智己的驾控性能在国产车内还是很少见的
晋商那些事儿
文化产业公司中级会计师
网传2022广州车展展馆现场疑似一辆山西本土品牌远航Y7在展览期间从展台上冲出。现场图片看，独立的展台为远航Y7，前半个远航Y7车身已经离开展台。现场车辆车头有一群人正在试图推车，以努力让车辆恢复原位。远处是智己LS7在2022年广州车展展台。新车定位为一款纯电中大型SUV，此前新车已开启预售，预售价格区间为35-50万元， 远航汽车是山西本土～大运汽车旗下高端新能源品牌，2022成都车展上正式发布纯电轿车的Y系列和纯电SUVH系列，分别为远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9。
远航汽车透露，该车型基于大运和博世联合研发的800V双电机平台打造，可以实现充电半小时，续航800km，未来升级固态电池技术之后续航可以达到1000km。 市面上跑的较多的大运新能源是大运远志M1（指导价17.78-32.88万元），续航在450-550 KM，外观有点初出茅庐的意思，但是远航就不一样了，车身轮廓流畅修长，透露着简约优雅的气质，再加上无框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈等设计更是彰显豪华感。 作为山西本土新能源汽车品牌，能在成都、广州这种大的车展有自己展台，与其他汽车品牌同台竞技，不得不说这是山西品牌的一次崛起。山西不再是煤行天下的时代，山西有汾酒，有新能源汽车，有胶原蛋白，有太阳能，有半导体，有太忻一体化，也有太晋一体化。#运城头条# #太原头条# #山西# #大运汽车# #广州车展#
感觉有LS7这大视野的车应该还是比较少的
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网传2022广州车展展馆现场疑似一辆山西本土品牌远航Y7在展览期间从展台上冲出。现场图片看，独立的展台为远航Y7，前半个远航Y7车身已经离开展台。现场车辆车头有一群人正在试图推车，以努力让车辆恢复原位。远处是智己LS7在2022年广州车展展台。新车定位为一款纯电中大型SUV，此前新车已开启预售，预售价格区间为35-50万元， 远航汽车是山西本土～大运汽车旗下高端新能源品牌，2022成都车展上正式发布纯电轿车的Y系列和纯电SUVH系列，分别为远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9。
远航汽车透露，该车型基于大运和博世联合研发的800V双电机平台打造，可以实现充电半小时，续航800km，未来升级固态电池技术之后续航可以达到1000km。 市面上跑的较多的大运新能源是大运远志M1（指导价17.78-32.88万元），续航在450-550 KM，外观有点初出茅庐的意思，但是远航就不一样了，车身轮廓流畅修长，透露着简约优雅的气质，再加上无框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈等设计更是彰显豪华感。 作为山西本土新能源汽车品牌，能在成都、广州这种大的车展有自己展台，与其他汽车品牌同台竞技，不得不说这是山西品牌的一次崛起。山西不再是煤行天下的时代，山西有汾酒，有新能源汽车，有胶原蛋白，有太阳能，有半导体，有太忻一体化，也有太晋一体化。#运城头条# #太原头条# #山西# #大运汽车# #广州车展#
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