健康资讯 1231
备胎说车知名汽车领域创作者轮胎上的205/55 R16到底是什么意思？如何判断自己轮胎好不好？
这个应该算是袭警吧？！！！
环球网环球网官方账号河南周口鹿邑警方通报“执勤警车被故意破坏”：6人已抓捕到案
广西高速公路上一个4米2的轻卡换一个前轮(700R16)的工时费只要一千元，不二价！
天玑2000 R16 5G相比上代的升级
总结就是更快 更稳 更省电~
联发科4nm天玑9000发布，旗舰规格+5G R16标准
1960年11月24日，苏联导弹部队司令员涅杰林元帅领着160多名宇航员与火箭专家正在咸海附近的一个火箭发射场忙着准备R16洲际导弹的试发。然而进入点火环节，导弹却迟迟没有反应，急于将导弹射出作为给十月革命庆典献礼的涅杰林不顾操作安全条令，亲自上阵带着几十名专家赶到发射台上进行检查。
检查过后发现不仅有引擎线路安装不当的问题，甚至燃料都已经漏了出来。
原本这种重大军工失误，是需要紧急停工，把整个导弹拆下来回炉重造的，然而涅杰林立功心切，为了赶时间不顾一众军工专家的劝阻，竟然下令重新疏导电路后，直接用电焊把泄露燃料的地方给焊上。
显然这种跟阎王爷攀亲戚的做法，很快求锤得锤，在焊接第二节引擎时，崩出的火星直接点燃了燃料，一下燃起熊熊大火。
涅杰林与各专家本欲逃命，然而大火很快波及第一节燃料泵。“嘣！”地一声巨响，整个火箭瞬间爆炸，产生的火焰与高温，直接把包括涅杰林在内的160多位军工专家瞬间化成飞灰。
惨祸酿成后，苏联方面为了掩盖真相，对外声称涅杰林是飞机失事而死，直到1990年苏联一本叫做《火星》的周刊才公布了这一真相。
其实军备制造，本来就是要谨小细微，心细如发，任何小的失误都可能引来意想不到的灾祸。
那个年代，我国的军工操作员王长山发现导弹内部有一根小白毛，都要想方设法用猪毛把它挑出来。和我国谨小细微的军工专家们相比，苏联的专家们简直是在开玩笑，难怪最终会被美国在军备竞赛中给摁下去。#苏联##美国##导弹##军工#
新思域#轮毂# 中美对比：
图1-图3为国产版，轮胎尺寸依次为215/55 R16、215/55 R16和215/50 R17。全系6个配置级，两个高配为17寸，其余为16寸。
图4-图7为美版，轮胎尺寸分别为215/55 R16、215/50 R17、235/40 R18、235/40 R18。全系分为LX、Sport、EX、Touring共4个配置级，LX“独享”16寸钢轮毂，Sport和Touring为18寸，EX为17寸。
个人觉得，以思域的定位和用户画像来看，国内不给个18寸（哪怕顶配独享）有点儿遗憾。美版的槽点则在于Sport版本配的是2.0L自吸发动机（K20C2），参数只有118kW和187Nm，接近10秒破百的动力用个235/40 R18轮胎实在过剩，反而进一步拖累动力和油耗。
PS：美版11代思域上市小半年了，目前暂未看到刹车不回弹的问题。如果后续也有曝出，那大概率是娘胎里的通病，如果没有，那八成就是国内工厂的品控问题了。
1.5T+6MT，扭力梁非独立悬挂（全系）、前部防碰撞预警+行人探测、8气囊、205/55 R16轮胎、自动大灯、并线盲区辅助、外后视镜加热、倒车影像+侧方来车预警、被动胎压监测、基础版全液晶仪表、反射式LED大灯、手动布座椅、多功能方向盘、定速巡航、手动空调、6.5寸小屏幕。这就是美版JETTA入门配置，指导价21190美元，同配置8AT版本贵800美元，确实比国产版1.4T最低配的指导价（15.35万）便宜不少。然而美版无天窗、无皮革、无后排出风口、无泊车雷达、无独立后悬挂、无透镜大灯、无皮革、无舒适进入、无雾灯，再考虑到国产版常态优惠（因为定价虚高），总的来看和美版属于各有千秋，并非一无是处。
不过对于嘴里喊着挣美元花美元，脚底却从没踩过美国土地的键盘侠来说，国产版速腾不卖2万多人民币就是原罪，没得洗。[看][看][看]
零百加速7秒以内！这辆奇瑞艾瑞泽5 GT的重点都在这！
1、新车车身尺寸长宽高为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm，轮胎规格可选择205/50 R17和205/55 R16两种。
2、新车内饰使用了双联屏的中控设计，并在细节处融入琴键、金属拉丝、橙色缝线等元素，带来更加高级的质感。
3、动力部分，新车或将搭载鲲鹏1.6T发动机，可输出最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
还有一个数据是6.0J-6.5J-7.0J代表的是轮毂子口间的距离。正负超过0.5J的轮胎和轮毂装配后，有很大的安全隐患。[擦汗]//@渔人愚乐朱:半罐水，205/60/R16中，205是胎冠宽度，60是轮胎子口到胎冠厚度与胎面宽度的比值，R16是轮毂的直径。不要误导汽车小白[擦汗][擦汗][擦汗][擦汗]//@GT十:所谓R16R17R18轮胎外直径都是43厘米，变的是轮毂与外胎厚度直径占比
木二西把车的轮胎换大到底好不好。我朋友的一辆车，本来标配的轮胎应该205/55/R16，但是他换成了运动的215/45/R17，等于轮胎接地面积大了，也更扁平了，尺寸也更大一些，按照肤浅的理解是不是抓地更稳，跑得更快，从另外一个角度来说肯定油耗增加了。从安全性方面来说，不晓得是安全系数高了还是低了，毕竟人家原配的轮胎肯定是有设计依据的，欢迎讨论。
