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新上市的中大型suv,荣威RX9正式上市

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1、新上市的中大型suv:新车 | 售17.58万元起 6座中大型SUV,荣威RX9正式上市

新上市的中大型suv,荣威RX9正式上市

新车特点:

新上市的中大型suv,荣威RX9正式上市

荣威RX9

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前中网采用了全新的设计语言

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LED日间行车灯带向下延伸形成前中网的侧边框

RX9采用了荣威最新的家族式设计语言,前中网为倒梯形设计,内部结构则运用了点阵式与网状结合的形式,而其上半部轮廓与前灯组及中央饰板融为一体,在视觉效果上很有新鲜感。而狭长的前灯组在一定程度上拉伸了前脸的视觉宽度,同时LED日间行车灯带向下延伸,以形成前中网的侧边框,为车头部分带来了更强的辨识度。

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车侧采用了三段式腰线

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双色轮辋造型个性

荣威RX9车身侧面采用了三段式设计,并配备造型个性的双色多辐式轮辋。该车的轮胎根据配置不同也有所差异,入门级配置为235/60 R18,次低配和次顶配车型为245/50 R20,顶配车型为255/45 R21。荣威RX9的长宽高分别为4983/1967/1786毫米,轴距为2915毫米。

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车尾饱满且有比较丰富的层次感

车尾部分采用了贯穿式尾灯,符合时下的设计潮流,而尾灯两端的折角设计则为尾部提升了一定的设计感。后风挡玻璃上方采用了两段式高位刹车灯,这也令车尾的辨识度进一步提升。不过,位于后包围底部两侧的镀铬“排气口”只是装饰,真正的排气口还是隐藏在了后包围内部,并采用了两边共两出的布局。

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内饰同样采用了全新的设计语言

内饰方面,荣威RX9同样采用了全新的设计,最引人注意的就是中控台上搭载了47英寸贯通屏,由全液晶仪表、中控液晶屏以及副驾驶娱乐屏组成。其中,中控屏连同屏幕下方的空调控制面板采用了偏向于驾驶员侧的设计,以方便驾驶者进行查看和操作。

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多功能方向盘采用皮质包裹并融入打孔工艺

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全液晶仪表具备AR实景导航功能

多功能方向盘采用了平底式设计,在以皮质包裹的同时融入了打孔工艺,既保证了相对细腻握感又在一定程度上增加了透气性。全液晶仪表盘具备AR实景导航功能,在遇到复杂路口时,仪表盘会自动切换至结合真实街景的动态道路画面,并采用相对醒目的标识指引前进路线。

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车机系统搭载了洛神智能座舱系统

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空调控制面板仍保留有机械按键

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空调面板下方储物槽集成有手机无线充电功能

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BOSE音响

荣威RX9搭载了洛神智能座舱系统,硬件方面采用了高通骁龙8155芯片,能够支持多屏联动、语音控制以及智能导航等功能。空调控制面板处则保留有机械按键,相比触控屏来说,更便于驾驶者进行盲操作。而空调面板下方的储物槽可以同时放置两部手机,副驾侧还集成了无线充电功能。同时,该车还搭载了由12扬声器组成的BOSE音响。

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辅助驾驶相关的设定可以在中控屏内调节

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多功能方向盘的左侧区域可以控制ACC自适应巡航等功能的开关

辅助驾驶方面,荣威RX9可实现ACC自适应巡航、车道居中保持等功能。用户可以通过中控屏进行相关功能灵敏度的设定,同时还可通过多功能方向盘的左侧区域进行ACC以及车道居中功能的相关操作。

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副驾配有电动腿托和座椅记忆功能

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第二排搭载了两张独立座椅

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顶配车型第二排座椅的内侧扶手设计有座椅通风、加热以及按摩功能的控制按键

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第二排座椅USB接口

荣威RX9顶配车型的副驾座椅不仅配备了电动调节,还具备电动腿托和座椅记忆功能。第二排配备的两张独立座椅为全系标配,同时座椅安全带卡扣附近还设计有置物槽和SUB接口;而第二排座椅的通风、加热以及按摩等功能,以及两个单独的麂皮头枕,在顶配车型上才有配备。

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第三排座椅靠背放倒后与后备厢底板齐平

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第三排座椅可按1:1比例放倒

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全景天窗

第三排座椅靠背支持1:1比例放倒,且放倒后与后备厢底板齐平,使后备厢能够拥有更强的装载能力。尾门则采用了感应式电动尾门,能够在一定程度上提升便利性。此外,荣威RX9全系还搭载了一个大尺寸的可开启全景天窗,能够提升车内的通透感,同时还配备了电动遮阳帘,已提供一定的防晒效果。

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动力系统搭载2.0T发动机

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传动系统匹配9AT变速箱

动力方面,荣威RX9搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率178千瓦,峰值扭矩392牛·米。传动系统匹配9挡自动变速箱。此外,顶配车型还配备了CDC电控悬架系统,并搭载四驱系统,并预设有智能、经济、运动、雪地以及越野5种不同的驾驶模式。

2、新上市的中大型suv,新车售31.98万起旗舰中大型SUV来袭

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问界M7

[懂车帝原创 2022成都车展] 日前,懂车帝从相关渠道获悉,AITO汽车旗下中大型SUV——问界M7将于2022成都车展亮相,目前该车已公布售价,官方指导价为31.98万-37.98万元。新车定位中大型SUV,搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,车内采用六座布局,并配备了HarmonyOS智能座舱系统。

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新车前脸延续了家族式设计风格

在设计方面,问界M7车头设计延续了家族风格,上下排列双进气格栅上半部与两侧灯组融为一体,形成贯穿式效果,以增加前脸视觉宽度;下半部分则采用了“大嘴”造型,令车头视觉重心降低的同时,也使其看上去更有气势。

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车尾采用贯穿式尾灯,有着很高的辨识度

尾灯同样采用家族式设计,整体造型与问界M5有些神似,但更加粗壮;而尾灯内部LED灯带点亮后,亮度比较柔和,贯穿式设计元素也与车头形成呼应。车身尺寸方面,其长宽高分别为5020/1945/1775毫米,轴距为2820毫米,整备质量2450公斤,其车身长度与一台理想ONE非常接近。

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新车内饰采用极简设计风格

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HarmonyOS智能座舱系统

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将会提供动态壁纸,并可以将照片同步成为桌面

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配有麂皮、樱桃木质纹理装饰

内饰方面,整体采用了极简的设计风格,座椅为2 2 2的六座布局。10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏为车内带来了更多的科技感;中控屏内饰HarmonyOS智能座舱系统,将为用户带来更加便利的使用体验。

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第二排座椅可以实现30度悬浮升降

第二排采用了零重力座椅,通过三轴六个电机驱动,支持14向电动调节,并可实现30度悬浮升降,提供加热、通风、按摩等功能。该座椅可以通过按键一键控制,也可以通过语音进行调节。

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动力方面搭载双电机四驱系统

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采用增程式驱动

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发动机热效率41%

动力方面,新车将提供后驱和四驱版本,其中四驱版本前后均采用永磁同步电机,最大功率分别为130千瓦、200千瓦;后驱版则在后桥位置搭载一台永磁同步电机,最大功率200千瓦。新车还将提供6种驾驶模式,官方称四驱版车型的0-100公里/小时加速时间只需要4.8秒,后驱版则为7.8秒。

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