健康资讯 变频器采用PC929芯片。其内部有0c检测电路。首先检测三相整流输出直流540伏P为十端，N为一端。0c检测是否缺相欠电压。或变频电机处于被迫旋转。变成发电状态。使定子绕组升压至6百多伏，甚至7百伏。这严重威协丨GBT管的耐压问题。一旦发生欠电压过电压由0c检测电路。通过Pc929芯片内部比较电路。输出切断cpu，驱动电源。使lGBT管保护。0c电流检测过电流，电动机温升过高，ⅠGBT饱和压降超过7伏。通过Pc929芯片。切断CpU，驱动电源。使IGBT管和电动机因温升高，饱和压降超7伏。而冷却，待温度降低重启恢复正常运行。现在生产变频，驱动，都采用模地。解决以前驱动电压限流无感电阻。解决ⅠGBT管Ccg分布电容的电荷积累。造成误触发将丨GBT管短路损坏。驱动源采用正15伏为导通。负9伏作为截止。这种电子开关也都集成模块。因此采用PC929芯片0c检测电路。将事故苗子在萌牙状态，杜绝发展造成危害。这就是根本解决产生故障，避免绕毁电路的措施。所以变频电路变得安全可靠耐用的效果。国产机也技术更新使得变频电机。故障少安全可靠寿命长等优点。
以前买的变频也不坏啊，05买的夏普空调年用到现在。08年买的三菱电机也在用。现在为什么近几年变频坏主板已经成为一个常见的现象。
第四代马自达 929（1987-1981），后轮驱动，搭载了马自达第一款 3.0升V6发动机，最大功率190马力，匹配自动变速箱。
2022世界设计之都大会上，CR929目前已确定飞机总体技术方案，选定机身、尾翼结构部段供应商，正式转入初步设计。C919大型客机在8月1日完成全部取证前的试飞，今年很快将取得民航(中国民用航空局)的适航证，并交付给首家用户东航。随着国内航空产业技术水平不断提升，大飞机产业链带动制造业水平整体向高端化奋进，其高附加值的特性会慢慢展现。围绕C919的下线商用及量产，大飞机产业链整体孕育亿万空间，年均市场空间679.1亿元。未来中国航空制造产业链将持续受益于 “ 国产整机 市占率提升+ 供应链国产化程度 加深”双重驱动。
变频器欠压报警，居然是变压器绕组问题。PC929芯片Oc报警欠压。由于缺相造成三相整流530伏p十端。，N一端。造成变频电机被迫旋转。成发电状态。产生高压》530伏。对1GBT管耐压造成危害。pC929芯片立即切断Cpu，驱动源使IGBT管停止工作。
Eric63013691变频器欠压报警，居然是变压器绕线问题。#变频器维修 #工业自动化 #电路板维修 #工控变频器伺服plc #伺服驱动器
三相交流电由6个整流二极管输出直流电压约540伏。P十端，N一端。由CPU，驱动电压正15伏为丨GBT管导通。负9伏为丨GBT管截止。由上桥三个丨GBT管。U，Ⅴ，W。下桥三个丨GBT管。Ⅹ，y，Z。由电子开关使上管lGBT流经变频电机两个绕组。回到下管ⅠGBT管至N一端。当某一路缺相。使变频电机被动旋转。因转子是永磁磁芯。转变为发电状态。其输出电压》540伏。对lGBT和变频电机要造成危害。此时Pc929芯片。0c检测过电流，过温升，过饱和压降超7伏，欠电压，过电压，电机过负载，过温升。都由0c检测。报故障代码。由PC929内部与门及其他门电路控制cpU，驱动电压，切断lGBT和变频电机工作。现在有一种叫逐波检测电路。也就是电流互感器得到过电流和上述故障。更快速有效保证切断CpU，驱动源，1GBT管以及变频电机得到保护。免遭炸管，损坏变频器。//@电气仪表机械设备菜鸟:输入输出缺相变频器一般都有保护的，会报故障码。//@风无声:
昨天碰到一个变频器，带电机的时候，电机抖动就是不转但是奇怪的是，变频器也没有报故障于是把电机甩开，单独试变频器变频器也能正常的工作！有的师傅提个建议说把变频器接一个小的变频电机试试，结果你还别说接上小的变频电机后也能正常工作！但是接上原来的电机就不行！这时有的人就说可能是原装的电机轴承有问题但是用手盘动电机也很轻松。反正也是有问题了，倒不如把变频器拆开看一下是否有拉弧或者是松动的地方没？拆的时候也特别的小心，毕竟这东西不经常拆卸，也没有维修的经验每次拆的时候都提前拍了照片。检查一圈也没有发现什么特别的异常，就是有个大电容有些虚焊重新焊接一下后，然后再接上试机都正常了！
三相交流电经六个整流二极管，得到近540伏直流电压。P十端，N一端。采用两个电容串联分压得到U0/2，为中端0。由三电平电子开关控制3x3Ⅹ3二27个状态。驱动6个对称电路丨GBT管。上桥为U，Ⅴ，W。下桥为Ⅹ，y，Z。并由P十端使上桥ⅠGBT管导通将逆变电流通过变频电机。三相绕组线电压绕组。经下桥丨GBT管流回N一端。由Wyu→yuZ→uZⅤ→ZVx→VⅩW→ⅩWy→Wyu。由永磁磁芯旋转一周。使三相绕组流过近拟正弦规律方波电流。的变频电机工作状况。其过电流，过温升，过饱和压降超7伏。以及变频电机过负载，过温升。由Pc929芯片。0c检测并报警。由Pc929芯片与门电路。自动切断cPU，驱动源，丨GBT管保护变频器。等温度降低重启变频电机正常运行。
变频器主电路分析
01:48第二代马自达 929 旅行版，于1980-1987年生产，后轮驱动，搭载四缸2.0升发动机，最大功率90马力，匹配5速手动变速箱。
大飞机供应链：
航电系统是飞机的大脑和神经系统，昂际航电是C919民用客机核心航电系统的供应商与集成商。昂际以波音787航电系统的技术转让为起跑线，其综合模块化航电（IMA）核心航电解决方案是一个具有革命性的产品。C919是国内第一款采用先进的开放式综合模块化航电系统(IMA)架构的民机平台，减少了设备数量，简化了全机网络拓扑结构，降低了软硬件集成和开发难度，提高了航电系统的可维护性。
国家超级计算中心厦门中心与上海大学合作开发的高扩展性计算流体力学程序具有国际领先水平，为推动我国大飞机的气动力进行精确计算。国家超级计算厦门中心与西安电子科技大学合作开发的大规模并行电磁仿真求解器，可大幅提高我国复杂电磁环境的模拟能力。
北京蓝天承担了中国商飞ARJ21、C919、CR929以及航空工业西飞新舟60、新舟600等国产民机飞行试验平台、工程模拟机和高等级全动模拟机的研制。2020年，北京蓝天航空科技股份有限公司研发制造的新舟60全动模拟机正式通过了中国民航局D级鉴定。这是中国首台完全自主知识产权的D级全动模拟机，打破了国外模拟机制造商对D级模拟机及其数据包的垄断状态。2021年11月3日，北京蓝天航承担的“C919系列飞机人在回路飞行仿真试验平台”顺利通过验收。目前ARJ21已有的6台D级全动模拟机都是加拿大CAE公司提供的。
哈尔滨广瀚动力传动（中船703所子公司）承担的CJ2000项目的国产首台风扇驱动齿轮箱试验任务顺利完成。风扇驱动齿轮箱具有传递功率大（20MW）、工作转速高（9000rpm）、功率密度高的特点，是新一代航空发动机动力系统的重要设备。
未来有望翻5倍！盘点4只强势军工股，订单业绩为驱动能持续成长！
第五名：洪都航空
总市值：325亿
江西洪都航空工业股份有限公司从事教练机系列产品的设计、研制、维修及服务保障等，防务产品研发及制造业务。今年一季度净利润同比增长391%，处于转型快速发展阶段。
我国已成长为世界第二大经济体，但国防实力与经济地位尚不完全匹配，海陆空三军中航空装备差距最大，军机数量仅为米国的29%，发展需求广阔。
同时，公司降费提效显著，研发费用持续增长，全年公司销售费用为0.14 亿元，同比下降36.02%；管理费用为0.70 亿元，同比下降41.53%；财务费用为0.15 亿元，同比下降74.74%。公司研发费用0.59 亿元，同比增长17.8%，这些都是公司快速发展的体现。
公司依托洪都集团的研发基础，2019年公司与洪都公司进行资产置换，承接了集团教练机总体和空面导弹总体业务，形成教练机加导弹防务业务双主业，受益于实战化训练，导弹业务有望加速增长，公司导弹业务有望受益于实战化训练的持续推进而迎来加速增长。探长认为航空装备的需求空间填补，以及导弹业务有望让洪都焕发第二春，有机会成为防务领域新小龙头，所以是值得观察的。
第四名：中航西飞
总市值：927亿
中航西安飞机工业集团股份有限公司主要从事军用大中型飞机整机、起落架和机轮刹车系统等军民用航空零部件产品的研发。今年一季度扣非净利润同比增长120%，处于稳步有序发展阶段。
它是军民用大中型飞机龙头，军用整机唯一制造商，深度参与民机配套。公司基于技术优势深度参与我国各型号民机配套，任务量占比大，将充分受益国产大飞机崛起，C919 公司任务量占机体结构50%左右，ARJ21 公司任务量占整机制造量60%以上，AG600 公司制造量占机体结构50%以上，公司的实力不言而喻。
公司有以研发为支撑的机体结构件制造能力，具备特色明显的大尺寸零部件制造能力优势，有能力跻身于世界一流的机体结构件一级供应商和风险合作伙伴行列。探长认为随着军工底层逻辑的改变，以订单业绩为核心驱动下，这类有自己硬东西的军工企业，是有望实现价值再增值的。
第三名：广联航空
总市值：97亿
广联航空工业股份有限公司是专业从事航空航天高端装备的研发、生产、制造的国家级高新技术企业，公司的主要产品为成型工装、装配工装、金属零部件、复合材料零部件、无人机。今年一季度净利润同比增长42%，它属于快速发展阶段。
公司2020 年如期完成了部分导弹及军机零部件研制任务，并取得了以卫星、火箭为首的航天类产品零部件的联合研制任务，带动该部分业务营收规模快速增长，同时也进一步拓宽了公司零部件产品的下游客户群体。
公司还参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是 C919 大型客机中多个零部件的成型工装供应商和 CR929 大型客机垂尾、货仓门等零部件的预选供应商，设计制造了 AG600 水陆两栖飞机的总装配生产线，探长认为随着军工底层逻辑的改变，像这类处于快速成长的军工企业，是存在带来惊喜机会的。
第二名：光启技术
总市值：487亿
光启技术股份有限公司的主营业务为超材料尖端装备的研制与生产。今年一季度扣非净利润同比增长61%，处于稳步加速发展阶段。
超材料是一种具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料，超材料作为21世纪军工领域硬核科技，军事应用能力突出，光启在超材料领域的专利授权已达2000 余件，在全球超材料竞争格局中占据绝对领导地位，多年的研发积累，推动公司产品快速迭代。
公司与客户达成超材料航空结构产品供货合作，其中已明确供货价格的产品供货金额超12 亿元，另外还包括未明确价格部分的产品。此外，公司某大型复杂超材料构件产品收到成都客户投产通知，将向客户交付总计约17,000 公斤的航空超材料产品，订单饱满，产能有序扩张，公司业绩有望迎来爆发拐点。探长认为业绩的大爆发则会体现在股价上，同时军工底层逻辑的改变，将推动有实力的头部军工企业快速发展，它是有望随着风口成长的。
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第一名，大家认为会是哪只股呢？朋友们觉得大A股军工板块里面，哪些股具备爆发条件呢？欢迎在评论区留言讨论。#我要上微头条##财经好书推荐##股票#
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