【全球首富阿尔诺任命爱女执掌Dior】据《纽约时报》报道:全球首富、奢侈品集团LVMH主席兼行政总裁阿尔诺11日宣布,将任命长女德尔菲娜领导旗下第二大品牌Dior,旗舰品牌LV的行政总裁也将换人,引发外界关注。上述人事任命将于2月1日正式生效。
LVMH集团11日宣布调整旗下两大品牌LV和Dior的管理层。47岁的德尔菲娜出任Dior行政总裁。德尔菲娜过去十年一直担任LV执行副总裁。而过去5年执掌Dior的贝卡里将出任LV行政总裁。
阿尔诺表示,爱女德尔菲娜“敏锐的眼光和无与伦比的经验将成为Dior持续发展的决定性资产”;贝卡里担任Dior掌门人期间“表现出色,没有人会怀疑,他即将带领LV走向更大的成功”。
总部位于巴黎的Flornoy资产管理公司投资组合经理卡达特分析,任命贝卡里和德尔菲娜是“明显的信任迹象”,也代表该集团“希望在外部人士与阿尔诺家族成员之间保持平衡”。阿尔诺的5个孩子均在LVMH集团担任要职。
但目前未有迹象表明73岁的阿尔诺计划退休。LVMH去年将行政总裁的年龄上限由75岁上调至80岁。阿尔诺上月超越马斯克成为全球首富,身家估计高达2000亿美元。
图:LVMH主席阿尔诺(右)和女儿德尔菲娜(左)。\法新社
第一次见到林肯汽车当警车。成都特警的警车都是采购的哈弗大狗。说实话林肯的车有点贵,我去年正好刮了一下林肯的车门,对方车主还是放低姿态才让我赔了500元。希望以后公务用车多采购中国品牌。红旗、长安、长城、吉利、东风、荣威、比亚迪,选择太多了。
宝马在国内的定位是谁造就的呢,为什么一想到奔驰就是企业家,一想到奥迪就是公务员,一想到宝马就是暴发户,混子呢,我不是宝马车主,身边开宝马的朋友几乎没有,也接触不到这个圈子,所以真心请教,品牌的定位以及宣传是否有问题
#魏牌李瑞峰将升任长城汽车cgo# 前阵子,因为#魏牌ceo开撕华为余承东# 登上热搜的李瑞峰,近日媒体报道,此前任长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理、魏牌CEO的他,升任长城汽车CGO,统管公司品牌业务。并且,哈弗、欧拉、坦克等品牌CEO均向李瑞峰汇报。
近期,长城汽车人事大地震,王凤英卸任总经理职务,由穆峰接任。
长城汽车7月销售新车101920辆,1-7月累计销售新车620445辆,总体销量增速不如吉利、奇瑞等国产品牌抢眼。尤其是李瑞峰执掌的魏牌,一共6款在售车型,7月总销售仅为3,034辆,每款车型月销约500台。
几乎要把魏牌带向深渊的李瑞峰,前阵子的高调言论,不仅没有让他口中的“先进技术”带来销量,反而被行业人士所诟病。据了解,长城汽车接下来,将会对营销战略进行大调整,大家看好李瑞峰统领长城营销嘛?
【造车新势力高管频繁离职背后:因亏损还是正常变动?】
临近年末,各大车企都进入了冲刺阶段,全力推进销量、营收目标的达成,但在造车新势力阵营中包括小鹏、理想、阿维塔在内的品牌都相继出现换帅或频繁的高层人事调动情况。年底临近,为何造车新势力频现高管离职?网页链接
成立“乘商”两大事业部,福特在华开自救“新药方”。据北京商报,面对此前在华市场的低迷状态,销量见起色的福特持续对内“动刀”。4月28日晚,福特中国宣布成立福特品牌乘用车、商用车事业部,并宣布相关重要人事任命。业内人士表示,此轮机构调整和人事任免,连同此前推出的“福特中国2.0”战略,均反映出福特汽车对于中国市场的重视。不过,此次新成立的两大事业部未来将如何具体运转以及能在多大程度上改善福特在华业绩,还需实际成绩来判断。本次福特中国发布的声明显示,福特中国的商用车战略将通过江铃汽车落地。作为福特在华的合资企业,江铃汽车的主业便是轻型商用车。据了解,江铃汽车在国内轻客市场占有率排名第一位、皮卡市场占有率排名第二位、轻卡市场占有率排名第四位。对此,我认为,江铃汽车早年曾提出“商乘并举”的口号,但从实际销量来看,这一转型并不成功,未来江铃汽车应当专攻商用车市场,避免在乘用车等劣势领域再过多消耗无谓的精力和资金。#经济学家宋清辉#
国产长城汽车牛!
智能车参考优质汽车领域创作者#长城汽车调整多个品牌架构##长城欧拉##长城坦克##魏牌##长城沙龙#长城汽车内部消息称,长城汽车展开了新一轮品牌整合和营销高层的人事调整。品牌整合包括:长城欧拉和沙龙品牌整合为一体发展,坦克重新归为魏牌旗下。欧拉和沙龙、魏牌和坦克都会采用双品牌运营模式。据媒体报道,这一次整合结果可以理解为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”。营销高层的人事调整为:现任沙龙品牌 CEO文飞出任欧拉和沙龙双品牌 CEO;现任坦克品牌 CEO刘艳钊继续分管坦克品牌同时兼任魏牌 CEO。
做个简单的市场机会分析,公务员廖立峰的屠夫品牌有一定的机会,没有北大屠夫说的那么难!
根据市场二元论,最终猪肉行业会出现”双超多强”的格局。
首先,双超里面,双汇是肯定超级了,另外一个超级品牌还不知道是谁(机会)。
其次,另外一个超级猪肉品牌可能会从互联网渠道和或者实体渠道产生。比如网易黑猪肉或者钱大妈不卖隔夜肉。
最后,北大屠夫品牌和公务员屠夫品牌,虽然不能成为超级品牌,但是在网易黑猪肉和不卖隔夜肉里细分出一个“卤猪肉”新类目,还是有机会的。
毕竟,超级品牌们不会增加“卤”的成本,也瞧不起“卤”的那点利润,但是对于公务员屠夫品牌,肯定够了。
从电视剧《人民的名义》中各主配角的座驾来看国内公务用车的标准。
最常见的车型——大众帕萨特
在剧中,大众帕萨特无疑是最常见的车型,京州市检察院检察长(季昌明),两任反贪局局长(陈海,侯亮平),京州副市长(丁义珍)的座驾都是大众帕萨特,根据公务用车配备标准,一般公务用车采购应采购排气量在1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车,而大众帕萨特的主力车型基本都是1.8T,再加上采购量大,符合相关规定。
最高端的官车——奥迪A6L
奥迪A6L可以说是国内官车的标杆车型,是一种身份的象征,正是因为它是一种身份的象征,所以奥迪A6L也是国内卖的最好的豪华品牌车型之一。
汉东省委书记沙瑞金、汉东省委副书记高育良、汉东省委常委京州市委书记李达康的座驾都是奥迪A6L,根据党政机关公务用车规定:省部级正职干部专车可配备排气量在2.5升(含)以下、价格38万元以内,奥迪A6L符合这一标准。
最另类的车型——凤凰牌自行车
剧中还有一个另类车型,那就是赵德汉处长的座驾——凤凰牌自行车。
这位自称是农民儿子的赵处长,看上去清正廉洁,大公无私,两袖清风,一颗蒜都要掰开分两次吃,家中所有的储蓄加在一块就只有12万元人民币。
但实际上他是十足的大贪官,在自己的私家别墅中竟然藏着几个亿的受贿现金,可他的座驾只是一辆老式的凤凰牌自己车,不得不说真是莫大的讽刺。#影视杂谈#
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