全区共有青壮年文盲98万人，占青壮年总数的37%，直到1998年，全市基本扫除青壮年文盲，成为青壮年基本无文盲市。
#信阳头条# #信阳身边事#
我国第一次派代表团出席《南极条约》会议，就被“请”出会场。2年后，郭琨的行为让西方国家大惊失色。
1983年9月，我国南极科学考察委员会办公室主任郭琨、司马骏和宋大巧3人参加了《南极公约》会议，等到表决的时候，主办方却说：“中国没有在南极建科考站，无权投票，请出去！”
三人倍受其辱，气愤不已，面对不公正的待遇，郭琨发誓道：“我们一定要在南极建立属于中国的考察站，只有这样，才能给歧视我们的人一个有力的还击！”。
回国后，他迅速将在南极建立考察站的想法和决心，向相关领导进行请示、汇报。
1984年11月领导批准了此项工作，并任命郭琨担任南极考察队队长，率领中国第一支南极考察队搭乘远洋考察船，远赴南极建站。
因为此去凶险异常，出发前每个人都签下了“生死状”：不建成，誓不回还！郭琨签完字，坚定地对他的夫人说：“春暖花开的时候我们再相见。”
第一次赴南极，相当于新开辟一条中国到南极的航线。
海况复杂、环境恶劣，绝大部分队员在一个多月的航程里，都遭受到了不同程度晕船反应的折磨，呕吐严重的，胆汁都快吐出来了。
可是登陆后，队员们却不顾身体上的不适，马上投入到了工作中。
初来乍到，一切只能从零开始。
南极条件十分艰苦，队员们只能住在塑料帐篷内，刚开始没有取暖设备，大部分人的腰、腿等很多部位都出现不同程度的疼痛，耳朵和脸部冻伤更是经常发生。
就连日常洗漱都是用融化的雪来完成的，但队员们毫无怨言。
接下来进入紧张的施工阶段后工作更为艰难。
南极堪称世界最冷的地区，全洲年平均气温为-25℃，最低气温曾达到-89.8℃，在这种极寒的环境下施工困难可想而知。
但队员们就是在这种恶劣的环境下，开始了一场分秒必争的攻坚战，每天都披星戴月地工作至少16个小时。
在这种高强度的工作情况下，很多队员睡眠严重不足，即便是帐篷被大风吹开，雪都成了被子，还是睡不醒。
为了保证建站进度，郭琨狠下心来，逐一将他们喊醒，因此队员们都喊他“郭扒皮”。
郭队曾在日记中写道：我们就像战壕里的战士一样，跳出战壕就冲锋陷阵，快速高效地建站，就是一场与时间赛跑的战斗。
为了尽快完成任务，他们不畏艰险，跟时间赛跑，和恶劣的环境抗衡。
有一次，运输物资的小艇正赶上海水落潮，几次抢滩登陆都没有成功，队员们便下到刺骨的海水里去搬运物资。
有些人不慎跌倒在海里，被队友拉上岸后，换了衣服喝两口烈性白酒，继续投入“战斗”。
就这样，中国科考队队员们日夜奋战，克服千难万险，终于在1985年2月15日，完成了最后一道工序，郭琨郑重地将站标挂在了正门的上方。
仅用了短短28天的时间，我国第一个南极科考站—-长城站便顺利建成，这在南极建站史上非常罕见，体现了“中国速度”，创造了世界奇迹。
老队员们后来回忆说，正是因为郭队有着这股“扒皮”的干劲，长城站才能在这么短的时间内建成。
1985年2月20日清晨，嘹亮的《义勇军进行曲》在大雪纷飞的南极乔治王岛上奏响，郭琨亲自将第一面五星红旗在中国南极长城站缓缓升起。
时隔4年后，又在他的带领下，建成了我国第二座考察站—中山站。
郭琨，一生7次远赴南极考察，为我国的南极科考事业做出了卓越的贡献，让西方国家再也不敢小觑中国！
由于经常在极寒地区工作，他的关节严重受损、变形，晚年他行动极为不便，几乎不能独立行走，但他从未抱怨过，他说“值得”。
作为中国南极事业的开拓者和奠基人，郭琨将一生的精力都奉献给了他挚爱的事业，他用实际行动树立起拼搏的“南极精神”。
不朽的“南极精神”仍将指引新一代“南极人”继续披荆斩棘、勇往直前，让那一抹中国红永远在南极洲的大陆上飘扬。
参考：
纪录片《南极 我们来了》
郭琨生前接受采访视频
#历史人物#
1949年建国以后，人民解放军取消了旅级建制，统一实行军、师、团、营、连、排、班体制。长期以来，除了陆军“临汾旅”这个战争时期赋予的光荣称号外，人民解放军行列中正式番号均没有旅的编制。
担任海军司令时，叶飞已经是65岁的老人了。叶飞将军认为，在作战运用上，旅级建制比师级更机动灵活，紧凑精干；同时又比团级更富于弹性，可以独当一面。对于以进攻特别是两栖突击为主要战斗行动的海军陆战队来说，旅级编制将更为有利。该建议上报中央军委与总部后，立即得到了批准。
于是，重新组建的第一支海军陆战队就被赋予了“旅”的称谓。当时，海军陆战旅是全军第一、同时也是唯一的以旅为建制的部队。因此，海军陆战旅也就有了“天下第一旅”的美名。
海军陆战队第一支部队的兵源，是从陆军、海军抽调的骨干部队和官兵，主要来自陆军第391团。陆军第391团隶属陆军第131师，其前身是广州军区军官教导团。军官教导团是朱德元帅在人民解放军建军初期亲自创造的一种专门培训军官的训练机构，在“八一”南昌起义时发挥了重要作用。这种编制一直延续到建国初期。
391团成立以后，一直担任军区、军、师三级值班作战分队，同时也是军、师重点建设单位。这支部队在担负战备任务的同时，还完成了大量的国防工程施工、农业生产任务。
391团的这种使命和任务与中国人民解放军的建军原则密切相关。
早在人民解放军建军初期，毛泽东明确提出，中国人民解放军是全心全意为人民服务的军队，打仗、做群众工作和生产是中国人民解放军的三项基本任务。人们形象地称之为“战斗队、工作队、生产队”。
391团驻地，位于海南岛腹地定西县一条群山环抱的山沟里。这里交通不便、人烟稀少，有人称之为“一个打游击的好地方”。
部队刚刚进驻时，条件非常艰苦。官兵们住茅草房、睡木板、喝黄泥水，自己动手开荒种地，修建训练场地。当时，部队烧水做饭全部用柴火。部队进驻的第一个星期，团长就下达命令：每周星期天为“法定砍柴日”，全团官兵集体上山打柴。除值班执勤人员外，从团长到士兵，每人必须上缴柴火250公斤。
“砍柴运动”刚开始时，营区被群山环抱，放眼皆是柴火，砍柴是举手之劳。几年过去，砍柴区由里向外、由近向远不断延伸，最后到了10公里开外的地方。为了筹够柴火定额数量，官兵们需要在崎岖的山路上往返负重步行数十公里。这也难怪今天的海军陆战队官兵视10公里武装越野为家常便饭，与当年那场旷日持久的“砍柴运动”相比，实在有异曲同工之妙。
此外，部队还在海南大拉生产基地执行了5年军农生产任务，主要种植水稻、花生、甘蔗等粮食和经济作物。全团连续多年出色完成10000亩田地的粮食生产和作物种植任务。
“拿起工具是生产队，拿起武器是战斗队。”从事生产并没有影响391团的战斗力。早在1977年，391团就开展以游泳为主的“海练”。从团长到炊事员，都要完成10000米海上泅渡的考核验收。为了中途补充能量，官兵们下海前带上油条。肚子饿了，一手游泳一手拿油条，边啃边游，不耽误速度。同年，在海南军区举行的军事训练专项比武活动中，当时被称为“光头连队”的391团2营机炮连，一举取得了12个奖项中9个奖项、总分第一名的优秀成绩。
由于在历次任务中表现优异，391团1营1连、3营8连曾被授予过“硬骨头连队”的荣誉称号，2营5连曾被授予过“猛虎连”的荣誉称号，1营1连曾被称为“硬骨头六连式连队”。
机会总是给有准备的人。首任海军陆战队旅长张振铎在391团转为海军陆战队时，说他有“三个没想到”，其实他应该早就有预感。
1979年初，新任海军司令员叶飞到西沙实地考察，专门接见了391团官兵。当时391团承担了中建岛、珊瑚岛、金银岛、琛航岛、东岛等8个岛礁的建设和防卫任务。吃苦耐劳、作风顽强、素质过硬的391团官兵给将军留下了深刻印象。
海军陆战队的官兵来源有了目标。但391团隶属广州军区。在中国军队的编制序列中，陆军军区与海军基本是平级的，司令员均为上将，双方并没有隶属关系。叶飞把要人的重担交给了海军副司令员刘道生。
刘道生受领筹建海军陆战队的任务后，认真研究了世界海军陆战队的发展历史和现状。他完全赞同叶飞司令员关于海军陆战队组建的思路和设想。对于陆军391团，他还没有见过。但他相信叶司令员的眼光。
接到刘道生的电话，个性直率、为人爽快的许世友司令员当即表态，391团可以给海军，但前提是要重用。他说，别看391团也种过水稻打过坑道，可不能到了你们海军也整天搬石头玩泥巴坨，要是那样的话，我可半个兵蛋子也不给！
现在看来，当年许世友司令员的担心是多余的了。组建伊始，海军就高度重视陆战队的建设。以391团为基础组建的中国人民解放军海军陆战旅，尽管称为旅，但执行正师级权限，授予师级军旗。
#电视剧狂飙# 郭局长为什么在孟德海提出让他穿着警服去陪他一起去接待一个招商引资考察团时，拒绝了孟德海！
孟德海来到市公安局来见郭局长，先是在一进到郭局长办公室就说，这办公室跟我在的时候好像没什么变化，而郭局长说，保持着你的优良传统廉洁奉公嘛！
再说我也没有什么别的需要！（而这样的对话和场景，也让人感觉俩人之间一定有着某种相同的三观）！
接着，孟德海又说，还是这个沙发舒服，坐着不硌屁股，而郭局长说，不是这个沙发硌屁股，是各种麻烦让你孟书记坐不住！（说明郭局长知道和了解关于青华区的各种麻烦事）！
结果，孟德海说还是你了解我，我今天是特地来请你的，中午要负责一个接待任务，接待一个来青华区考察项目的招商引资团，他们提了一个特别的要求，就是要治安环境必须好！所以，你去啊，穿着这身警服给我撑撑场面！给他们讲一讲！
可令孟德海没想到的是，郭局长却找借口拒绝了他！他是说自己不行，去了可能会搞砸了这件事，后来又说，自己的胳膊因为上次受伤还没好利索，已经约好了医生，要去治疗！并站起来离开了办公室，巧的是又刚好碰到安欣，于是让安欣带着他一起去了医院做治疗去了！
那么，郭局长为什么不愿意陪孟德海去参加这个接待
考察团的事呢？
应该有以下几个原因，一是郭局长尽管可以在私下帮孟德海的忙，但明面上他似乎并不想让大家都知道他跟孟德海的关系这么近！二是作为警察，他也并不想与搞企业的人坐在一个桌子上吃饭！他想避嫌。三是他有可能还想在暗中保护孟德海，因为他已经知道孟德海要利用高启强与赵立冬宣战了！四是他应该在想万一孟德海与赵立冬战败了，还能留下他这个青山！就不怕将来没柴烧！
所以，他才不愿意与孟德海一起亲自出面去接待考察团！
大家觉得是这样吗？
#高燃影视季#
刘耀文谷爱凌出现在高中试卷
近日，有网友爆料 时代少年团刘耀文和自由式双板滑雪冠军谷爱凌出现在高中试卷上。
该试题以两个人的职业和身份为基础信息，考察民主权利、职业道德等方面的问题。
看来，少年偶像的影响力，对于学习是有促进作用的啊！
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为什么要卧薪尝胆勒紧裤腰带建南极科考站？因为中国代表团被赶出了会场……
1983年，包括中国在内的12个国家分别派出代表参与《南极条约》的签订。但当会议进行到核心部分时，中国代表团就被人“请”到了会议厅之外，给出的理由则是——“你们国家在南极没有科考站”。当时，已有18个国家在南极洲建立了40多个常年科学考察基地，而作为联合国常任理事国，中国是唯一一个在南极问题上没有表决权的国家。
与会代表郭琨当场落泪，并立下誓言：倘若中国不能成功在南极修建科考站，以后就再也不来参加这种会议了！
中国人历来战天斗地，骨子里就带着一股不服输的精神，越是困难，越是要迎难而上。
1984年，由591人组成的我国第一支南极考察队从上海启程，搭乘当时并不具备破冰能力的“向阳红10号”远洋考察船，踏上了历史征程。出发前，所有队员都签下了“生死状”。
此次首航，郭琨是中国首次南极科考队队长，出发前，他的字是妻子帮忙签的。没有多余的话，春暖花开时再见。
经过40天的海上颠簸，当年12月30日那天，中国人第一次将五星红旗插在了南极大陆上。登上大陆的中国队员顶风冒雪，日夜奋战，创造了奇迹——他们仅用27天就建成了我国第一个南极科考站——长城站。
长城站修建过程中，有外国人前来串门，顺便参观。看着眼前的一切，老外不禁惊叹：你们这么拼了命地干，一天挣多少钱啊？
郭琨答：我来这儿建站，如果为了挣钱，一天给我一万我也不来。为什么？这是为了振兴中华，为国争光！
1985年2月15日，我国第一个南极科考站——长城站在南极洲乔治王岛菲尔德斯半岛南部建设完成。五天后，长城站的落成典礼在大雪纷飞中举行。
1985年10月，长城站落成不到8个月，在第13届《南极条约》协商国会议上，中国正式成为《南极条约》协商国，从此在国际南极事务中获得了表决权。
此后，中国又陆续在南极建设了中山站、昆仑站、泰山站，并在恩克斯堡岛建造了迄今为止的第五个科考站——罗斯海新站。
中山站：中国南极中山站简称中山站，是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，是以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。
昆仑站：于2009年1月27日建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。
泰山站：于2014年2月8日正式建成开站，这是中国在南极建设的第四个科学考察站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度约2621米，年平均温度-36.6度，可满足20人度夏考察生活，总建筑面积1000㎡，使用寿命15年，配有固定翼飞机冰雪跑道，是一座南极内陆考察的度夏站。
罗斯海新站：按照计划，第五座南极考察站“罗斯海新站”为常年考察站，可满足80人度夏、30人越冬，规模5500平方米，辐射科考范围300—500公里，主要内容包括站区建筑布局、设施布置、工程运输装备和航空保障系统完善、科考观测设备设立等，预计将于2022年年底前建成。
为了延续光荣传统，当初那艘又老又破又旧的“向阳红10号”退役后，国家新造了一艘“向阳红10”，于2014年1月建成，同年3月加入国家海洋调查船队。海洋二所负责科学考察和科考设备保障，浙江太和航运有限公司负责船舶管理。该船采用两套全回转舵桨电力推进系统和动力定位系统及综合导航定位系统，设计排水量约4400吨，续航力为12000海里，船上定员65人，自持力为60天。2018年8月12日，向阳红10号历经250天的航行，航程29821海里，胜利完成我国大洋49航次科考任务，安全返回舟山。航行期间，向阳红10号配合有大国重器之称的潜龙二号自主水下机器人进行水下作业，多次实施下潜试验和应用，并首次实现了无母船值守作业和多探测传感器模块化搭载作业，在近海底工作30小时，航程约70千米，在地形起伏1800多米的区域内，完成近300平方公里的微地形地貌、水体异常和磁力探测任务，获得了大量的精细地形地貌数据和多种传感器探测数据，为多金属硫化物合同区区域放弃提供关键数据支撑。
时至今日，中国南极科考船也早已今非昔比，投资数亿的雪龙2号极地考察船斩获中国工业领域最高奖，于2019年7月交付使用，配备了直升机，是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能以2—3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行，可原地360°自由转动，并突破20米冰脊。
有传言，雪龙3号将会是核动力破冰船，一不小心，技术又上升了一个等级。
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中五港生最快四月 可重新开展内地考察
为帮助香港学生亲身认识国家发展，扩阔视野，自上学年开始在中四级推行的公民与社会发展科，要求学生须在中四至中六期间最少到内地考察一次，惟受疫情影响至今未能落实。教育局局长蔡若莲昨日接受电台访问时表示，随着香港与内地逐步复常通关，全港中五学生最快可望于今年4月复活节假期开展内地考察，初期预计先安排广东省内的一两天团，四五天团则预计到今年底作出安排。
公民科由于过去一段时间疫情肆虐，学生未能起行到内地考察。蔡若莲昨日表示，局方将负责安排内地考察行程、出发前的简介会及考察后的分享会，亦会跟内地有关部门商讨防疫控疫安排，相信学校无须花太大力气去做准备，最重要是组织学生出发，又期望学校可以好好把握4月的复活节假期。
根据教育局去年向中学发出的通告，公民科内地考察团共提供21个行程选项，团期由2天到5天不等，地点包括多个广东省城市，亦有福建、湖南、贵州、澳门等等。蔡若莲表示，复常通关初期将先安排学生参与在广东省内的一两天团，年底再行安排四五天团。
就施政报告要求公帑资助学校新入职教师及公营学校拟晋升教师参加内地学习团，并增加在职教师到内地考察的机会，亲身体验国家发展。蔡若莲表示，教师团会在下学期出发，名额约800个，预计每团约四五天，涉及的省市亦较多。参与的教师将到当地大学及学校交流，从而提升对国家的认识。
#今日正言#
