青岛新西站简介，西海岸将崛起一座高铁新城

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• 1、青岛新西站简介：青岛西客站年底要开跑 西海岸将崛起一座高铁新城
• 2、青岛新西站简介，青岛西站曾在胶州23年

1、青岛新西站简介：青岛西客站年底要开跑 西海岸将崛起一座高铁新城

编者按：几年前，青岛北站开跑，几年后这一交通枢纽已经让曾经的老沧口发生了日新月异的改变。青岛北站所在的李沧交通商务区也因此应运而生。如今，位于西海岸的青岛西站也有了重大进展，再过几个月，这个具备陆、海、空互联互通优势的崭新的综合性交通枢纽即将投入使用，这也就意味着西海岸版图上一座新的高铁商城正在蓄势待发。

【总体规划】

根据规划，青岛西站所在的西海岸铁山街道将会建成一座高铁新城。

据悉，西海岸铁山街道东至胶南街道，北接宝山镇，西接六汪镇，南靠张家楼、滨海街道。规划面积约101平方公里。

根据最新规划定位，铁山街道将依托青岛西站和铁橛山景观资源，建设为青岛对接京津冀、长三角地区的重要门户区，新区发展国家蓝色海洋战略重要的智能创新科技研发区及高端商务区，弘扬红色教育、展现新区秀美山川的风景旅游区，引导新区生态环境建设、生态产业培养的生态涵养区。

总体布局结构：规划形成“一心、三轴、六片区”的功能结构：

现代综合服务中心：以铁山街道驻地为依托，结合西客站商务中心，打造城镇生活和公共服务设施核心。

“三轴”：串联街道核心区、西部杨家山里旅游度假区，沿国道341形成山水田林体验轴；串联北部高效农业示范区，依托柳大路、王宝路、尹前路形成多功能农业发展轴；依托王宝路形成城市发展轴。

“六片区”：绿色生态•生态农业保护区；精品加工•农业价值提升区；生态高效•高效农业示范区；乡旅休闲•自然休闲体验区；承上启下•城乡融合服务区；西部新城•驻地核心区。

人口规模与城镇化水平：至2035年，规划总人口为10.6万人，城镇化水平为84％，城镇人口为9.8万人。

【青岛西站】

青岛西站位于青岛西海岸新区铁山街道办事处小平岭村，是西海岸新区集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽，未来也将是青岛四大高铁始发终到站之一。

从地理位置上来看，青岛西站距胶东国际机场40公里、前湾港与董家口港20公里，沈海高速、G204、G341、地铁6号线在此交汇，与正在建设的京沪二线、鲁南客专、合青高铁、济青高铁、诸（城）青（岛）城际快线等多条高铁线路相连接。这座具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽预计将于今年年底建成投入使用！

建成后，青岛西站将与青岛站，青岛北站，红岛站（在建）构成青岛环胶州湾四大交通综合枢纽客站布局。以满足黄岛区（青岛西海岸新区）近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。

【地铁】

作为青岛经济与人口的龙头，青岛西海岸新区的综合交通枢纽都是高标准建设。为了对接青岛西站，青岛地铁6号线进行了调整延伸，未来，该条地铁线路将途径青岛西站，实现地铁与铁路的零换乘。

根据地铁整体规划，地铁6号线是西海岸城市轨道交通贯穿南北的大动脉，把这样一个极其重要的交通线路放在交通商务区，足以见得青岛西站对于新区乃至青岛的重要性。

此外，青岛西客站商务区将构建层次结构清晰的内部道路网络，届时将形成快速路、主干道、次干道、支路四级道路体系。向东将通过胶州湾西路、疏港高速等快速道路与东区及东岸城区快捷联系，通过风河路与中央活力区快捷联系；向北将通过沈海高速、G204改线，与胶州、新机场、平度快捷联系；向南，通过G204改线、海西路、张宝路与董家口、古镇口、藏马山等区域快捷联系；向西通过疏港高速西延与诸城方向快捷联系。

在商务区内部道路网络建设方面，近期将拓宽胶州湾西路和海西路，并实现二者对接，远期将实施胶州湾西路-海西路快速路建设。

【大项目】

根据西海岸新区的整体规划，铁山街道所在的区域在功能上被划分为交通商务区。去年年底，总投资378亿元的8个重点项目共同落户该片区。项目涉及产业小镇、商贸服务、能源供应、总部经济、信托融资等多个领域，投资数额大，涉及领域广，为新区西部发展注入了强大动力，描绘出新区西部发展的新蓝图。

其中，中国金茂科技小镇项目和中海商贸综合体片区开发项目总投资均达到了150亿元，科技含量高，投资强度大，对区域发展提升作用明显。

西海岸新区交通商务区

据介绍，中国金茂科技小镇项目由中国金茂控股集团投资建设，规划建设科技、金融、服务等产业创新要素集聚的特色小镇。以金茂资本、金茂商业为引领，小镇将汇聚企业自身产业链及国内领先的科技创新项目产业基金、产业配套集群，打造新区科技及服务创新制高点。

青岛中海商贸综合体规划设计规划效果示意图

中海商贸综合体片区开发项目由中海地产集团有限公司投资建设，依托商务区交通优势，规划建设集商业、教育、文化、养老、餐饮、娱乐、休闲等多种消费功能于一体的城市综合体。

此外，该片区还将有中国北方（黄岛）国际农批交易中心项目、UFORT环球自由港项目、中国棉花交易中心项目、中石化分布式能源中心项目、平安基金项目等。这些大项目的集中落户，以及青连铁路、青岛西站和换乘中心等重点项目的快速推进，一个以“客运枢纽、高铁商城”为引领，以枢纽型经济和商业商务业态为主要功能定位的综合交通商务区正迅速崛起，成为带动新区西部发展的强劲引擎。

2、青岛新西站简介，青岛西站曾在胶州23年

胶州李哥庄镇上原来有一个火车站名字叫“青岛西站”，位于胶州的胶济铁路和蓝烟铁路等线路要塞位置，主要是以货运、列车中转为主,不承担客运功能。在2018年9月1日将正式把已使用了23年的动听名字让给青岛西海岸新区的一座新站,自己则将改回曾用名——蓝村西站。

位于胶州李哥庄的蓝村西站原名“青岛西站”

2018年6月27日，中国铁路总公司下发了《中国铁路总公司关于部分车站命名和更名的通知》,其中包含青岛西站更名，西海岸新区新建站命名为青岛西站。根据该通知,位于胶州的青岛西站将于9月1日起,正式更名为蓝村西站。

区位图

“其实蓝村西站这个名字以前也用过。”据工作人员介绍,位于胶州的青岛西站成立于1984年,以货运、列车中转为主,综合站房面积为60000平方米,是胶济铁路和蓝烟铁路等线路的运输咽喉,也是山东半岛地区最大的编组站,每天约有5000节车厢需要调车员进行分解和重新编组。不过,很多人不知道的是,该站处于胶州和即墨交界,大部分在胶州市,但由于地处蓝村站以西，所以当时命名为蓝村西火车站，也叫过李哥庄火车站。1995年,车站更名为青岛西站。也就是说,23年后,这个青岛西站将改回“曾用名”。

蓝村西站座谈会

据了解，这实际上是青岛近些年来快速发展的一个缩影。原来胶州位于青岛的西面,所以命名青岛西站理所应当,但随着城市发展,青岛西海岸新区的青岛西站更贴近青岛的西面,此外青岛西站也与所在区域行政名称更吻合。铁路站更名这在青岛近年来还是第一次,但作为胶济铁路货运线的一个站点,胶州青岛西站由于不承担客运功能,很多人并不了解,所以它的更名并不会对旅客运输产生过多影响。

目前搜狗百科还在介绍，青岛西火车站是位于中国山东省胶州市李哥庄镇胶济铁路54km处的一座铁路编组车站。车站建成于1984年，曾用名为蓝村西火车站、李哥庄火车站，1995年改现称。为双向二级五场混合编组一等站，属厦门铁路局管辖。距离青岛站57km，厦门站336km，是蓝烟铁路和胶济铁路的交汇点。

搜狗百科截图

百度百科截图

据介绍，山东还将提升铁路运力运能。提升路网既有通道运输能力，实施济西站、蓝村西站、黄岛站等铁路干线主要编组站设备设施改造扩能，缓解部分区段货运能力紧张。加大青岛至郑州、青岛至日照及瓦日沿线等重点地区的班列开行密度和频率，借鉴和推广临清班列、胶黄小运转班列模式，大力实施点对点循环班列。

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