健康资讯 看了今年广东省的省考，读法律的同学考编真是太容易了，真的是0竞争啊！！从2013年开始吧，法律系考公真的非常容易，而且大部分岗位都没人报考，也不要求必须过法考。
没想到10年过去了，今年朋友报考公务员，让我看一下岗位和报名人数，很多法律学岗位还是0人竞争。想起前年我单位招聘法律学的岗位，招2人，才3人报考。[笑哭]而且公检法岗位工资有补助，比其他公务员高1000+补助，对于我们这些月薪3000的人，简直是高了一倍的工资。
所以，如果你的孩子读文科的话，就选择读法律，或者你已经读了本科的生化环材专业，那就花2年再读一个非全日制法律专业，考编机会大大增加。法考也不难考，基本上经过半年的认真学习，拿个证书很容易。
法学真的太香了！
各阶段“吃皇粮的公务员”对比人口总数。
汉代是1：7948人，
唐代是1：3927人，
明代是1：2299人，
清代是1：911人，
新中国成立是1：294人（一说是1：600人），而今天是1：30人（一说是1：28人），个人认可这个说法，700多万公务员和4000多万事业编制刚好这个比例。
但有个别地方更让人吃惊甚至达到了空前的1：9人（如陕西省黄龙县是9个农民供养1个干部）。
其实财政供养人员一直都很“香”，受制于经济发展水平和要管理的事物需求，一是养不起，二是不需要，所以古代财政供养人数一直都很低。
新中国成立时更有600:1之说，到了现在这个比率属实不高。所以，您也别说公务员有多高大上，不过是现在就业群体太过执拗于“体制内”，都想吃上这碗财政饭。
其实，我认为今天完全不需要这么多编制，每个地方人员冗杂，又加上办公电子化，完全不应该有28:1的比例。应该快速降下来，收紧编制，精简机构，这样更多的人就能投入社会生产。
甘肃兰州，K195次列车上，一农民工将他的6袋行李放在行李架上，占了很长一排位置，一年轻男子发现后，要求对方把小的一个行李取下，让自己放置行李箱。没想与对方发生争执，并被其他乘客指责！
视频显示，身穿黄色衣服的年轻男子，与一名中年男子发生争执后，中年男子称自己是农民工，行李多，希望年轻男子找其它地方放一下，但年轻男子座位附近的行李架上，已经没有空位了。
旁边的乘客看到后，有人劝年轻男子体谅一下对方，还说对方回家一下不容易，结果小伙生气了，他在车厢内，大声吼起来，让大家看看中年男子的行李占了多长的位置，并说自己只是希望他把小的一个行李拿下来。
没过一会，乘警便闻讯赶到现场处置，年轻男子向乘客讲述了事情的经过，中年男子也望着乘警，希望乘警主持公道。
【@蚂蚁说法 】
这起事件，表面上是谁先占行李架的问题，实际上则是一个人可以带多少行李的问题。
首先，民法典第809条规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
乘客买票坐车，与铁路公司形成的是运输合同关系，而车票就是合同的一种。
既然是合同关系，乘客携带行李的数量，自然就要受到合同的限制，但乘客只买了车票，没有签订协议，如何确定双方的权利义务呢？
其次，根据铁路部门相关规定，旅客免费携带的行李，按照体积计算是外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米；按照重量来计算是不能超过20千克。
具体到本案，乘客和列车之间的合同内容，参照铁路部门的规定，换而言之，每个乘客携带的行李，不能超过一定的体积和重量。
从视频可以看到，中年男子携带的行李数量，已经超过了规定，所以本次事件，不是谁先占行李架的问题，而是携带行李数量的问题。
再次，网友对此有两种不同意见，第一种意见认为，农民工不容易，一年到头好不容易回家一次，难免想多带点东西回家，年轻男子应该体谅一下。
第二种意见认为，不管是农民工，还是科技工作者，亦或者是公务员，买的车票都是一样的，没有差异，所以不管是谁，都不能过分的挤占他人的资源。
最后，时近春节，大家都想回家过年，都不容易，希望可以互相体谅一下。
@蚂蚁说法 对于这件事，你怎么看？关注热点问题，从故事中学法律。
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头条热榜#律师来帮忙##我与宪法40年##农民工1人占6个行李架被怼#
