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巴图鲁深度分析,有句话叫千万别惹老实的金牛座

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  • 1、巴图鲁深度分析:有句话叫千万别惹老实的金牛座,隐忍能力爆表,一旦爆发雷厉风行
  • 2、巴图鲁深度分析,从入局到握拳出击

1、巴图鲁深度分析:有句话叫千万别惹老实的金牛座,隐忍能力爆表,一旦爆发雷厉风行

十二星座的帝王范儿:有句话叫千万别惹老实的金牛座,隐忍能力爆表,一旦爆发雷厉风行

金牛的另一个性格特点就是平稳、有毅力和耐力。所以,金牛的隐忍造就了康熙(生于1654.5.4)这个幼年就登上皇帝之位的皇帝。

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有人说,康雍乾三朝,祖子孙三代,这皇帝即位各有特色。乾隆即位正正好,小伙子二十多岁,也成人了,也不算老,又能治国,又能玩;雍正即位太晚了,没时间玩了,处理烂摊子都处理不完;康熙呢,是即位太早了,不能玩。

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顺治

康熙即位之时,清政权刚刚开始,他爹顺治是第一个入关的皇帝,国家百废待兴。康熙虽然当了皇帝,但因为年幼,国家大事的决断基本掌握在四位辅政大臣手中——索尼、苏克萨哈、遏必隆和鳌拜。但随着时间的推移,这四个死的死,被害的被害,就剩下鳌拜独揽大权。鳌拜十分专横,根本不把康熙帝放在眼里。小屁孩能懂个啥?!老欺负康熙,朝中大事全是他说了算,党羽遍布朝廷内外。

对这样的权臣,历来君主是最为忌惮的。再加上康熙年岁越来越大了,都能够亲政了,面前放着这么大一块绊脚石,康熙能舒服么?看着鳌拜势力一天比一天强,作为康熙有着金牛座特有的自卫本能。现在就得要收回皇权,真正亲政!要想收回皇权,就得除掉鳌拜。但,鳌拜现在党羽众多,稍有不慎,不仅除不了他,反倒容易逼得狗急跳墙。怎么办?哎,现在金牛座的平稳、耐心的特点就出来了。康熙忍着,以退为进,在祖母孝庄太皇太后的支持和帮助下,一方面避免与鳌拜发生正面冲突,一方面韬光养晦,寻找适当时机铲除鳌拜。

康熙忍耐到什么程度呢?鳌拜诬告苏克萨哈,康熙明知道苏克萨哈冤枉,但还是按照鳌拜的意思把苏克萨哈给杀了。但是忍耐并不等于无能啊,我们金牛座的人,性格比较平稳,很少发脾气。不过,一旦发作则非同小可啊。再说了,金牛座的人向来做事是要有计划性的

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电视剧中鳌拜诬告苏克萨哈

首先,先制定一个大的战略,那就是“擒贼擒王”,直接进行“斩首行动”!

战略制定好了,紧接着就是制定战术。鳌拜,大清头一员上将,天下第一巴图鲁(勇士),武艺高强,力大无穷,怎么擒拿?

第一, 先要“慢敌”。小康熙就挑选了一批身强力壮的亲贵子弟,在宫内天天练习布库(满族的一种角力游戏,类似摔跤)为戏。鳌拜见了,轻蔑的一笑,还以为是康熙年少,沉迷嬉乐,小孩子做游戏呢。不仅不以为意,心中反暗自高兴。

第二, 对敌“泄力”,康熙八年(公元1669)五月,康熙认为清除鳌拜的时机到来。于是,他先把鳌拜的亲信打发到各地任职、公干。清除了鳌拜的左膀右臂。用自己的亲信掌握了京师的卫戍权。

第三, 巧施“连环计”。这时,计划周全的金牛座康熙皇帝已经布下六道连环计策

一道连环:康熙和孝庄太皇太后联同“爱新觉罗家族、赫舍里氏家族、钮钴禄氏家族”。三大家族合并,共同对付鳌拜;

二道连环:把索尼之子索额图调到身边任侍卫。当鳌拜进宫那天,让索额图在门外站岗,缴下鳌拜的武器;

三道连环:事先把鳌拜所坐的椅子右上角的腿给锯断,然后简单再给粘合,保证平常放哪儿看不出来腿坏,等鳌拜面圣之时,身子只要朝康熙那边(左边)一倾斜,这折了的腿就不会用上力,椅子就稳。要是,往右边一侧身子,椅子必倒无疑。怎么让鳌拜向右靠呢?这就是第四道连环的布置了。

四道连环:当天,让十几个布库少年里的“黑带”高手,最厉害的俩,一个在椅子后面服侍,一个端盘子给鳌拜送茶。这茶杯可是在开水中煮了一个多时辰的杯子,滚烫无比;

五道连环:选择武英殿作为实施计划的场所,因为这里宽敞,好打,好跑(打不过了,就开溜);

六道连环:把训练好的十几名布库少年藏在武英殿内,听候吩咐。

把这些都安排好了,康熙还不忘阵前动员一番。他把这些布库少年都叫来说:“你们都是朕的股肱亲旧,朕问你们,你们是怕我,还是怕鳌拜?”这群毛孩子有很多人估计都不知道鳌拜是谁,真是初生牛犊不怕虎,齐声回答:“我们怕皇帝!”这下康熙放心了。

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擒鳌拜

金牛座皇帝终于发威了。这天,鳌拜接到圣旨,皇帝要在武英殿召见他。鳌拜一听武英殿,根本没多想。因为最近一段时间,这个小皇帝老是在武英殿跟一帮子毛孩子练摔跤,自己也在那里被召见过多次。所以,鳌拜换上朝服进宫就来到武英殿。

刚走到门口,索额图过来了:“鳌太师,最近安检呢,您这兵器最好别往里带。”鳌拜也没在意,就把兵器解下来交给了索额图。然后,迈步走进武英殿。一看康熙就坐在正座之上。鳌拜假意见礼,一般见个半礼,皇帝就说免了。这次也一样,康熙说:“免礼平身,赐座!”“谢万岁!”鳌拜看都没看习惯性的一屁股坐在了那个改装椅上,身体左侧向着皇帝。他没在意椅子后面早已经站着一位布库少年。

这时,另一位布库少年穿着太监衣服给鳌拜端来香茶,茶杯刚在滚烫的水里拿出来。鳌拜不知道啊,伸手去接,真是接了个烫手的山芋。拿着,烫手。扔了,摔在皇帝面前为大不敬。他本能的身子就往皇帝相反的方向(右边)一靠。

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电视剧中的小康熙

就在这电光火石的一瞬间,椅子后面的布库少年用力一推椅子,“咔嚓!”一声,椅子腿终于折了。鳌拜冷不防,整个身子连同茶杯都摔在了地上。

布库少年大喊:“快来救鳌少保啊!”这是总攻信号,什么“救”啊,就是“抓”呀!早就埋伏好的那些布库少年“嗡”的一下一拥而上,压在了鳌拜身上。康熙皇帝就这样留下了一段“智擒鳌拜”的佳话。

2、巴图鲁深度分析,从入局到握拳出击

“巴图鲁是卖配件的平台”。这个认知在汽车后市场里就像在互联网行业说阿里是一家没有社交的公司一样。即便是一些与其打过多年交道的合作伙伴,依然会把巴图鲁汽配铺交易平台看做巴图鲁的全部。

针对“卖配件的平台”这样的标签,巴图鲁创始人、董事长曾万贵曾表示:“前五年我们的确以全车件交易切入后市场,做行业基础设施建设,未来五年我们将集中精力做服务,把服务作为巴图鲁发展的核心。”

巴图鲁深度分析,有句话叫千万别惹老实的金牛座

从汽配交易切入后市场

5年后握拳出击做服务

今年4月,巴图鲁宣布获得C 轮融资,这已是巴图鲁自2013年成立以来连续五年获得资本加持,作为传统产业色彩十分浓厚的行业,资本力量的倾斜也让大家的目光聚集到了这家全车件供应链服务的领军企业。

无论是外界舆论还是内部释放出的信号,本轮融资都被视为其调整战略方向、集中精力搞服务建设的最重要准备之一。5月份,巴图鲁正式对外公布其第二个五年规划,宣布开启服务质量建设之路。

调整动作一波接一波。据透露,就在本月,巴图鲁进行了组织架构调整,将资源重心向一线业务倾斜,构建强大的市场火力军团,聚焦市场及客户,以“客户第一、服务至上”为理念,全力打好服务战。

汽车后市场终将从增量市场转变为存量市场,在存量市场精耕细作是大势所趋也是生存法则,而对To B企业来说,做好服务是精耕细作的硬核,这也是为什么近年来一大批后市场企业纷纷跑步进军“服务赛道”的原因。然而,后市场本身是个非常“重”的行业,对供应链各个环节的效率要求都非常高,要想在后市场以“服务”立足,无论是资本积累还是基础设施建设能力,对一个企业都是严峻的考验。

回头再看巴图鲁前五年做的事情,当完成了线上订单自动处理、线下交付和售后的闭环体系,而且已经初具规模时,再集中发力做服务则显得底气十足。

据公开数据显示,目前汽配铺交易平台已涵盖100多个车品牌,20多万种主流车型,地面合伙人服务团队也已超过1500人,累计服务10万家维修企业,服务范围覆盖20多个省,200多个城市。对于极度依赖区位和线下服务的汽配行业来说,巴图鲁的基础设施建设能力,在整个汽车后市场已算得上排头兵。

集中发力后市场“服务”

凭什么巴图鲁能做到

在汽配行业,有相当一部分人认为中国很难做出一个NAPA,就算已经或即将上市的企业,提到做供应链或基础设施,也会被人诟病为“自嗨”。在这么容易“自嗨”的年代,巴图鲁想要做供应链和服务是否真的具有能力和实力?

显然,从成立之初,巴图鲁就相当清楚自己的方向在哪里,自己的能力又去到哪里。

在新一轮融资后,曾万贵接受媒体采访时对“服务能力”做了这样的“注解”:“如果问到巴图鲁为什么有自信和能力能做好服务,我们把它总结成八个‘全’,即全品类覆盖、全品牌拓展、全链条服务、全品质组合、全流程管控、全系统支撑、全区域联动、全渠道布局。”

品类齐全,一站式采购,打造超级供应商

全品类覆盖:汽配铺商品品类已覆盖动力系统、传动系统、车身附件、转向系统、制动系统,以事故件、故障件为主,同时涵盖易损件、保养件,平台所供配件可组装成一辆完整的乘用车。

全品牌拓展 :配件供应涵盖100多个汽车品牌、20多万种主流车型,覆盖98%国内市场主流车型,日系德系等十几个主流品牌配件覆盖率高达100%。

全品质组合:通过原厂件 品牌件,国内品牌 国际品牌的商品供应策略,让一个配件有多种品质、多种品牌可供选择。同时,不断推出“国际一线品牌合作计划”、“青苗计划”,携手一线品牌,扶持新品牌,丰富平台配件品质。

做好供应链,打通上下游,构建基础设施平台

全链条服务:汽配铺从搜索查询、询价报价到线上支付,再到干线专线物流、售后服务,打造了覆盖售前选购、售中配送、售后退换等各个环节的服务矩阵 ,实现了线上线下一站式服务。

全系统支撑:以汽配铺交易平台为核心,涵盖上游供应商支持ERP系统、TMS物流配送系统、WMS仓储服务系统、汽修DMS系统、定核损系统等支撑整个线上线下交易的闭环,使所有操作全部在线上完成,不依赖人工,不受时间、空间限制。

全流程管控:从货源组织到商品质量把关、售前咨询再到物流配送、售后服务,所有流程均由平台进行严格管控。从商品品质标准、报价标准到接单标准、发货标准、配送标准、售后标准,每个环节都实现品质可控。

七仓联动,全国布局,做好最后一公里服务

全区域联动:2017年巴图鲁在华南建成国内首个智慧仓配中心,集仓储、分拣、物流、服务于一体,全程信息化流转,采用智能出入库、自动仓位分配、自动分拣定位的智能数据化管理方式。2018年,建成全国四大中心仓,以700公里为半径的深度覆盖市场。全国七大中心仓规划建设面积近百万平,届时将形成全国七仓联动,实现优质供应资源的全国流动,覆盖全国90%的汽车保有量区域。

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(巴图鲁智慧仓配中心)

全渠道布局:围绕中心仓搭建了城市对城市的专线、干线物流,再通过城市合伙人覆盖最后一公里。城市合伙人战略于2016年7月进行战略升级,3年后,合伙人服务团队已超过1500人,为维修企业提供全天候贴身服务。

现阶段巴图鲁打造高品质服务的举措,主要是基于过去前五年打造的数据、系统、仓配、渠道等后市场行业基础设施,这些正是巴图鲁把“服务”能力延伸至后市场供应链其它环节的底气所在。

对此曾万贵表示:“巴图鲁从全车件切入,打通线上线下,从配件搜索到售后服务,所有的环节全都在自己的平台上完成。虽然要搭建整个体系时间更久,但是这些都是后期构筑行业生态必走的路。我们还会继续加强供应链产品系统建设,像智能供应商支持、智能保险业务等,深化供应商、合伙人服务能力建设,同时在外部与各种资源深度协同,构建服务生态圈。”

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