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- 1、石家庄北站规划还在原地吗：加快石衡沧和雄石铁路建设，改造石家庄北站，建设石家庄动车所
- 2、石家庄北站规划还在原地吗，石家庄北站区域这样规划
1、石家庄北站规划还在原地吗：加快石衡沧和雄石铁路建设，改造石家庄北站，建设石家庄动车所
加快推动“石衡沧（港）”和“石雄城际”两条铁路建设，加快石家庄北站改造，在石家庄建设动车所。进一步巩固和加强石家庄铁路枢纽的地位。是石家庄市与国家铁路集团达成的共识。更是坚决落实党中央，国务院的重要布署。
9月16日下午，市委书记张超超赴京与中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳进行工作会谈，双方就全面深化沟通对接，推动路地实现共赢，加快石家庄铁路路网建设，进一步巩固石家庄的铁路枢纽地位，进行了座谈。
国铁集团以及中国铁路北京局集团将坚决落实党中央、国务院决策部署，充分发挥铁路行业优势，助力河北石家庄铁路建设和铁路网规划，进一步巩固石家庄铁路枢纽地位。主要涉及以下几方面：
①加强交流对接，加大历史遗留问题的解决力度。
②加快推动“石衡沧”和“石雄城际”铁路建设。
③加快石家庄北站改造等项目建设进程，加快石太铁路联络线，铁路入地建设。
④谋划在石家庄建设动车所。
上述几项内容包含了两条铁路的建设，北站的改造，动车所的建设。进一步提升和加强了石家庄铁路枢纽的地位。为石家庄的经济和社会发展提供了高质量的动力。
特别是两条铁路的建设意义重大：
“石雄铁路专线”为冀中南开辟了一条重要的高速通道，将保定中南部四个县市，石家庄北部东部四五个县市区紧密联接。以后继续向南延伸到邢台，邯郸将四个城市有效连接起来，极大地方便了铁路沿线十几个县市区的快捷出行。
“石衡沧”铁路能有效地提供天津、冀东北地区、东北三省地区和中国西南、西北地区战略的联通。将京沪铁路和京广铁路两大干线铁路有效地连接，又多了一条便捷快速的通道。
2、石家庄北站规划还在原地吗，石家庄北站区域这样规划
石家庄市新华区人民政府最新发布关于前太保、赵三街城中村改造高品质示范区和火车北站区域效果图公示的说明↓↓↓
石家庄市新华区人民政府关于前太保、赵三街城中村改造高品质示范区和火车北站区域效果图公示的说明
前太保、赵三街城中村改造高品质示范区，东至泰华街、南至石清路、西至前太保村界、北至太平河，总面积约3140亩。该区域公建配套规划齐全、服务设施健全、交通便利、环境优美，绿地率30%，水面率22%，致力打造“蓝绿相间的品质新城”。同时，对石家庄火车北站区域进行了规划，致力于打造“高品质商务区”。真正“还空间于城市，还绿地于人民，还公共配套服务于社会”！
新华区城中村改造办公室 87874651
石家庄市新华区人民政府
2021年11月10日
石家庄北站设置南北广场，南进站客流可以通过地面广场直接进入车站。出站客流可以通过地下通道联通出租车上客区、社会停车场及地铁站点。
北进站客流采用上进下出的进出站流线形式，进站由首层大厅，进入二层出发层，出站则由地下一层的地下通道出站。
石家庄北站预测最高聚集人数为1800人，日均发送旅客1.5万人。站房规模采用1.83万平米,站房采用双侧线侧平式 高架候车厅站房。
方案以赵州桥为设计灵感，以“融合、联系、贯通”为总体设计思路，将赵州桥桥拱弧线巧妙地与站房正立面弧线结合，象征着联通自然、联通阻隔，互通有无、汇聚四方。
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