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公务员德阳取消职位

近日看见网上一些自媒体对地级市代管县级市的评论,讲被代管城市不服地级市,比如广汉之对德阳,江油之对绵阳,射洪之对遂宁…

近日看见网上一些自媒体对地级市代管县级市的评论,讲被代管城市不服地级市,比如广汉之对德阳,江油之对绵阳,射洪之对遂宁…

这就出现一个问题,被代管的城市为啥不服?应该是有原因的。如果地级市在资金投资、城市建设、民生问题上对被代管城市一碗水端平(不指望倾斜),被代管城市经济发展了,社会进步了,民生改善了,相信群众是感受得到的,不仅不会不服,还会感恩戴德,对地级市的认同感加强。

但很多地级市并不是这样,它把代管城市当作自己菜园子,代管市县的资源都属于它,尽情收割,有项目资金优先发展本级,难免让被代管县市侧目。

综上,建议取消市辖市这一不符合发展经济的行政区划,按照省直辖县的行政管理体制,更有利于地区社会经济发展。

把他们退休金取消,都会出来扫大街的

潍坊市广播电视台潍坊市广播电视台官方账号

环卫阿姨扫完地看大妈跳舞 眼里满是羡慕…

00:08

全国都在解除管控中,没想到德阳一个八百线城市还在关闭娱乐场所,学生还在继续上网课还在查验核酸,行程码,健康码。好大个城市啊

1983年,宜宾曾经短暂地成为了地级市,后来又取消了。

1983年,是四川行政区划调整重要的一年,当年。四川撤销温江地区,将所辖12县划归成都市管辖。5月后因绵阳地区的一部分组建地级德阳市,将原温江地区的广汉、什邡两县划归德阳市。

同一批次试点的还有宜宾:撤销宜宾地区行政公署,并将宜宾市、泸州市改为省辖地级市。

但是,宜宾成为地级市的时间很短暂,当年9月,又恢复宜宾地区,宜宾市仍为县级市。市小郊大、小马拉大车的宜宾第一次作为地级市的历史就此结束了。

我不就是骂了他一句嘛,至于自杀?

天下苦网暴久矣,法律需要重拳出击了。

总有人想着法不责众,用恶意揣测他人。穿上了网络的马甲,释放着内心的丑陋,然后注销了之。

德阳那位女医生、刘学州被网暴致死,罗翔被网暴退出微博,陈虹伊关闭评论……

人可以卑微如蝼蚁,但不应该扭曲如蛆虫。

#德阳头条# #德阳# #四川高速路况# 【站口关闭】6月10日09时04分,SA3成都都市圈环线高速德简段,德阳东站、隆兴站、中江西站入口,因路面排险收费站关闭,解除时间待定。

#德阳头条#

各位司机朋友们,要在市区停车的话

要注意了

有些停车位要取消了哦。

德阳市公安局交警支队直属一大队

关于取消占道机动车停车泊位的公示

为营造文明有序、安全畅通的道路交通环境,预防道路交通事故,保障人民群众生命财产安全。

德阳市公安局交警支队直属一大队按照《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,对市区不符合设置规范,存在道路交通安全隐患的占道机动车停车泊位进行清理。决定取消蓥华山南路(水岸花都)地段部分占道机动车停车泊位。

请广大驾驶员朋友主动配合、自觉遵守、规范停车,有停车需求的市民请选择其他就近停车泊位停车。

德阳市公安局交警支队直属一大队#生活日记#

注意了!德阳一口气取消101个高风险区,取消高风险区个数创新高,涉及广汉市、什邡市和绵竹市,绵竹市取消最多!

据12月3日公布,德阳市进一步调整高风险区,将101个高风险区调整为低风险区,其中广汉市13个,什邡市10个,绵竹市78个,绵竹取消最多。具体取消地区见下图!

疫情好转,12月2日,德阳新增本土病例17例,辖区内各区市县新增病例数均未超过5例。部分地区也取消了高风险区和临时管控措施,恢复疫情常态化管理!

#四川有哪些风俗民情# #德阳头条#

随着高铁普及,需要公路出行的人相对减少,很多线路特别是成都周边到地级市的线路减少了很多,如成都周边的龙泉驿,距离东客站只有13公里路,严格来说东客站一部分土地还是龙泉驿管辖,龙泉驿目前较两年前发往如德阳,都江堰等地的客运车辆相继停发,未来很多线路在车辆老化后运行者估计也会逐步退出这条线路,曾经火爆的龙泉驿偏僻车站阳光城,也失去了曾经的辉煌,更多人出行都选择了高铁,方便快捷安全!

随着城市进步,人们对出行质量提高也有较高需求,往往老车站都建设在城市里面,随城市逐步变大,老车站所在地也就变成了市中心,大型车辆出行不便,各种堵车,这也催生了老车站搬迁的需求,而现在土地稀缺,特别是地处省城边缘的龙泉驿,一半土地为山区,平原资源稀缺,三环路内龙泉驿土地也无权使用,所以龙泉驿3大车站如果搬迁带来的用地量接近100亩,一个人口120万左右的县城还有必要继续三个车站吗?

成都汽车总站位于成都市成华区,他的存在,造就了塔子山片区常年拥挤,治安等问题,让周边市民苦不堪言,车站人流量也不能和十年前相比,很多线路运行车辆也减半或者直接没有了!

如果合并以上4个车站,取消现在龙泉驿汽车总站,成都市汽车总站,阳光城客运车站,十陵汽车站,在蜀都大道4环路外侧建设新的成都市东部公路客运汽车总站,将龙泉驿汽车总站成都市塔子山汽车站十陵客运中心阳光城汽车站全部线路迁入,1.减少土地浪费2减少车辆带病上路3减少从业人员4区域统一管理,取消洛带客运车站,更名为成都市公路客运总站洛带旅游集散中心站!而新的成都市东部客运总站通过快速公交k6无缝对接,途径洛带旅游集散中心站,老阳光城车站,老五桂桥车站,双桥子!

现有的老车站环境太差,不符合城市发展需要,周边脏乱差无法杜绝,中心区域拥堵,如此举可行,以前问题将一并解决!

其他区域可以尝试如成都市南部公路客运中心可整编城东客运中心,双流,华阳等地车站保留成都市南部公路客运总站黄龙溪旅游集散中心站、新南门旅游集散中心站,设成都市公路客运管理中心将五环路以内所有车站统一管理!@成都发布 @成都交通运输

#德阳头条#德阳限行解除,解除机动车尾号轮流限行!

接德阳市污染防治攻坚办通知:根据空气质量预测预报,我市近期气象条件有所好转,按照相关规定,决定于2021年1月26日零时起将重污染天气橙色预警降为黄色预警。

1月26日(明日)起 德阳主城区解除机动车尾号轮流限行

还好今年限行只有1天,比昨年好点! 周一限行的你,能说说今天迟到了没有吗?

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